漫長的征程伴着老徐一聲厲喝拉開了序幕，兩輛車先後離開存在。

爲了方便末日戰車行事，老徐還特地帶人對村外土路進行了修複。

說是修複，其實就是簡單的規整。

老徐倒是想重新把道路給鋪徹一下，怎奈考慮到磚石資源有限，爲了一條道路浪費僅有資源多少有些不值當。

畢竟，家裏還有大批房子需要折騰。

上路之後整個隊伍一路西行。

老徐，霍延凱乘坐改裝東風勇士打頭。

末日戰車緊随其後。

上路後的老徐馬上開始确認車上相關設備。

這些東西都是路途必須使用東西，必須确保萬無一失。

對于究竟是走公路還是高速，勝利者聯盟團隊隊員進行過深入讨論。

最終大家決定還是走速度相對較快的高速。

至于理由……主要是團隊對前往h市道路狀況不太清楚。

走公路可選擇面廣，但路況複雜多變且耽誤時間。

而高速呢，雖然很可能遇到事故堵車，可不能否認，在順暢情況下，依然是高速路面狀況比較容易起速度。

當然，最主要原因，還是因爲勝利者聯盟眼下有了末日戰車這個該轉大殺器。

真要遇上封堵路面車輛，小規模的徐仁傑相信完全可以利用末日戰車強勁引擎帶來的沖撞力突破重圍強行闖關。

實在闖不過，遇上大規模圍堵，那就繞道改行。

反正有了末日戰車防禦力，老徐不用操心時間操完休息問題。

現在隻要他願意，可以把車停在任何他想駐停位置，再也不用像過往那樣一到下午三，四點就得領着隊伍停下手頭一切工作，去尋找夜晚落腳點。

老徐駕着東風勇士頭前開着路，坐在這種軍用載具，叫徐仁傑有種難以言表的踏實。

而餘下在末日戰車隊員就更不消說了。

雖然已經有2個禮拜的曆練，但時下衆隊員待在其上，依然有種強烈的興奮感和震撼感。

操作室内，唐小權，李中悠閑的忙碌着。

盡管是在車内，但透過車載各處攝頭，可以輕松縱覽車外狀況。

這種運籌帷幄之中，決勝千裏之外的感覺實在給人一種非常享受的舒坦。

末日行車，如履薄冰，即便是躲在鋼鐵車體内，但你還是會擔心遭遇喪屍圍堵襲擊。

但在末日戰車車内，你不會有任何擔心後怕，相反，你還會有種想和畜生們來種硬碰硬的較量。

這就是人類賴以生存至今的根本。

有了智慧的人類，可以用自己的頭腦和雙手創造超出其自身乃至整個地球生物狩獵本能的利器。

完了，在利用這些利器統領整個地球。

路途之上，偶有一些小車擋路，能繞過的盡量繞過，不能繞過的頭前探路老徐就會根據自身查探狀況給後車做出指示。

幾輛車搞出的圍堵，直接硬剛，靠着末日戰車特質的鋼甲三角沖撞錐野蠻過卡。

而多的話，便根據地圖指“引避而不戰”，選擇他路。

爲了應對這種麻煩局面，李家兄弟還對導航做了些修理調整。

雖說在沒有網絡支持下使用導航風險較大，但經過李家兄弟細微調整過後，離線導航最終被加裝在了兩輛車體上。

時下配合手工查看地圖，倒也發揮了應有作用。

考慮到最佳行車狀态，以及給末日戰車提供足夠行車情報。

頭車勇士将車距拉升到至少150米，沒辦法，末日戰車雖然強橫，但說到底體态臃腫，說白了動作不夠迅速。

它厚重車身在帶給他強橫防禦同時，也注定它行動遲緩。

所以老徐必須得用活動相對靈活的東風勇士頭前探路，以提前給後面末日戰車預警，好讓後車在遇到突發事件時有足夠時間準備，并作出應急反應。

事實即便沒有勇士越野的幫助，末日戰車也照舊可以利用車載設備完成必要的預警。

别忘了，末日戰車開始“陸上航母”，人家車體頂部那是有無人機的。

有了李家兄弟改造加裝的無人機，等于是給末日戰車在天上安了雙眼睛。

隻要無人機升空，那無形便是将末日戰車預警半徑大幅度擴展。

世人都知道這麽句話：站得高才能望的遠。

由此可見，勇士越野探查在怎麽厲害到底還是地面力量。

自身條件限制了它的作用，而無人機就不同了，在廣袤無垠，沒有任何阻礙遮擋的天空，無人機可以把勝利者聯盟團隊想要的一切全都透過高清攝頭傳回到末日戰車指定終端。

不過實際行駛過程，老徐并沒有采用無人機預警方式。

原因簡單，這種玩具形無人機實際續航能力不高，充電幾個小時，才能維持半個小時，這和團隊整個行程相比，實在難當大任。

更何況，李家兄弟當初研發車載無人機本身定位就不是用來做路途導航用的，它更多應該是應對一些突發狀況，短途探查任務。

離開村子，隊伍花了差不多将近2個小時才進入高速通道入口。

路口不出意外被三輛車交錯堵了個嚴實，早早探查到情況的老徐立馬停下車子。

擱着以往，面對這種情況，那就真的抓瞎沒辦法了。

靠着東風勇士解決一輛車子封堵倒還湊活，可似面前這樣，三車交疊，而且其中還一輛小貨，老徐清楚蠻幹毫無意義。

車子一停，周圍喪屍立馬表現相當熱情，開始從四周靠了上來。

霍元凱探手就要開門，但老徐卻是一把将之拉住：“别管它們，随它們折騰。”

說完，老徐摸過手台，按下通話按鈕向後車通報道：“前面高速路口三車相撞造成道口封堵，你們過來解決一下！！完畢！”

“收到老徐！這就過來！”經過2周的磨合，羅寶春對末日戰車那是相當的熟悉及喜歡。

用他自己的話，開了大半輩子貨運，總算是開上一輛真正的大家夥了。

厚重，敦實，大氣，像個野獸，這是羅寶春駕乘末日戰車後給出的評論。

至于說沖撞這檔子事兒，羅寶春對末日戰車有百分百信心。(未完待續。)手機用戶請浏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。