第84章 非對稱優勢
同情弱者是人類不多的善良本質，可是不是弱小的一方就一定占理呢。
其實未必，很多時候強者未必強，就以現在的美聯航來說，面對鋪天蓋地的各種指責和投訴，美聯航的客服小姐姐們直接崩潰了，這扔行李的又不是我們，爲什麽需要我們來承擔怒火。
客服這裏撂了挑子，公關部門也是處處碰壁，不管紙媒還是電視媒體，基本都是一種幸災樂禍的态度。是，你們一年不少花錢打廣告的，可分攤到每一家媒體，可不就是那三瓜兩棗的。
現在大衛李這檔子事呢？
根本就不一樣的好不好，如果隻是一個普通人的吉他，那麽确實沒啥大不了的，這種事每年還不知道發生多少次呢。
按照美聯航的經驗來說，客人最初或者很憤怒，可經過長時間的推诿扯皮之後，他們一定會冷靜下來的，畢竟生活還要繼續，誰也沒可能死咬着不放的。
再說，萬一要是被列入了不受歡迎用戶的名單。
“不是吧？你認真的，如果美聯航确實這麽做了，我很遺憾，這是一種消費歧視，或者還是一系列歧視的疊加，我的律師會起訴的，這種大而無當的公司，實在是人類進步的障礙。
對了，我聽說他們快倒閉了，這不會是真的吧，油價漲你就該去揍傻大木，沒事拿乘客出氣算怎麽回事，入不敷出你就漲價，無端端的降低服務水準就太惡心人了。”
“Lee，Lee，你選理查茲小姐當女主，這裏面是不是有什麽内幕啊？”
“哈，青春歌舞劇，當然要選有吸引力的妹子，我相信自己的眼光和感覺，這有問題嗎？
事實上，第一眼看到理查茲小姐，我就确定她适合這個角色，隻是當時我這麽說，她不相信而已。”
切，你就扯吧，當時你想拱人家來着，當然就是滿嘴跑火車了，可你怎麽不按劇情來，吃幹抹淨之後還不趕緊閃人，這是等家長呢？
不去理會呱噪的記者，拼命擠出人群，在保镖和環球唱片安保的幫助下，順利的擺脫了那群煩人的家夥。
當然，記者也沒什麽不滿意，大衛李這裏打算起訴了，他們當然可以再推一波。
至于美聯航是不是會被玩壞？
好像這個已經是事實了，油價暴漲帶來的副作用之一，就是交通運輸的相關産業損失慘重，而這裏面首當其沖的就是航空公司。
當米國四大評級機構順勢調低美聯航的信用等級後，美聯航果斷的宣布，自己有可能申請破産保護。
卧槽，整個米國，整個世界都一下安靜了起來。
額，那厮說什麽？倒閉！
艹，艹，艹，這是一張什麽樣的烏鴉嘴啊，你丫咋不去做股評呢？
不敢，怕挨黑磚，大衛同學表示不上當，磚家什麽的最讨厭了。
申請破産怎麽了，居然說我不受歡迎，哼，MV明顯已經不夠了，接下來需要拍電影了，名字就叫大而不死。
大衛李開啓了嘴炮模式，本就雞飛狗跳的美聯航更苦13了，他們從來沒有想過，自己居然會輸怼的那麽慘。
根據調查公司反饋的消息看，美聯航幾乎遭到了一面到的指責。而他們所謂的破産保護，直接就被視爲不負責任的懦夫。
艹，屁大一點事就說破産，你咋不真破産呢？
所有人都知道，美聯航沒可能真正的破産，大部分股票都由職工或者公會控制，你說倒閉就倒閉，哪怕虧成一坨翔，花生頓也不會等閑視之。
倒閉沒可能，倒黴的不過是投資人和納稅者，他們的小錢錢又要打水漂了。通過各種複雜的資産重組，美聯航依舊是那個美聯航，根本就不會有任何的變化。
當然，由于事發突然，很多手腳是沒辦法再搞了，如此一來，倒黴的絕對不會是一個兩個。
就像很多人早就想明白的一樣，大衛李和美聯航的大撕13，對這張單曲的銷量起到了決定性的作用。
短短三天時間，美聯航摔壞了吉他這首歌，已經來到了音樂榜第三的位置。
很顯然，大衛李的遭遇引發了共鳴，不管自己是不是乘坐了美聯航的飛機，反正隻要自己有過行李被破壞的經曆，這口鍋就必定是美聯航的。
“和解？怎麽可能，這官司我跟他們打到地老天荒，對了路易斯，能不能更改一下慈善捐款。
打赢官司的錢，除了用于拯救烏幹達難民，我還想在德裏搞一下免費的英語培訓中心，三哥的英語太糟了，我急迫的想幫助他們。”
噗嗤，卧槽，你要不要這麽狠啊！
路易斯的頭皮有些發麻，這件事已經超過了他的知識，所以爲了搞懂大衛李的騷操作，他還請教了一下自己的叔父。
果不其然，大衛李這厮絕對不簡單，他或者看出了美聯航的問題或者沒有，可美聯航确實已經沒精力和他糾纏不清了。
打不過，反正就是各種的打不過，一家大型上市公司搞成這樣，你說出來誰會相信。
可現在的事實就是這樣，美聯航放出風來說想和解，可大衛李根本不領情。
賠款我要，這個可以去換窩頭，專輯的收入也不能少了，我們需要去拯救那些饑餓的兒童。
至于美聯航怎麽着？
我管他們去死，當事人全部免職吧，這件事解決好才有的談。
這是一個瘋子，正常人是打不過瘋子的，你不大一點事的搞成這樣，居然還說我們沒有解決問題的誠意。
額，等等，你們有沒有發現，那個MV裏的妹子真的好兇，美聯航的制服幾乎被撐爆，天哪，你們誰有那個妹子的電話。
你傻啊，不會去查電話簿，再不行去問哆啦A夢。
你才傻缺，你全家都傻缺，這明顯就是演員，怎麽可能是美聯航的，如果他們真有那麽好看的小姐姐，大衛李那厮恐怕早就不記得什麽泰勒吉他了。
雖然歪樓歪了十萬八千裏，可美聯航的問題依舊沒有解決。周一他們發現問題，到現在已經超過七十二小時，可解決問題的方式依舊沒能出台，事到如今，再也沒人說大衛李的指責有什麽問題了，大企業病确實是這個時代的毒瘤，要不你幹脆真破産算了，也别什麽資産重組了，真不夠丢人的。
(本章完)