北大西洋,這裏是繁忙的航道,但是現在,卻變成了英法之間搏殺的場所,整個德國的潛艇,都被派到了這裏,無論是新建成的遠洋潛艇,還是之前有的,分成了不同的區域和團隊,在這裏獵殺着英國人的商船,取得了巨大的戰果。
既然有獵殺,那就有反制,對于英國人而言,英國人雄踞在海軍領域多年,技術儲備和各種戰術都非常的多,雖然潛艇的出現,讓英國人措手不及,但是英國人還是從潛艇戰之中,獲得了不少經驗。
水下聽聲器,從實驗室之中,被緊急的投入到了實戰之中,雖然的還是隔絕不了的海底的雜聲,但是經過了嚴格訓練的聽聲員,特别是一些有特殊能力的,他們可以從複雜多變的海下雜波之中,聽到螺旋槳的聲音,特别是德國海軍的螺旋槳,跟普通的戰艦螺旋槳有微微的不同,在經過了超過10天特别訓練之後,這些專門的聽聲員,對于這個聲音,比較的敏感。
雖然還有問題,可是這個,已經解決了大部分的問題了,英國對于水下的潛艇,再也不是毫無抵抗能力,當12名的特殊的聽聲員走向崗位的時候,英德之間的對抗,就由英國的絕對劣勢的,走向了可以對抗的程度。
以12位聽聲員爲首的遊擊艦隊的,開始不停的活躍于的海上,超過百艘重廵,輕廵和驅逐艦構成的巡航艦隊,開始針對德國潛艇進行獵殺。
不得不說,對于潛艇而言,最大的防護,永遠是大海,之前,他們隐藏在大海之中,除非是主動的攻擊暴露出來,否則的話,即便有千萬噸級的戰艦。也對它毫無辦法,隻好被動的防禦。但是現在,有了這個聽聲員的,雖然準确度不高,可能10次發現,最多有一兩次真正的發現,可是這個幾率之下,毫無防備的德國潛艇部隊。立刻吃了大虧。
一天的時間,在聽聲員上崗的第一天,就取得了12艘的擊沉數字,這是有碎片作爲證據的,可是其實這一天,德國人損失的潛艇,不止12艘,是足足的16艘,而沒有計算出來的4艘。是因爲潛艇指揮官爲了躲避深水炸彈,選擇了座沉。
雖然隻有一千多米深,可是座沉之後。因爲種種原因受損,這些潛艇再也沒辦法重新升上來。活活的被悶死了。
短短時間之中,這麽大的損失,遠海艦隊的指揮官波爾也非常的着急,通過無孔不入的情報機關調查,可惜英國方面,對于聽聲員的保護相當的嚴密,隻是知道了的英國方面有檢測到水下潛艇的能力。
潛艇的隐蔽性的大大的降低了,雖然不知道英國方面的可靠性是多少,但是有艦隊護航。特别是驅逐艦護航的大型艦隊,就不太适合動手了。波爾不愧是優秀的指揮官,他迅速的轉換命令,潛艇部隊,不再集群出發,他們分散成了一艘艘的單獨的艦隊,分散到了大洋的深處。
從集團攻擊,變成的單獨行動,這就增大了英國人探尋的難度,即便被探尋到,損失的也隻是一艘,甚至可以警告其他潛艇,遠離這個有探尋能力的英國護航艦隊。
不得不說,這一招非常的老辣,本來,特殊培養的聽聲員就較少,可靠性不高,這些人,是從無數人員之中,層層選拔出來,水平極高,可能弱一點的,繼續培養的話,會有優秀的冒出來,時間就會拖長,最少也是半年,也就是半年之中,英國人可能就指望這12個人,北大西洋,這個龐大的海洋,航道之上,可以設伏和襲擊的地點衆多,總不能的每一批船,都必須要護航吧,這樣下來,成本極爲的高昂,英國數量龐大的艦隊,也吃不消。
潛艇戰和反潛,這是雙方争鬥的,波爾的招式,雖然讓短時間之中,對貨船的擊沉數量,下降到了一個低值,可是每天依然有數艘船的擊沉數字,這依然是讓英國無法承受的損失,從開始到現在,超過200萬噸的商船被擊沉,這些還沒有獲得補充的情況之下,每天依然數萬噸,一個月的話,就又是百萬噸,特别是之前,美國還會派出船來運輸,可是當美國開始爲戰争做出準備的時候,似乎有些刻意的減少了刺激德國,警告國内的船隻,北大西洋航線是危險,如果出現損傷,美國政府将不會負責。
一時間的,剛剛恢複的運力,又被打到了谷底,德國的潛艇,真的如同遊魚一般,在北大西洋上面神出鬼沒的,固定的巡航,越來越抓不到對方,從第一天擊沉了16艘之外,後續的半個月時間,隻取得了7艘的數字,而同時期的,德國方面服役的潛艇數量,就超過了30艘。
1500噸級的潛艇,在潛艇之中,算的上是大船了,可是在戰艦領域之中,他根本就不是,一些噸位大一點的驅逐艦,就超過了這個噸位,在得到了西北的部分技術,特别是電池組和主發動機由西北方面負責生産之後,西北僅僅是在一個月時間之中,配套的電池組和主發動機就超過了300套,剩下的船殼,内部施工,武器配置,對于德國人而言,不算什麽,一兩千噸的船塢,随便建就可以建成很多,至于人員,在大力的培養了潛艇部隊之後,各種有針對性的短訓也層出不窮,拼消耗,德國絕對拼得過。
潛艇戰和反潛戰,成爲了一場消耗戰,這讓英德雙方都沒有想到,商船跟潛艇的兌換比例,一直保持在10:1,别說10:1,就算是一比一,這個兌換比例,也不是英國人能夠承受,一方面,英國人開始大量的培養水下聽聲員的,争取讓他們盡早的服役,另外一方面的,隻能夠揮舞着鈔票,在全世界各地購進商船,一時間,商船的價格,在本身已經激增的情況之下,再一次的攀升到了一定的高度。
而跟曆史有驚人的相似的是。江南造船廠,也接到了英國人的高速商船的訂單。一下就是21艘。
對于這個龐大的訂單,負責江南造船廠的人員微微有些猶豫,作爲西北政府的高層,西北的目的對他而言,不是什麽秘密,西北支持的是德國人,這是一個事實。是否拒絕掉這個訂單,不從某種程度上面支持協約國。
當這個想法,被報到楊元钊那裏的時候,楊元钊笑了,沒錯,西北是支持德國的,甚至有可能的話,還會站在德國的一邊,但是并不代表着西北不做生意了。美國是支持協約國的,甚至準備加入到協約國的陣營之中,可是美國人在戰争爆發之後。依然跟德國作着生意。
有錢賺,幹嘛不做呢。西北一直都眼紅協約國的巨大訂單,可惜那些訂單都是美國人的,哪怕是西北生産速度快,物美價廉,可是在國與國的關系之中,在戰争時代,價格和質量反倒是一個最微不足道的條件,政治利益和影響力,才是最關鍵。這也是美國獲得大量訂單的根本。
正因爲明白了這一切,西北沒有多在意。也沒有積極的去拓展協約國的訂單,可是現在,面對着盟友們生産力的不足,英國又急缺的情況之下,把商船訂單下到了這裏,這也是英國沒有選擇的選擇了,這讓楊元钊看到了機會,未來,伴随着戰争的深入,軍事方面的訂單數量會越來越多,越來越大,這種情況之下,美國和英國的一些盟友們,肯定不可能全部吃下的,那麽西北就會成爲天然的選擇,這是送上門的财富。
楊元钊的直接命令,答應這個訂單,并在這個基礎上面,跟英國人進行接觸。
當江南造船廠這麽的做的時候,卻發現,英國人似乎早有準備,在商船訂單的基礎上面,又下達了一批軍用物資的訂單,數量不大,200萬英鎊,可是涉及的門類衆多,幾乎包括了西北優勢的領域。軍服,被褥,兵工鏟,帳篷,軍用食品,野戰餐包,數額相當的龐大。
戰争進行到了這個程度,無論是英國,還是德國,都認識到了,這是一場持久戰,持久戰打的是什麽,是經濟,是後勤,是一個集團的整體的戰争動員能力,這種情況下,放着西北這麽一個擁有龐大工業生産能力的國家不用,那是不可能的,隻不過英國人不确定,西北跟德國人的介入程度是多少,是秘密的盟友,還是單方面的商業合作,因爲西北的不少舉動,證明了兩者之間的關系,是在單方面商業合作之上。
正好,德國潛艇擊沉了大量的英國商船,有了巡航艦隊和護航艦隊,德國人稍稍的收斂了,最少有幾個固定的航線是比較安全的了,可是英國人的商船大量的損失,雖然從美國人手中高價的購買了一批,可是缺口還很大,爲此,商務部的人員幾乎跑遍了整個世界,得到太古的提醒,他們才發現,原來在遠東,江南造船廠是可以生産萬噸級快速商船的,質量很高,太古就曾經訂購過幾艘,性價比比較高。
一方面是真的需要,另外一方面,英國高層,還想着借這個機會試探一下西北跟德國之間的關系,雙方幾乎都有接觸的想法,一拍即合,初步的訂單就下達了,2400萬英鎊的商船訂單,200萬英鎊的試探性軍用物資的訂單,就這麽完成了。
這些東西,本身就是西北大量生産,幾乎在接到訂單的同時,當預付款到賬了之後,龍骨就立刻的在江南造船廠鋪設下來了,至于軍用物資,上海本身就有大規模的倉庫和貨場,從中間調集一部分,立刻可以裝船。
當然了,西北隻是負責把這些物資送到蘇伊士運河,接下來的,就由英國負責,貨到付款,本來前往巴士拉的商船就不少,去蘇伊士運河,不過是轉了一個彎,從波斯灣這邊,轉向紅海那邊,多繞行了幾百海裏,獲得的報酬不小,幾艘商船而已,一個多星期的時間,就運過去。
這麽高的效率,完全出乎了英國人的意料之外,他們發現,自己有些小看了中國的工業生産能力,想想遍布在全球市場的中國制造,這個已經覺醒,不再愚昧的工業帝國,似乎擁有着讓人難以想象的實力。
軍方人員,在蘇伊士運河那裏,把貨物給驗了一遍,發現貨物的質量很高,都是一等品,價格上面,也跟向美國方面下達的訂單的價格稍稍低一點,戰争時代,要武裝數百萬大軍持續作戰,需要的軍用物資是海量的,如此質量,如此速度,如此的價格,這讓軍方動了心思,把報告打上來,希望能夠給西北方面,更多的訂單。
不過軍方訂單,關系重大,不是陸軍部能夠決定的,最終,還是讓亨利首相過目了一下,亨利權衡多方面利益,美國方面不能得罪,該有的訂單還是要有,最少要喂飽了美國,才能夠把美國拉上戰車,至于西北這邊,也可以增加一點,任何一個國家,工業生産能力,都是有一個極限,這個數字固定之下,英國方面從中間劃拉的多了,德國方面自然就少了,這也是一定層面上,削弱德國的力量。
或許軍事上面的實力,英國暫時不是德國的對手,可是比有錢,占據着世界霸主地位長達數百年的英國,幾百年的累積之下,所擁有的财富總額,不是德國能夠比拟,英鎊作爲世界兌換的主要貨币,是世界金融的基礎,發行方卻是英國政府,這是先天的優勢,很快的,接下來一筆筆的訂單就下達了,總量幾乎超過了之前商船訂單,琳琳總總的差不多5000萬英鎊。
這是一塊不小的肥肉,以目前軍需物品暴漲的價格,利潤幾乎達到了7成,而英國人沒有算到,西北的工業生産能力,早已經超過了美國,總量是美國一倍以上,德國人的訂單,根本就喂不飽的西北早已經調整的戰時經濟,稍稍的調整一下,就吃下了這部分訂單,并且順利的把訂單,送到了蘇伊士運河,完成了這一筆交易,至于交易得到的英鎊,西北也沒有多留,一戰之後,世界各國主要貨币都是貶值的,一部分兌換了黃金,一部分則就地購買了的印度生産的原材料和礦石,這些才是不會貶值,真正有價值的财富。(未 完待續 ~^~)
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