已經11月中旬了，馬上就是12月了，正好接近年底，楊元钊也順便對所有産業盤點了一番，他這才發現，半年多以來的成果，着實是驚人的，水泥廠不用說了，基本上都交給了李明生，李明生除了中間過來，談擴建的事情以外，就沒有再來打攪，從報碑中，可以看得出來水泥廠有多麽的朝氣蓬勃，現在的水泥廠，一共有工人9400人，這還不說剛剛被抽調的600人，1200名士兵之中，600人是從水泥廠之中抽調的，因爲水泥廠是包頭第一家大型規模性工業企業，他們對于楊元钊信任程度，也是最高的。

經過調整，産能足足放大爲之前的4倍，在工人從普通的工人變成了熟練工人之後，水泥廠的潛力也被徹底的發揮出來了，日産水泥的12000桶，比之前的9000桶，又提升了三分之一，如果繼續的提升的話，這個水泥的産量還會逐步方法，極限按照李明生的估計，應該是15000桶之間。

日産水泥5000噸，一年就是180萬噸，即便是在後世，也是一個不小規模的水泥廠了，過了百萬噸，起碼是一個市級，甚至是省級企業，比不上千萬噸，甚至是億噸的國家級水泥廠，卻也是地方的重點水泥廠，在包頭，更是如此，龐大的水泥産量，不但強力的支援了包頭的公路建設，也是一個創收的好東西。 在一體機的任務選項之中，這個工農業發展的組合任務，經濟有詳細的單項。水泥的單項也在其中，楊元钊發現。他修路的水泥，并不在銷售額上面。再對比其他的一些産品，所有自用的，或者說内部消化的産品，并不能夠算在利潤之中，這讓他微微的有些詫異，不過，水泥，作爲基礎的建築資源，本也不在盈利的範圍之中。觀看一下，也隻是看一下，如果是利潤那最好，如果不是，看樣子，大部分的銷售利潤，要在外面尋找。

工業，工業，本就是要向外推行工業制成品。未來提升到日産5000噸的水泥，其中的半數，會用來修路，不但是前往太原。前往張家口的道路，也有未來向北延伸，通往白雲鄂博。甚至是未來庫倫的道路，前者是一個鋼鐵基地必備的。後者，則是爲了領土的問題。

民國成立。失去蒙古，雖然有後來的北洋收回，卻已經是一次破裂的過程，果然，後面當中國衰落，蒙古自然而然的出去，蒙古不但是一片廣大的領土，也是一個充滿了各種資源的領地，隻是在21世紀發現一個礦産，就足以讓楊元钊動心，楊元钊還是偶爾看新聞發現的，世界最大金銅礦，銅儲量世界第三大，3400萬噸，金儲量1200噸，這是一筆巨額的财富，特别對于缺少了銅的中國而言，後世中國，是唯一的一個使用鋼彈殼的國家，原因無他，不是鋼的質量比銅高，是因爲中國太缺銅了。 少部分的水泥外銷，也是一筆不小的利潤，哪怕一噸水泥的利潤隻有10元，甚至更低，出口幾十萬噸，也是幾百萬的利潤，對于完成計劃，不無小補。

水泥隻是利潤的一個方面，相對而言，需求量極少，這又不是21世紀，把房地産業，作爲支柱産業，這是在20世紀初的中國，能夠用得起水泥的，除了富裕人家，就是達官貴人，十幾元一桶的價格，相對于其他的建築材料，相差無幾，要推廣卻不容易，包頭也是有了錢虎這個例子，才成功的推行起來的。

輕工業，永遠是最賺錢的，完成了三酸兩堿的建設，一些附屬的輕工業企業，也都一一的建立了，除了最早建設的肥皂廠，後續日化廠也跟着建立，玻璃器皿和金屬器皿，雖然興建了一個小小的工廠，可是産量不低，目前，除了紡織品之外，提供利潤最大的，還是他們，甚至在水泥之上，接下來，楊元钊準備興建一系列的工廠，比如洋火廠，造紙廠，食品工廠和服裝廠，這才才是賺錢最主要，也是在一年左右的時間之内，完成任務之中的工業目标的關鍵。

包頭一年左右的所得。說實在話。對于别人而言。這樣的成果。已經讓人振奮的。對于楊元钊内心而言。這些做得遠遠都不夠。中國已經落後世界太長時間。哪怕有一體機的幫助。也無法縮短跟列強之間的差别。在别人可以生産大炮戰艦。那情況之下。包頭市能夠生産普通的工業産品。

大量工廠的建立，需要衆多的原料，其中，有一種原料是無可替代的，那就是鋼鐵，鋼鐵被稱之爲工業的脊梁，代表着一個國家實力的強弱的标志，在這個時代擁有着重要的意義的。

最近，農業上面對化肥的需求，工業上面，各種機器對于鋼鐵的需求，幾乎成了一個難解的死結，這種情況下，楊元钊你并不準備。這麽快就上煉鋼廠。可是看起來。是不行了，這樣的關系到整個工業發展的重要支柱産業，必須要及早的興建。

立足于包頭，楊元钊對于鋼鐵廠，是早有野心的，白雲鄂博鋼鐵基地，是新中國成立之後，在西北興建的一個重大的鋼鐵基地，甚至還因爲稀土資源的豐富，讓他成爲了一個綜合性的基地，不但依托鋼鐵，煤炭，化工，甚至是新材料，新能源項目，成爲了新中國的一個科技和資源基地。

白雲鄂博的鐵礦石的特點，楊元钊很清楚，跟其他的中國鐵礦石一樣，硫的含量較多，如何減少硫的含量，才是制作鋼鐵行計劃的關鍵。

關于煉鋼廠的，早在武漢的時候已經考慮了，當時看到武漢的煉鋼高爐，再結合到後世對于漢陽鐵廠的介紹，知道了一些東西，最關鍵的，其實還是在于對于武漢的鐵的處理，中國的大部分高爐，都是如此，走過不少的彎路，中國鋼材不行，并不是中國的工人不行，原因就從設計上面就錯了。

知道了原因，總是能夠解決，換做以前，楊元钊或許會在包頭這邊，設立一個研究項目，慢慢研究如何的減少硫，可是現在，有了跟威廉姆斯的關系，似乎，有了更好的解決方法。

投資一億美元的鋼鐵廠。暫時沒辦法建設。但是150噸左右的煉鋼爐。卻是可以在包頭樹立起來的，具體要興建幾個，還需要的方方面面的配合。

白雲鄂博距離包頭并不近，一百多公裏的距離，加上此時，白雲鄂博絕對是一片窮山惡水，雖然被稱爲白雲博格都，也就是蒙語之中富饒的神山的意思，可是現在，還藏在一片茫茫的草原之下。

這個時代，要在150公裏之外，興建一個龐大工業基地，對于包頭，對于中國，都是一個難以解決的問題，可是爲了徹底解決鋼材缺口的問題，這個決心必然要下。

從磚廠，水泥廠，又一下子躍進到了鋼材廠，換做任何一個人，都會覺得，楊元钊或許是瘋了，就連他自己，也是同樣的想法，可是被一體機推着，到了這個時代機遇，似乎讓他邁進的步伐越來越快。

關于鋼廠，楊元钊擁有着很多記憶，雖然都是支離破碎的，卻也是鋼廠比較重要的環節，許多的方法可以提高鋼鐵的産量。最大的改變。無外乎。焦炭的使用。和氧氣吹頂。也讓爐内。獲得更高的溫度。這樣煉鋼的速度。會比之前快上很多。當然了，轉爐替代平爐，甚至是未來的電爐。這些對于包頭，對于這個時代而言，都是無法解決的問題，轉爐，隻是一個名字聽過，至于電爐，電力都剛剛啓動。連電爐的作用都不知道。電力領域都是一個完整的體系。當然任何一個層面。都沒有體系化的解決，是不可能獲得很高很大的成果的。

把心中大緻想法，寫在紙上，然後形成了一個完整的計劃，楊元钊觀察沒有疏漏和問題之後，這才把這個用電報發出去，接收的方向，正是大洋彼岸的美國。

這個世界之上，鋼鐵最發達的地方，是在美國的，4000萬噸的年産量，讓美國雄踞鋼鐵第一大國的地位，第二第三第四加起來，都未必有美國一個國家多，對于鋼鐵的研究和改革，也多是從美國開始的，哈比在美國的時候，除了給他拉回來一個史密斯實驗室之外，還有一個，就是跟傳奇鋼鐵科學家，威廉姆斯搭上了關系，雖然，拒絕了威廉姆斯，卻也是客客氣氣的，甚至還囑咐美國的職員，對于威廉姆斯實驗室進行幫助。

現在，雖然不是一個投資一億美元的煉鋼廠的計劃，可6個150T平爐的設計，卻也是不小了，日産3600噸，年産量會超過100萬噸，這已經是漢陽鐵廠的數倍以上了，最關鍵的是，在計劃書的背後，還有陸續的20個煉鋼高爐的後續計劃，400萬噸的規模，足以引起威廉姆斯的注意，