斯佩的艦隊，向着青島前去的時候，隴海鐵路上面，屬于楊元钊的專列正在快速的開行着，此時的中國，經過了幾年的發展，在西北不斷的努力之下，鐵路的通車裏程是連年創造新高，西北當然是最重點的，目前西北主要控制的幾省，鐵路通車裏程都達到了驚人的程度，已經不能夠用密度來形容了，幾乎每一個線，都有一條，甚至是幾條的鐵路相接，在西北，鐵路已經成爲老百姓最佳的出行方式。

這一條隴海線，也是1912年的重點工程，直接就上的3線，兩條以客運爲主，貨運爲輔的客運線，一條貨運的專線，讓它的承載能力達到了最高，特别是青島造船廠的興建，差不多有千萬噸的物資，在這一條路上，從西北運輸到青島，甚至在2個月之前，主力艦最重要，50個雙聯裝，15寸艦炮的炮台，也通過鐵路運輸到了青島，隻是分割成了不同的部分，需要到青島之後，才能夠組裝。

舍爾的到來，讓楊元钊比較的激動，現在的舍爾，隻是海軍部之中，一個不能排到前五的人物，可是他卻是一戰之中，德國海軍的核心，日德蘭海戰之中，也是他的果斷，讓公海艦隊脫離了全軍覆沒窘境，雖然造就了後來的存在艦隊，可是存在總比不存在好，一旦公海艦隊徹底的全軍覆沒，哪怕打擊了英國艦隊百分之八九十的力量，剩下的英國艦隊，依然會讓德國處于絕對的被動之中，甚至依靠着波羅的海，直接打擊德國的本土，那樣的結果，就會更加的糟糕。

強悍的艦隊，需要有一個強大的人員來掌控，而舍爾就是目前德國海軍部之中最适合的一個，當然了。還有一個，那就是斯佩中将。他如果成爲這個艦隊的司令的話，應該也不會差。

已經是1913年9月份了，距離曆史上的一戰爆發，不足一年的時間了，楊元钊經過了慎重的調查，特别是參謀部的各種分析之中，明白了。一戰爆發的必然性，不可能真的要到1914年八月，薩拉熱窩事件之後爆發了，無論是英國，還是德國都等不了這麽久，這樣的拖下去，最多半年，最少3個月，協約國跟同盟國之間的一戰。必定會爆發。

楊元钊到來的翅膀，已經扇動的夠大了，整個中國的曆史。被他改的面目全非，本來。應該在1913年爆發的二次革命，根本就沒有爆發，走上大總統的位置，甚至窺視皇帝寶座的袁世凱，老老實實的在哪裏待着，在沒有擁有對付西北之前，這個枭雄根本不會亂動，革命黨方面也在積蓄力量，宋教仁依然改組了同盟會。成立了國民黨，可是大選在西北按兵不動。雙方互相扯皮之中，沒有形成，國民黨也醒悟了，依靠這種所謂的民主，根本就獲得不了權利，西北的強大就是例子，他們也在不斷的擴充實力，作爲三方之中最弱的，他們生怕被任何一方動手，滅掉了他們。

正是三方之中的均勻态勢，讓中國進入了平靜，本來混亂的中國，卻迎來了幾百年之中，最佳的發展時代，從1911年到1913年，短短2年的時間之中，除卻西北之外的北洋區域和江南區域，國民生産總值分别上升了4倍和6倍，政府收入也增加了7倍和8倍，兩個勢力都相當的有錢，紛紛的購買西北的軍火，北洋擴充到了92萬的兵力，國民黨更是擴充到了150萬，接近100個師的龐大力量。

雙方的實力增加，卻已經不放在楊元钊的眼裏了，他的心，一定程度之下，也被接下來的一戰所占據了，雖然說，現在整個西北的，都轉産了軍事物資，民用的除了供給着整個中國，還瘋狂向外擴張，出口耳朵不斷的增加，可以說經濟上，中國和西北已經沒有任何的問題了。

可是在軍事上和國家地位上，如何加強德國，成爲了必須要考慮的問題。一戰，是中國崛起的唯一希望，或許，這是中國，甚至西北，最後的和平時間，要收回領土，收回權利，一戰是一個重要的節點，日本就能夠依托着一戰，從一個債務國，一躍成爲了債權國，一戰是一個分水嶺，一戰之前，日本的财政，捉襟見肘的，可是一戰之後，日本甚至可以揮舞着日元，進行一些外交上面的動作，這就是一個巨大的不同的。

多了包頭這個變數，德國是比曾經一戰強了很多，可是它在一戰時候的夥伴，是在是豬一樣的隊友，一戰的時候，幾乎是整個德國用一己之力，對抗者整個歐洲，還加上最後的美國，這才是一戰打了4年的根本原因。

有包頭的支持，加上橡膠事件，對于英國的削弱，一定程度上面，德國等于是增強了，可是這個增強，又能夠讓他支撐多長時間，一年，還是兩年，在楊元钊看來，一戰如果能夠延長一倍，達到8年，是最符合中國利益的，包頭，可以通過一戰，完成基礎的積累，從5省的現代化，變成大部分中國的現代化，這其中的變化，所需要的資金，幾乎是一個天文數字，這筆錢隻能夠從戰争财之中發。

仔細的考慮一下，一戰的時候，德國的陸軍，占據着絕對的優勢，隻不過人口資源上面的不足，這一點，可以用華工來解決，西北培養了數量龐大的産業工人，當然不可能派到德國去，那是西北的精華。

可是從沒有經驗的民衆之中，經過了初步的培訓，比如說6個月到1年的培訓，這樣的工人，已經可以勝任德國工業的大部分，如果支援了德國200萬左右的工人，德國等于是節約出來200萬的人員，這個人員編練軍隊之中，會起到怎麽樣的效果，說不定，陸上，即便是美國介入，都未必能夠動搖整個德國的防線，特别是已經一戰後期化的德軍。

陸軍上面，這麽的解決，更重要的是海軍，德國的公海艦隊，一定程度上，可以稱得上是一個龐大的，幾乎讓世界震撼，甚至是顫抖的艦隊，這個艦隊，在一定程度上面，卻不如英國的公海艦隊，即便加入了9艘主力艦，也依然是勝負參半，海戰之中，幾率性很強，任何一個炮彈的落點，說不定會影響到一場戰争的進程，加上他支援的主力艦，加上巴伐利亞級參與到戰争之中，也未必保證日德蘭大海戰的勝利。

即便日德蘭勝利了，英國就一定沒有抵抗能力了麽，英吉利海峽會成爲他們天然的掩體，以英國的造艦能力，最多一年，就可以反應過來，到時候，還有的打，爲了避免德軍戰術上的勝利，英國完成了戰略勝利的窘境，就必須做出改變。

德國軍艦的問題，那是後世大部分軍迷們，都明白的問題，軍艦設置的餘量太多了，所以說，德國的軍艦，基本上都是防禦有餘，而攻擊不足，根本沒有體現出來的，德國的水管的優勢，強悍的防護，讓德國戰艦，在一戰之中，很少有戰沉的，即便是受到了嚴重的打擊，也多是支持到了返回，可是盾強了，矛就要弱了，海軍是攻擊性極強的兵種，少了攻擊性，又有多少的威脅，這也是英國始終把德國都封鎖在波羅的海的根本原因。

德國本土的船，由于西北的出現，那騷級就不說了，太早了，楊元钊和西北根本就影響不了，國王級，正因爲西北的出現，不但防護能力比之前高出了40%左右，還節約了大量的空間，動力換裝了燃油鍋爐之後，更加的強勁，解決了速度這個最大的短闆，且主炮從12寸，提升到了13.5寸，實力上大大的增加了。

而青島造船廠的戰艦，一共9艘主力艦，直接進入到了德國的序列，隻要在開戰之前，完成海試，他們的威力絕對是不小的，這些船是攻守平衡的，可以說是目前最頂尖的，如果完全發揮了作用，應該可以對德國有巨大的支持。

這些足以保證德國公海艦隊，在力量對比上面，不會比英國公海艦隊差，有了在大洋上，一争高低的基礎，這已經是西北在短短的5年之中，所做到的極緻，如果還不滿意，繼續的提升的話，就隻有動用楊元钊之前設想的秘密武器了

楊元钊之前也很是猶豫，那個東西的動用，會讓曆史走向不可确定的地步，一旦洩露，對于西北而言，是一個巨大的打擊，甚至是不可設想的，不過這一次，提爾皮茨派了舍爾的到來，讓他下定了決心，日德蘭海戰必須要讓德國勝利，甚至要讓德國保持相當的力量，以壓制住英國的艦隊，甚至讓英國逃離英倫三島，把美國更早的拉入到戰争之中來，這才是對西北最佳的。

當整個世界的列強被拖入到了一戰的時候，亞洲就是絕對的空虛，龐大的亞洲，足以讓的西北獲得足夠的戰略縱深和資源，而西北的強大的生産能力，最終立足的海軍和陸軍，會成爲這個龐大國土的保護神，隻要中國内部不出現問題，崛起之是一個時間問題。(未 完待續 ~^~)