德國對于楊元钊這一次的訪問，非常的重視，從楊元钊上了戰艦開始，他的大部分行動，都在德國政壇的關注之中，德國跟西北之間的聯系，在過去的兩年時間之中，才慢慢的建立起來，之前隻是在哈比的作爲紐帶之下，從西北進口一批比較重要的基礎原料。

可是從對俄一戰之中，卻從政治層面上進行了聯系，西北表現出來的力量，讓德國政壇一次次的吃驚，因爲西北軍所産生軍事部署上面的變化，鐵絲網，馬克沁，甚至是新研制的輕機槍，開始逐步的進入到了德國陸軍的序列，這些都在悄無聲息之中，改變着德國的力量，讓德國在面臨戰争的時候，變得更加的強大，本來強大的陸軍，更是實力暴漲。

不提這些源源，隻是說這一次楊元钊攜帶的4億美元的訂單，其中會有部分敏感物資，比如說船塢了，大型機器設備了，龐大的利益，又不會牽扯到國家安全，誰都眼饞，是否能夠把更多的份額留給自己，才是目前德國高官們想要做。

軍艦在進入到印度洋的時候，轉了一下波斯灣，這很正常，幾十萬的中國工人在波斯灣奮戰，于情于理都需要去看看，可是這麽一看，卻出了一點點的事情，穆默和斯佩聯合的電報之中，建議中國工人參與到基爾運河的建設之中，聲稱西北工人效率極高，會大幅度的減少工期。

基爾運河，這是一個龐大的工程。從之前投入建設的時候，就是德國的一項重要的工程，從1895年建成開始。就提供了重要的軍事和經濟效率，可惜當時沒有考慮前瞻性，這在威廉二世看來，是永遠的痛，基爾運河不得不在建成12年左右，在1907年，重新的開始了擴建工程。、

耗費巨資。且耗時巨大，現在擴建工程已經過半了，5年的時間之中。把大部分的難關都給攻克了，預計在2年之中能夠建成，到時候，基爾運河就不再是制約着德國的一個閘門。反而會是一個巨大的推動力。

中國工人加入。這好麽？威廉二世難以決斷，想到穆默是去了巴士拉之後，才下的這個決心，順帶的，他也想知道，西北的工人到底效率如何，從簽署約定的巴格達鐵路，後面還兼顧了巴士拉港的興建的。不知道都到了什麽程度。

威廉二世貴爲德國皇帝，日理萬機。特别是在洞悉了英國人的态度之後，各種軍備和擴軍，簡直是千頭萬緒的，陸軍和海軍，兩大軍種必須要調整到位，各種稀有金屬和德國本身不産的金屬，這些都需要秘密而大量的購買，這種情況下，巴格達鐵路和巴士拉港的問題，沒有拿到他的案頭上，除非他們已經徹底的完工了，才會引起德皇的注意。

巴格達那裏，有德國的情報部門的官員坐鎮，楊元钊也從來沒有保守秘密，關于施工的動向，一直都跟德國方面，有着良好的交流，侍從官很快就從大量的檔案之中，找到了最新的，剛剛在上個月送來的，巴格達鐵路和巴士拉港的進度。

薄薄的，隻有二十多頁的資料，威廉二世卻看的很入神，幾乎每一頁都看了半天，一邊看，一邊計算，最終，得到的結果是讓他震驚的，威廉二世從作爲皇儲開始，就積極的參加到各種社會實踐之中，後來成爲皇帝，也不是雙耳不聞窗邊事的，這麽多年以來，對于民生等方面也算是比較了解，把巴格達鐵路交給西北，一方面是因爲西北墊資了，可是另外何嘗不是西北比較的專業，也有興建鐵路的經驗，可能會把原來七八年才能夠貫通的鐵路，用兩三年的時間完成。

這樣的速度，在威廉二世看來，已經很快了，資料上面的數據更加激進，西北的速度，比他之前預想的，還要快的多，1年不到的時間，基本上已經把巴格達鐵路的主線，還有向着巴士拉眼神的這一段，修建的七七八八了，最多2個月，就可以通車了。這個效率，比之前德國人計算過的，8年的時間，最少快了8倍，到底是什麽原因，讓西北擁有如此龐大的效率。

翻到了最後一頁，威廉二世也沒有什麽收獲，巴格達鐵路，巴士拉港，從兩個方面證明了一件事情，那就是西北大型基建工程建設的速度和效率，遠比他想象的還要強悍的多，如果能夠借助西北的力量，德國豈不是可以在大型基礎建設上面，節約大量的勞力。

德國的擴軍在秘密的進行，軍費開支和關于軍事上面的訂單也分了下去，軍隊征兵跟工人之間，形成了一點點的矛盾，是留下足夠多的工人，進行生産，還是招募足夠多的兵員，德國總人口不過是6600萬人左右，就人口密度來說算大的，重要的城市人口，也達到了1400多萬，這是征兵和工人的重點。

參謀部也對協約國和同盟國一戰，進行了大量的軍事推演，德國需要招募300-400萬的軍人，才能夠擋住英法和俄羅斯聯合的進攻，這樣必然會在用工上面出現用工荒，還有穆默拿到的西北的鐵路計劃，3線并立，兩條客運線和一條貨運線，在平時的時候，可以加快客運的效率和密度，戰時的時候，可以迅速的轉換成戰略線路，對于兩線作戰的德國而言，國内的軍事調動能力，決定着他能否兩線作戰，兩面調集的關鍵。

繼一個多月之前，威廉二世再一次的招募了包括首相在内的諸多大臣，讨論的又是西北，西北這個熟悉的名詞，越來越多的出現在了德國皇宮的奏對之中，在另外一方面，也讓這些官員開始更加深入的 到遠東這個龐大古老帝國的未來，西北擁有足夠的實力，擁有那個人口衆多國家的控制權，跟俄羅斯百萬級别大軍的一戰，雖然不是全力以赴，可是已經讓西北在國際上有了地位，特别是這一次，4億美元訂單，德國吃下了利潤，卻也從另外一個層面上，拔高了西北工業實力，從一個隻能夠生産輕工業産品和普通的重工業産品的勢力，進入到造船這個世界上最頂尖的領域，整體實力絕對會不一樣的。

看着重臣們都到位了之後，威廉二世開始簡單的講述着情況，主要提到了巴格達鐵路的進行情況，巴士拉港的建設，最後才提到了外交部駐中國公使穆默提到的，建議西北工人加入到基爾運河的事情。

本以爲又是遠東的事情，卻沒有想到，居然是德國本土，而且是過去幾年之中，最重點的工程基爾運河，一些沉不住氣的大臣，甚至想要反對，可是首相卻沒有多說什麽，平靜的看着威廉二世。

貝特曼沒有說話，其他人也就沒有敢說，當他平靜的聽完了威廉二世的叙述，然後問道：“這是情報部門的數據？”

威廉二世點點頭，說道：“是的！”

貝特曼眼前一亮，情報上面的數字，他不懷疑，這都是情報部門經過了詳細的計算的，一條鐵路，一個港口，就擺在那裏，除非是全部欺上瞞下造假了，否則稍稍的調查一下，就可以得到結果，這樣的錯誤，成熟情報部門絕對不會犯，那麽就是真的了。

貝特曼很吃驚，西北在港口修建和鐵路修建上面出色實力，對于讓西北來建設基爾運河他也是持着歡迎的态度，基爾運河的擴建，到現在已經5年了，還有2年才完工，這麽一個交通要道，現在卻無法使用，對于德國影響不小，不說軍事上面的，商業上面，很多的船隻不得不繞道，或者是在荷蘭停靠，這就從很大方面上，讓德國無法獲利。

“我同意！”貝特曼的話語一出，其他人一片嘩然，特别是一些容克貴族，看貝特曼的眼神都有些憤怒了，可是貝特曼一臉平靜，繼續向着威廉二世問道：“我們到底要用什麽樣的價格，給西北來談！”

“這個，就按照基爾運河所需要投入總量來談！”威廉二世不曉得貝特曼想要說什麽，想了一下說道。

“不不，不能這樣，要知道，西北方面的人工可是比較便宜，據我了解，可以在現在的基礎上面，削減30%！”

“這麽多？”這下子，不但威廉二世眼前一亮，基爾運河已經改進了5年了，總計投入了1.7億馬克的資金，預計接下來的2年之内，還會有7000萬-8000萬的資金投入進去，削減30%的話，就等于說，節約2400萬馬克的資金，這筆錢，對于現在在各方面備戰，各方面都缺錢的德國來說，比較的重要。

此時，所有的重臣考慮的，不再是西北有沒有這個資格在德國建設工程這件事情了，越是大的工程，越是勞民傷财，有時候工期調整和工程預算的确定，一個百分點，一天都需要細細來扣，現在可以節約30%，2400萬馬克的帽子扣下來，誰要是不同意，簡直是别有用心了，他們這才明白，貝特曼的用心和遠見，開始抛開偏見，認真的看這件事情的可行性，皇帝的會客室之中，一片的平靜。(未完待續。。)