基金會不過是楊元钊控制的衆多投資機構的一部分，一些獨特投資基金，每年的投入也是驚人的，因爲楊元钊掌握了龐大的财富的關系的，他在某些時候，甚至可以投入國家級，甚至是世界級的大工程。比如北水南調，最開始，就是由楊元钊名下的第一基金會投入的，北水南調，這是一個比後世南水北調更加龐大，也是更加徹底的水利運轉工程，不但包括了把貝加爾湖的淡水，運輸到中國中西部缺水的區域，也包括了其中的衆多水利灌渠，埋藏式根灌體系，這是一個徹底改變整個中西部的環境的水利工程，隻要建成，甚至是一定程度上面的建成，就足以對中國的産生巨大的影響的。

因爲涉及面太大了，甚至連中國都無法一次性拿出這一個龐大工程的啓動資金，故而工程由楊元钊首先墊付，到工程進入到3成之後，展現了他的效果了，國家也有了時間，抽調了足夠多的資金之後，才由國家接手，成爲了國家控制的大型工程之一。

楊元钊的這個模式，也是比較無奈的，他手中的錢太多了，整個中國國民經濟的三成，這一筆财富，恐怕比目前除了中國之外，所有世界上主流國家的總量都多，這筆錢留在那裏，不符合客觀規律，也會給國民經濟的發展帶來障礙，沒辦法之下，他隻有投資出去，大型建設，基礎建設，風險投資的，這些比較冒險的，可能會賠錢的領域，由他先行介入，一旦發展到某種高度，由國家進行，以此來減少政府失敗的可能性。

國家的财富，跟政府收入，這完全是兩碼事，後世的美國，國家強橫無邊，美軍也強大的沒有敵手，成爲了唯一的超級大國，可是美國政府的赤字，卻連年提升。

中國雖然沒有達到後世美國的那種程度，卻也相當的艱難，中國是目前世界上經濟增速最快的國家之一，總量增加更是驚人，達到了世界上除了中國之外，所有國家的工業總量加起來還要多，政府收入也是冠絕世界，按理說，即便是參加戰争，也不可能會産生赤字的，總量太大了，就算是美國都無法跟中國比政府收入，哪怕中國稅率什麽的相對較低，總量高出的七八倍，哪怕較低也是美國的5倍以上，這已經不是一個檔次的數據了，就如同美國跟奧匈，甚至是土耳其的比較。

中國恰恰是個例外，政府收入足夠龐大，支出同樣太過龐大，楊元钊從最開始定下的基調，高薪培育市場，一個中級工的工資，可以養活一家老小十多口，承接着舊有的風俗，楊元钊推動了一夫一妻，卻沒有以法律層面固定下來，女性解放沒有開啓，有女人出來工作，可是數量很小，大部分的女性都是全職主婦，這樣雖然會降低一定的社會生産力，卻保證了後代和生育率，這中間的也優劣，其實連楊元钊都無法評說，但是目前的走勢是良好。

人口在任何情況之下，都是最重要的因素，英國在工業革命的初期，片面的追求勞動力，把婦女作爲勞動力的主要補充，塞入到了工廠之中，直接造成了那個時代，英國的嬰兒死亡率直線上升，這個陣痛數十年，乃至上百年都沒有彌補，中國或許在别的方面，落後世界甚多，可是在人口增加方面，一直都冠絕世界，世界上人口最多的國家的稱号，長時間放在中國的身上，即便是後世，960萬平方公裏的土地，近一半還是高原荒漠這些不适合人口生長的土地，同樣如此。

高薪，不代表生活成本高，中國的稅率長時間保持在世界最低，因爲本身糧食自給率的提升，加上養殖業的傳統和楊元钊帶來的改變，穩居世界第一的位置，并且已經從量上，向更加健康，更加天然的方向靠攏，東西多了，價格上面就上不去，中國的宏觀調控，保證了各行業的民衆都能夠賺到錢，又不會有太大的負擔，就最近一期的商品價格上面，同比中國比美國要低30%左右，一些深海魚類，海洋産品，低的更多。

這個時代，美國還沒有走向海洋，可中國已經開始向世界漁場派遣捕撈船了，再加上近海養殖業，中國人力資源居然在遠海上面盡顯無疑，哪怕中國的人口基數，比美國大的多，可是相對的主流商品價格并不高。

民衆的負擔不高，可是政府的負擔卻不低，中國政府最大負擔，還是在高保障上面，在西北就定下了一個大的基調，教育是免費的，從小學到初中高中，12年的義務教育，這些全部都是中央拿出專項經費，并且在西北的時候，推行教育免費的初期，還提出了免費三餐，伴随着中國的發展，特别是越來越多的家長提出，可否增加跟子女對家庭的歸屬感，增加一些家庭聚餐的機會，所以從免費的一日三餐，變成了中午一頓，可是中午的這頓飯，豐盛的程度相當的高，标準幾乎在1.2元。

别看1.2元少，一杯200CC牛奶，不過是0.1元，一斤豬肉0.37元，面粉0.06元，1.2元可以買到3斤多的豬肉，換算成其他的東西，就更多了，因爲是集團采購，加上是政府公益的項目，大部分負責的企業隻是收取最低級的運行費用，所以兒童的這一頓中餐，可能要比普通富裕家庭的中餐更好。

不說是教育，就是這麽一頓中餐，就相當可觀了，是每天一杯牛奶的12倍，僅僅這個，中國每年就付出接近800億元，這還是有休息日和節假日的關系的，也就是到了高等教育，稍稍好一點，大量企業跟科研機構是有委托研究和合作的，學校的經費之中，一半以上是通過這個收取的，剩下的，才是中央撥款，相對于義務教育階段，這個投入相對較低，而且有直接的收益。

除了免費的教育，還有低收入人群有低保，免費醫療，這些後世中國都不曾普及的東西，卻在這個時代普及了，看起來龐大的政府收入，基本上都被教育，醫療這些方面瓜分了，一定程度上面，政府沒有形成赤字就好了，多虧了中國龐大政府收入，才運轉了下來。

還是按照之前的運作模式，這沒問題，可是楊元钊又推動了大型工程拉動經濟的方法，一旦投資出現問題，政府赤字加大，首先動刀的，就是楊元钊提出的這些善政，很多人都在呼籲，國民已經足夠富裕了，是不是可以減少免費醫療，義務教育等的投入，之前做出這個決定，是在中國方興未艾的時候做出來的，當時中國大部分的都是赤貧，爲了足夠的學生入學，沒有免費教育和三頓飯支持，根本沒辦法讓學生入學，現在已經不一樣了，一個普通的工人，養活十來口的吃喝已經不成什麽問題了的，這些是否可以見面。

這個提案，第一時間就被楊元钊否決掉了，他穿越過來，穿越之前，正好經曆了，什麽教育産業化，醫療産業化，産業化了半天，教育成了盈利機構的，錢多收了不少，可是教育的質量一直都不高，醫療也是一樣，老百姓進一次醫院，基本上被洗劫了一遍，稍稍一場大病，就是家破人亡的，中國會是一個新的時代，過去8年之中，從上到下的變化，已經證明了這一點，既然這樣的，那就沒有理由的改變，中國在不斷的發展，隻要不出大錯就可以了，他可以幫助政府去趟這個項目的地雷，未來伴随着更多的産業，交到政府的手上，這個矛盾，将不複存在。

相對于的政府，他的眼光更加精準，說白了，就是依靠穿越者的先知先覺，很多在曆史上走了彎路，或者是曆史上有成功的經驗的，都被他拿過來，就比如說，曾經美國的大修鐵路，雖然造成了鐵路過剩，在很長時間，美國都是在賣廢舊鋼軌，甚至日本人就是借助着購買美國的廢舊鋼軌，堆出了二戰規模龐大的艦隊，甚至還弄出來了武藏和大和這兩個世界上最強大的戰列艦。

美國在瘋狂鐵路的時期，興建了大量的鐵路，最終有些過剩，可中國不一樣，不但擁有比世界上其他國家更加龐大的工業，本就帶來了巨大的運輸壓力，加上人口是美國的七八倍的，帶來的物流壓力就足以塞滿鐵路，在陸地上，空運還沒有大規模的發展的時候，鐵路是不可替代，特别是春節期間，再怎麽龐大的鐵路，都無法改變春運的可怕的，中國人的過年情節，在這個時代更加的濃郁了。

就這樣，中國就出現了這麽奇葩的景象，本應該政府主導的大型項目，幾乎由楊元钊一個人來主導，甚至大部分的時候，楊元钊不計成本的投入，最終隻是平穩，或者是獲取少許的利息的交給政府，這中間的差别不是一點半點，也就是楊元钊的眼光奇準，他所看重的項目，大部分都有良好的前景，即便是政府沒有接過去，都取得了良好的收益，不然的話，哪怕他有一座金山銀山的，也會在短時間之中敗光的。(未 完待續 ~^~)