時間又匆匆過去了二十多天，日本仙台市，城茂居住的公寓裏。

城茂正在用電腦撰寫科學類文章。

周圍擺滿了各種科學雜志書籍。

畢竟自己的職業就是記者和撰稿人。

尤其是現在城茂與美爾巴融合爲一體後，能夠運用變身後強大的力量親自去探索地球上很多未解之謎了。

經過了一番努力之後，終于是寫完了文章。

城茂從座位上站起來，說道：“呼.........總算完成了。”

從座位上走開後，城茂又走到了客廳裏，沖了一杯咖啡後打開電視進行觀看。

變換頻道後，調到了新聞節目當中。

“根據地球和平聯合組織TPC的報告，日本西南諸島的九良島襲擊事件已經是得到了解決。當地采石場的工人曾經被頻繁襲擊。兩頭被稱爲加庫瑪的地底怪獸現身，并且對前去解決問題的GUTS勝利隊進行攻擊。但是在GUTS勝利隊的隊員們英勇戰鬥之下，加庫瑪被消滅。除此之外，代号迪迦奧特曼的巨人現身擊敗了其中一頭。”

看到這裏，城茂明白了迪迦已經是再次顯神威去了。

不過這個世界這麽大，不可能總是有機會發生危機時候沖在最前面。

更重要的是，變身爲迪迦奧特曼的大古可是GUTS勝利隊的隊員，那種身份可以第一時間享有TPC強大的情報網絡。

城茂自己則更像是一個自由的鬥士，雖然本質也是站在人類這邊的，但是優先是以自由爲前提，然後合适的情況下去保護人類。

大古則就不同了，與迪迦奧特曼融合爲一體的他必須要充分去履行超古代戰士守護人類的職責。

不過又得知迪迦給人類充當守護神後城茂也是心裏癢癢。

将咖啡喝完後，城茂活動了一下手臂說道：“好的，我也去順便幫助一下人類吧。正好可以增強與人類世界的互信。”

現在城茂絕對敢打賭，TPC和人類對于自己變身的美爾巴十分不信任。

畢竟一頭力量那麽強大的巨型怪獸難免讓人産生疑懼。

要徹底證實美爾巴是人類的守護神和夥伴，那麽就需要幹更多的實事。

話說迪迦奧特曼那位超古代戰士不也是因爲長期保護人類，才最終建立了人類對其的信任嗎？

不過想要出手，也需要一些足夠美爾巴這種強大的超古代怪獸出手的機會。

要是出現一些小偷犯罪之類，人家警察們早就是上了。

美爾巴面對那些小的危害事情還真沒有用武之地。

隻好努力找機會了。

但是在這天當晚，城茂便是得知了一條突發事情的信息：在太平洋西部的馬裏亞納海溝區域，出現了一場緊急海難事故。

城茂迅速地來到了仙台市邊緣地帶，再次進行了變身。

伴随一陣子光亮，巨大的超古代龍美爾巴再次出現在天空之上。

時間已經是到了夜晚，美爾巴的身影隻能夠顯出大緻的輪廓。

但是那雙黃色的眼睛卻是格外耀眼。

美爾巴努力地飛行，朝那發生了危急事故的海域飛去。

.........

在太平洋馬裏亞納海溝的中部海域，一艘體積龐大的客輪翻倒在這裏。

夜晚的大海上強烈的海風不斷地吹拂，巨大的海浪不斷地湧動，讓這艘本來就翻倒向一旁的大型客輪更是岌岌可危。

天空中一陣子引擎的轟鳴聲。

四架帶有TPC标志的運輸機朝這艘翻倒的大型客輪飛過來。

其中爲首的一架運輸機機艙裏，駕駛員對機艙裏負責這次行動的總指揮南原參謀說道：“長官，我們已經是到達了現場。菲爾羅斯号客輪現在傾覆嚴重。”

TPC遠東總部的參謀南原正行也負責管理救災部門。他得知了菲爾羅斯号的緊急海難事故後親自指揮TPC救災部門的救援隊駕駛運輸機前來。

相貌腼腆的南原透過機艙玻璃看向傾覆嚴重的菲爾羅斯号客輪，他趕緊說道：“趕緊與菲爾羅斯号上面的人員聯系，并且全體準備參與人員救助。”

“遵命。”

駕駛員趕緊執行命令。

南原神色凝重的看向在大海當中颠簸的菲爾羅斯号客輪。

這艘大型客輪因爲海底異常活動導緻了突然間傾覆，整艘客輪朝右側翻倒，現在客輪的近一半都是浸泡在海水當中。

這一帶磁場也出了異常狀況，連菲爾羅斯号的通訊信号都是受到嚴重幹擾。

不過SOS求救信号還是被成功的發送出去，TPC也及時獲得。

雖然到了這裏，但是這一帶的氣象也很糟糕，風浪極爲猛烈。這都會給救援行動造成極大的麻煩。

駕駛員與菲爾羅斯号客輪進行了通訊後也是獲得了重要信息，他趕緊對南原報告：“長官，現在菲爾羅斯号上面還有2134名幸存乘客和乘務人員，其中還有一些重傷者和兒童。現在需要進行緊急救援。”

聽到這個重要消息後，南原命令道：“趕緊讓重傷者和兒童優先登機。能載多少是多少。同時趕緊朝TPC遠東總部求援，讓他們派遣更多的運輸機過來。”

“遵命。”

駕駛員趕緊去行動。

南原的臉色變得很難看，現在的情況可以說是極其糟糕。

因爲之前通訊受阻礙和行動緊急，他指揮的運輸機隻有四架。

這種TPC綜合運輸機雖然性能不錯，但是面對眼前的局面根本無法應對。

每一架運輸機上最多也就能夠塞進十二個人。

可是菲爾羅斯号客輪上面還有兩千多名的幸存者。

最讓南原擔憂的是菲爾羅斯号能夠在這猛烈地風浪當中扛多久，TPC遠東總部的那些運輸機們大批支援來需要一些時間。

不管怎麽樣，四架TPC綜合運輸機也開始了救援行動。

菲爾羅斯号大型客輪雖然傾覆，半個船身倒向側面的大海裏，但是由于本身船體還算是堅固，大部分乘員都是幸存了下來。

原本載有的2300多名乘客和乘務人員不到兩百人遇難，剩下大部分都是幸存。

四架TPC綜合運輸機總共将近五十名重傷者和兒童運了上來。

但是這隻是杯水車薪，兩千多名乘員還是被迫先留在這艘處于危險當中的客輪上。

南原看向機艙外依舊是在大海裏颠簸的菲爾羅斯号客輪，心裏焦急萬分。

他多次親自用通訊朝TPC總部催促支援。

TPC總部那裏的确是已經是讓運輸機們大批出動，但是到達這裏尚需時間。

看向颠簸在大海裏的菲爾羅斯号客輪，南原急切的說道：“真的沒有法子了嗎？”

正在此時，駕駛員突然又進行彙報。

“長官，現在機載設備和監控衛星顯示，這一帶在十五分鍾内将會發生更大規模的海嘯。足以将菲爾羅斯号徹底掀翻甚至沉入大海。”

聽到這條消息後，南原的臉龐難以置信的抽搐了一下。

他說道：“十五分鍾？TPC的運輸機們到達還需要三十分鍾。到達後将人員救出也要幾十分鍾。”

擺在眼前的現實就是菲爾羅斯号幸存的兩千多人都是要注定面臨命喪大海。