漁船的馬達很快就轟鳴了起來，其實在海上，大多數船如果不是駐錨作業的話，一般都不會讓發動機停車的，畢竟海面上可不比陸地，各種各樣意想不到的情況多，所以讓發動機維持怠速的狀态比較好。

畢竟船用的采油機，和陸地上汽車用的發動機可不一樣，必須要時刻保持運行，才能維持住工作狀态。

如果從冷啓動的情況下，開始激動加速，會對發動機造成非常大的傷害，所以那艘漁船的速度就上來的很快，轉眼間就已經朝着東南方向竄了出去。

倒是金沐晨他們這艘遊艇，雖然看起來比那艘漁船新的多，也好得多，但因爲之前是駐錨停車的狀态，這時候啓動柴油機，在給遊艇加速驅動，速度倒是比艘破破爛爛的漁船要慢上很多。

直到一個小時之後，他們才漸漸的追上了那艘漁船，而這時候外面已經是天色大暗了。

即便他們現在所處的海域，已經是亞熱帶，比較靠近赤道了，天黑的比較晚，可現在也已經是晚上九點多了，太陽還是漸漸的消失在了海平面上。

在沒有光線的情況下，船隻全速前進，那就需要非常先進的技術了，而這一點，則是那艘小漁船所不具備的。

而且漁船因爲隻是出海打漁的需要，在當初設計的時候，更多考慮的就是用船的經濟性，所以這艘小漁船設計的最高速度，還不到三十節。

而金沐晨他們這艘豪華遊艇，當初可是按照意大利的那架豪華遊艇公司的要求設計的，使用的是雅馬哈專門給遊艇設計的馬達，速度最高可以超過四十節，接近五十節，幾乎都比目前世界上航行速度最快的驅逐艦相差無幾了。

所以等到天黑之後，金沐晨幹脆就和那漁船的船老大說了，他們晚上會全速前進，你們這艘小漁船，可以跟在後面。

如果跟不上也沒關系，但是明天上午，他們必須要抵達他們标定的海域。

那船老大當然是忙不疊的答應了下來，他雖然是答應金沐晨幫忙去救人，也不敢跑路，可是他這艘漁船可沒人加的豪華遊艇厲害，跑不出那速度。

即便是讓他以現在這樣的速度跑，他也堅持不了多久，畢竟這艘漁船，已經是一艘船齡超過二十年的老漁船了，雖然平時維修保養的不錯，可如果長期堅持以最快的速度前進的話，這船的發動機，肯定會堅持不住。

到時候如果把發動機給搞爆缸，那他可就真的是欲哭無淚了，所以當聽到金沐晨在無線電的要求之後，這老頭簡直就是如奉天音一般，忙不疊的就答應了。

前面的遊艇，速度是越來越快，雖然他們這艘漁船的速度也不算慢了，可還是隻能見見的看着人家消失在他們的視野範圍之内。

“八嘎，有錢人，真是好啊，今後如果我有了錢，也要搞一艘這樣的船來開開。”

上午那個被金沐晨一腳揣在胸口的家夥，不知道什麽時候來到了紅鼻子船長的身邊，看着遠去的遊艇說道。

結果換來的卻是船長劈頭蓋臉的一記大耳光：“别做白日夢了，傻瓜，還不趕緊給我下到輪機艙裏面去，給我看好了發動機，如果發動機出了問題，我就把你丢進海裏去。”

也難怪這老頭會發這麽大的火，完全是因爲金沐晨之前給他的那幾句話給他帶來的壓力。

回到自己的漁船上後，他是越想越害怕，人家都說了，他們知道自己的老家在哪，還知道自己家裏有什麽人，甚至連自己的兒子，女兒上的學校都知道。

特碼的，這不明擺着是要逼自己呢嗎？

哎，也怪自己當時一時貪心，這幫家夥的三千萬，哪能是那麽好拿的？

遊艇上那家夥已經說了，明天上午就要在那邊海域看到自己的船，如果明天上午自己要是不能及時趕到的話，那他肯定會認爲自己耍花招，到時候要是對自己的家人不利，怎麽辦？

所以這時候他隻能是一路祈求，自己這艘老爺船争氣一點，可千萬别壞在半路上，其實這艘船其他的地方，他倒不害怕，他怕的就是這船的發動機。

都已經服役了二十年的老家夥了，雖然每年都會定期保養，可畢竟年頭太久了，誰知道那個鋼鐵件會不會耐不住金屬疲勞而完蛋？

要是真的把他們給扔到半路上，那可就慘了，到時候該去的地方去不了，想回家也回不去，萬一人家要是不信自己這一套，那特麽的，自己就死定了。

再想想那幾個女人身後站着的那幫身上描龍刺虎的壯漢，他真想狠狠的抽自己一個大嘴巴。

難不成當時自己就是吃了豬油蒙了心不成，怎麽就想起非得要調戲那兩個女人兩把呢？

要知道那些家夥，可明顯就是B社會的人，那是自己這樣的小漁民能惹得起的？

哎！算了，啥也别多想了，趕集趕路吧。。。

小漁船在後面拼命的追趕，而這時候金沐晨則是站在遊艇的駕駛艙裏，和船長在商讨着前進的路線，而他們手裏拿着的，就是那個紅鼻子老頭給他們畫的那份航海圖。

老頭用紅筆在航海圖上畫了一個圈，而這個圈的位置，就是在小笠原群島的中間部位。

他們現在已經過了大東諸島，在一路往東走上七八百海裏，就是小笠原群島的位置了，小笠原群島主要有西之島列島，父島列島，母島列島，智島列島，以及火山列島幾個群島群組成。

而那紅鼻頭船長給他們标注的他發現了那幾隻旅行箱的海域，其實就在西之島列島，和母島列島和火山列島中間的一片海域。

從海圖上看，這幾個群島群距離并不太遠，而從衛星圖上看，他們中間其實有一道非常深的海溝，正因爲水面下地勢的關系，所以這一片的洋流環境非常的複雜。

不過還好他們這艘遊艇的船長，是個經驗非常豐富的前海上自衛隊的艦長，雖然以前不是開大船的，但是上百噸的小型炮艇，魚雷艇啥的，還是開着出海過很多次。

後來從海上自衛隊退役之後，還幹過一段時間的海上搜救工作，按說幹的工作還都不錯，薪水也都不低，隻可惜卻染上了賭瘾，把原來的家底輸了個一幹二淨，最後不得不投靠到野村貴子的門下，給她開船打工。

平時沒事的時候，開遊艇帶着野村和他的客人出海，有事的時候，就是到海上去開走私船，和海上自衛隊或者是海關緝私部門躲貓貓。

所以對洋流的認識非常深刻，無論是北面的日本海，還是西面的中國海，又或者是這一帶的太平洋，他對着大洋上的洋流都非常的熟悉。

在仔細的查看了那片海域的海圖之後，這位經驗豐富的船長又通過海上衛星電話，聯系了自己的好幾個朋友，主要都是在海上自衛隊工作的。

在答應了那幫家夥非常苛刻的幾個條件之後，那幫家夥，居然利用自己的權限，調出來好幾份前幾天事發海域的衛星雲圖，還海洋洋流走勢圖。

衛星雲圖上看不出太多的東西，隻能看到白蒙蒙一片的風暴群，不過那洋流圖可真的是太有用了。

要知道這樣的洋流圖，一般也就是國家級的海事單位或者軍事單位，才能擁有，普通人根本就看不到。

而靠着這幾份洋流海事圖，這位經驗豐富的船長，又大概估算出了那幾隻行李箱漂流的範圍和走向。

在結合到，野村貴子從她在福岡機場的朋友那裏打探到的，收到求救信号的時間，他們大緻确定了飛機出事的大概時間，應該是在三天前午夜的十二點左右。

飛機失事後迅速墜海，飛機上拉載的乘客行李，才會在半空中就被抛出到海面上，然後順着洋流漂流了十個小時之後，才到了那個紅鼻子船老大最後把這幾隻行李箱撈上來的地方。

這樣一來隻要進行一個逆推算，就能大概找出飛機失事的地理範圍和空域，到時候他們直接奔這個地方來尋找搜救就行了。

要知道海上搜救飛機失事殘骸，可是一件非常複雜的事情，如果是普通人來幹着活，隻能靠大海撈針，胡摸亂碰，撞運氣而已。

要是沒經過專業的訓練，幹的都是事倍功半的事情，而這次有了這個幹過搜救的老船長來幫忙，金沐晨他們總算是感覺目的明确的多。

但是那個老船長最後也說了：“我這也就是大概的估算出這麽個範圍，并不一定就真的能夠在這個範圍内找到飛機和人，畢竟在海上很多事情都是不保準的。就比如這洋流的走勢，其實也就是大概的判斷，那天晚上那片海域有暴風雨，所以對洋流走勢的影響，要非常大。你們最好還是做好，不會太順利的心理準備。。。”

老頭這話說的挺實在，站在一旁的傑西聽得非常的不好受。(~^~)