第1093章 平安到達！

劉鴻的十幾個課題都已經下發近一周，直接更換課題相當于将實習生們全坑了。

李彬提議讓劉鴻給實習生們提供一點提示或者入手的思路，這是目前最好的辦法。

隻要他們獲得一點帶有引導思路的提示，必然能在實踐的時候引用相近的方法。

這群實習生能通過劉鴻的考核，他們必然有自己的實力在，隻是劉鴻對他們的要求稍微高了些。

今晚六點下班後公司進入雙休日，李彬覺得劉鴻有必要在下班之前将提示内容準備好并交給他們。

劉鴻聽從李彬的想法，立馬回到自己辦公室内處理此事。

下午四點劉鴻騰出一個小時爲每個小組準備了一個分析思路，并發送到每個人的工作郵箱中。

工廠的下班時間比公司提前一小時，實習生們每周五下班都需要先回公司檢查工作郵件以及下周安排才能下班。

獲得提示後實習生們的自主學習階段難度低了不少，對于沒有任何經驗的他們而言，這種用經驗堆積出來的提示對他們幫助甚多。

短暫的周末一晃而過，第一次課題讨論在周二晚上七點的會議室内如期而至。

果不其然，有了提示之後實習生們在台上無論是原理的講解還是實例分析思路都非常清晰，沒接觸過這個課題的其他人也都能看得懂。

正式入職的幾名工程師、老研發組的成員包括李彬，在當晚都在會議室内旁聽。

這個結果讓大家都非常滿意，第二天李彬便把整件事都告訴了林風。

“沒有你幫忙，劉鴻一人是做不好的，新事業部現在人才稀缺，需要再安排兩個人在他身邊幫幫他才行。”

林風說道。

林風對實習生們的個人思想比劉鴻敏感得多，最怕的就是他們學了點東西就拎包走人。

現在林風一直不太願意大批量招如應屆生，但即便如此爲了儲備人才還是需要每年還是要跑到校招裏挑人，但大多數都是實力非常強的優等生。

林風單手摸了摸絡腮說道：“現在劉鴻已經能自己處理了，但他們現在很可能需要一個銷售部長爲他們管理業務。”

李彬沒法在這種事上給出很好的答複，便離開辦公室将程志東叫來。

程志東現在跟李彬雙人搭檔完成公司總部内部的大部分事務，二人的性格互補很少會出現意見不合的情況。

李彬的在管理上需要程志東的幫助，同時劉鴻也需要一個人爲他提供支持。

程志東進入林風辦公室後，得知自己需要派個人去給劉鴻幫忙，一時間不知道選誰合适。

林風詢問：“你手下那個叫何滔的小夥子怎麽樣，我感覺他最适合不過了。”

現在何滔在海外幾乎天天說外語，而新事業部的大部分業務來源海外，需要一個有足夠經驗的海外銷售。

隻是何滔需要八月底才能趕回來，還要漫長的兩個月。

雖然何滔現在還沒這麽快回來調整，但實習生們的實習期剛好在那段時間了結束，到時就可以正式接業務。

七月一晃将至，比起前兩個月的烈日，這段時間深城面對更多的是台風和大雨。

近期原本打算通過海運到達公司各種配件如今滞留在外海上，最要命的是有一批芯片還在那艘貨輪上。

台風入境已經三天，并且按照天氣預報的觀察，氣旋可能會在深城多逗留兩天。

目前倉庫中新一代手機目前的量産速度下，倉庫内還剩三天量的庫存。

林風跟海運公司進行多次聯系，基本上都保持占線狀态，或者接了電話後明确說明沒法提前入港。

原本這艘貨輪應該在六月就到達深城，但海運公司爲了多撈一筆幹了一件蠢事。

他們在日韓地區又攬了幾百噸的貨，耽誤兩天時間不說，南下時還在滬城的港口接到了一些貨。

南粵的所有沿海城市現在幾乎有一半都在台風的氣旋中，而且今年這場台風意外地在三角洲地區多盤踞了兩天。

在林風前世回憶裏，自己這麽多年來遇到的台風幾乎都不怎麽會路過深城。

絕大部分台風幾乎都隻有外圍會擦到深城的郊區，但不至于整個氣旋都按在深城上空。

對台風已經有多年經驗的林風，最近一直聯系貨輪公司就是爲了讓他們更改卸貨碼頭。

在深城東邊的東惠市的海岸線上，有一座規模不小的港口，并且當地受到台風的影響非常小，完全可以替代深城的港口進行卸貨。

但林風的提議一直被駁回，對于貨輪公司而言他們的船上不知華風一家的集裝箱，還有三千個來自世界各地的貨物，現在隻能祈禱台風能盡快出境。

而林風最擔心的并不是貨輪沒法按時入港卸貨，而是負責陸運的貨車是否能平安到達公司。

從南山的赤港到龍華的工業園，兩邊雖然隻有不到三十公裏的距離，但是台風過境後的深城在兩天内很多路段都會受阻。

深城現在的建設重點在市内，郊區外還是有很多地方還是泥路，有些地方貨車根本沒法走。

從赤港趕往華風工業園一路上滿是障礙，外加台風造成的路邊植物折斷倒地，以及低窪路段的淹水，諸多因素都嚴重影響集裝箱的運輸。

爲了保證芯片能平安到達公司，林風讓伍勇到赤港港口陪同貨車司機繞道。

兩天後，貨物抵達港口，城内大量路段都在搶修，但當天晚上必須将所有芯片運入無塵車間。

伍勇引導貨車司機順着國道進入深城北部的莞城，多轉了五十多公裏繞道從深城東北部進城。

避開了深城市内目前幾乎接近癱瘓的北環路後，集裝箱從下午四點拿到貨到晚上八點才送到工廠。

加班的廠工們早已準備就緒，集裝箱一開就有七八個人拖着叉車開始卸貨，不到十分鍾就将集裝箱内的所有貨物全部卸下。

這些芯片都來自舊金山分公司，當時郝建清已經用最快的速度完成晶圓封裝跟包裝送貨。

即便如此海運導緻的時間誤差也差點讓公司造成生産停滞，這次的事讓林風很是不爽。