秦江月說：“書記，您别小看了這一毛錢。蔬菜大棚所有的蔬菜品種，一季的産量平均在3000斤，120萬畝，一年兩季的産量72億斤，他就可以收入7.2億元。他的蔬菜銷售公司才15個人，創造的效益是多少呀。當然了，相對于我們和農戶這些種菜的人來說，确實是少了一些，可這裏面有一部分是我的，還是我們家的嘛。”

“你這麽說也有道理。江月同志，今年我們大概能夠産生多少效益？”

“每畝的純利在6000元左右，每人大概有24億。但如果在今年全部扣除投入的話，可能就隻有兩個億了。您公司在蔬菜基地運走的蔬菜比較多，一直沒有進行現金結算，您就沒有現金可分了。書記，這些投入都是你們家公司的資金，今年将投入的資金扣除了也好。”

午陽說：“是不是分幾年扣除，你也拿一些錢回去<無><錯>小說ＷwＷ.qulＥＤＵ.ＣＯＭ？”

“不用分期扣除了，這麽多資金，如果是銀行貸款，利息都不少呢。”

“那你這一年算是白辛苦了。”

秦江月笑笑說：“留下了那麽多的蔬菜大棚，還能分到兩個億嘛，明年就可以全部分現金了呢。書記，您能不能透露一點，你們家公司運走那麽多蔬菜，都是用在哪裏呀？”

“都是公司的工廠、工地、賓館酒店，還有就是公司員工住的生活區，運回去就分給大家了。前段時間運走的1000車，是發往西北的。江月同志。我會安排下去。明年起。每次都必須用現金結算。”

秦江月說：“書記，我不是這個意思。您拉走的不到一半，何必讓資金在銀行轉來轉去呢？我是想知道，這次拉走的是時令蔬菜，不包括蘿蔔、大白菜，也沒有肉食，5萬噸得多少人吃呀？”

午陽可不敢跟她說實話，這家裏公司的事情。即使是洪書記都不清楚的，大老闆知道在西北投資的事情，可在其他地區投資的情況，也不一定了解的。“西北冬天氣候寒冷，不好運輸，這些時令蔬菜運過去後，一般就是收藏在地窖裏，味道雖然差點，但總比天天吃蘿蔔白菜強多了。到明年解凍了，再運新鮮的過去。明年四月底五月初。黃瓜、西紅柿等補充維生素的蔬菜，還是要送過去一些的。”

“好。到時候我安排人留好就是了。書記，處理好手頭的工作，我就跑部委一趟。”

“别老惦記着市裏的工作，到了京城，多呆些日子，把能夠拜訪到的首長都拜訪一遍，混個臉兒熟嘛。”

秦江月笑笑說：“書記，你這是要我培養人脈呢，謝謝了。市裏的事情，就請您多擔待點。”

“老闆，咱們往哪裏走。”汽車已經出了大院，徐正良問。

“我們去黃可的研究院看看吧，不知道這小子折騰成什麽樣了。”

徐正良笑笑說：“老闆的眼光肯定是不錯的。”

午陽說：“那也不一定，我就擔心那是個志大才疏的家夥，雖然想搞好，畢竟沒有經驗，眼高手低是難免的。”

“我覺得不會，我跟他打交道不多，但我覺得他是個人才。”

“從他搞紡織品市場來看，還是不錯的。”

徐正良說：“潭州和易河的汽車市場也不錯嘛。”

“你去看過？比渌江的汽車城何如？”

徐正良笑着說：“跟潭州和易河的汽車城比，渌江的就是一隻麻雀，這兩個是空客A380。”

“相差那麽大嗎？”。

“可不是嘛，易河跟潭州的汽車城，光是舉辦汽車展銷的場地，就比渌江的汽車城大，爲汽車提供服務的商家，就有兩百多家，各種品牌的客車、貨車、工程機械的4S店，超過了兩百家，世界上著名的品牌、國内所有的品牌，在這裏都可以買到，可以享受到服務。老闆，您給了黃可多少錢來搞這個事呀？”

午陽笑笑說：“他花了多少錢，我還真不清楚。公司的大宗經費開支，我是知道的，我記得他去年剛開始去做的時候，一次從公司劃走了500億吧。”

“那就難怪了，這麽多錢，建幾個工廠、市場，還是不難的。”

路上還比較順利，時間不長，就來到了一處圍牆高聳的大門口，門柱上挂着一塊牌子：黎明集團自動化研究院

大門緊閉，門口站着一個保安，看了他們一眼，眼睛又平視前方了。徐正良說：“師傅，開一下門，我們進去看看。”

“請回吧，這裏是研究重地，謝絕參觀。”

徐正良說：“這位是市委黎書記，特意來看看的，能不能通融一下？”

“不行，市委、市政府來，必須出示公函。”

午陽知道，他們是照章辦事，肯定是沒辦法通融的，隻好拿出手機，打電話給黃可。

一會，黃可從側門出來，吩咐保安，“把大門打開，我們的老闆來了。”然後又滿面笑容地說：“老闆，可難得驚動您的大駕呀，快裏面請。徐哥，請你将車停在停車場，坐我的車一起進去吧。”

午陽笑笑跟他握手，寒暄着，眼睛卻看向了路邊的兩座紫銅雕塑，右邊一尊是魯班，底座上五個字：優秀的工匠；左邊一尊是愛迪生，底座上也是五個字：創新是生命

上了黃可的車，他就面向午陽開始講開了：“老闆，一直想給您彙報工作的，您職責重大，不太管這些事，我就隻給熊剛強和羅佑民兩位作過簡單的彙報。兩位老總對我的工作還是蠻支持的，羅總去年和今年，先後來視察過5次，熊主席也來過3次。公司的其他高層。裴政委、謝總、袁總、羅總、邱總都來過。對我們的工作給予了肯定和支持。如果說。到現在爲止，我們還做了應該做的工作的話，與他們的關心、支持是分不開的。”

午陽笑道：“黃可，你這些客套話，留着給喜歡聽的人說，我更喜歡聽數字。”

黃可笑笑說：“我這不是來個開場白嘛，要不然就顯得太突兀，太沒水平了嘛。數字到了辦公室再彙報。您看看這兩邊，一個個院子，就是我們的研究所。到目前爲止，我們設在這裏的研究所有8個，設在海邊的有一個，正在招募人員，準備正式成立的有5個。”

“都有一些什麽研究所？”

“主要是以汽車、無人機和機器人研究所爲主。一個是研究電動汽車的，目前已經取得突破性進展。隻要汽車首次啓動前，給電池充好電，以後就可以利用兩個車軸作爲轉子發電。從而給蓄電池充電，不再需要另外給蓄電池充電。汽車的行駛裏程沒有限制，我們制造的車輛已經在試用中，效果比較好，還沒有發現大的問題；第二個是研究自動駕駛汽車，這又分爲客車跟貨車，貨車又分爲在公路行駛的和在礦山坑道内行駛的兩種。您現在坐的，就是我們研制的自動駕駛客車，您看我隻啓動了發動機，一路上都沒有進行過操作，主要是在汽車的前面設置了一個激光掃描系統，通過發射的41束激光進行掃描，可以正确分辨和避讓超過3厘米的障礙物，可以自動加速、減速、制動等，通過GPS設置，可以自行選擇路線，到達設定的地方，這一點在礦山的坑道裏面特别有實用價值。”

徐正良說：“如果前面是坑窪地或者是溝渠，能識别碼？”

“不能，現在就是這個問題卡住研究人員了，暫時如果投入使用，還是必須有駕駛員操作的，隻是減輕勞動強度。”

午陽說：“我覺得可以制造一批，先投入礦山使用。在一些金礦，礦脈的走勢不像煤礦那麽直，經常是七彎八拐的，從開采面到冶煉爐又比較遠，不能用鬥車或傳送帶運送礦石，駕駛員特别辛苦，一個班隻能工作四個小時，如果有了這種車，工作6個小時就沒問題了，每天隻要排4班。”

黃可說：“老闆，這種車我們馬上建生産線，就可以投産。您覺得多大的産量可以滿足需要？”

“這個我可拿不準，你們經過調查去确定吧。反正我和朋友的礦山，同時有20萬輛在運行就可以了。”

黃可想了想說：“那我們的生産線每年生産10萬輛就可以了，對外銷售一半，用4年時間給您和您朋友的礦山換裝一次，基本上能夠保證正常使用。”

午陽說：“你們設計的這種礦山車，裝載量是多少？我聽說那種用在露天煤礦的車，裝載量是220噸呢。”

黃可說：“我們這是用在坑道裏的，坑道比較窄，也不會太高，裝載量最多隻能60噸。老闆，這裏就是我們的辦公樓了，請下車。”

午陽和徐正良下車，眼前的辦公樓，長度倒是很長，大約有200米，可高度隻有3層，太不成比例了。黃可停好車過來，午陽便笑笑說：“黃可，這辦公樓的面積太少了吧？”

黃可說：“老闆，辦公樓的基礎是按88層下的，可爲了讓它提早投入使用，我們建了地下5層、地上3層，就全部停工進行裝修了。現在，我們使用的，隻有二樓的一半，剩下的一半和三樓暫時空在那裏，一樓和負一樓做了展廳，下面的幾層也都空着。”

徐正良說：“你們坐辦公室的人員很少啊。”

“徐哥，我們這麽小一個研究院，院部機關就有百把号人辦公，我都覺得人員太多，可怎麽也精簡不下來了。老闆，您是先去辦公室聽我彙報，還是在展廳看看？”

午陽說：“先看看展廳吧，看看你弄了一些什麽寶貝。”

“你們先看，有什麽問題問到我，我再介紹吧。”

進了展廳的門，原來裏面很大的，5、60米寬，兩百米長。擺放的都是各種汽車、摩托車、航海器、航空器。航海器和航空器有幾件比較大。所以擺放的東西并不多。午陽的目力好。站在中間看，總數量也不過30件左右。

午陽在領導崗位待的時間長了，已經習慣于抓大事，“小黃，剛才門口那個魯班和愛迪生，你們是用來代表工匠和創新，用在研究院和工廠，其意義何在？”

“創新是一種精神。工匠是一種工作态度。現代社會，各種工業産品層出不窮，如果沒有新的産品，老是跟在别人屁股後面走，我們的東西就沒有市場。如果有了一批設計人員創造新産品，但沒有精益求精的工匠精神，就不能生産出精良的産品，還是不能占有市場。”

徐正良問：“工匠精神有那麽重要嗎？”。

黃可笑笑說：“徐哥以前開車，肯定是要修車的，對國産車和進口車。有什麽感覺？”

徐正良說：“我以前在部隊時，都是開國産車。現在老闆的車是合資品牌，我自己的是純進口的。最大的感受，就是國産車小毛病不少，燃油管、潤滑油管滴油，玻璃升降機、雨刮器失靈等，是經常發生的。我們技術娴熟，平時自己随便就修好了，不是什麽大事。可我們是跑青藏線的，遇到暴風雪，車輛發生了這些故障，那就是大麻煩。我現在買的這輛進口車，除了按時保養外，就沒有進行過修理。還有，進口車的隔音、隔塵效果，比其他車都好多了。”

黃可問：“老闆是不是也有這樣的感覺？”

午陽說：“那是當然。正良現在開的這台車，外面灰塵大時，車裏面也嗆鼻子。”

黃可笑笑說：“這就對了。生産同一個産品，一樣的生産工藝，使用同樣的材料，爲什麽會有不同的效果呢？就是一個精湛與毛糙的區别。我們都知道德國的東西好，爲了找到其究竟爲什麽會好，我們曾經做了一個簡單的比對，從德國和國産的機器上面拆下一套螺杆、螺帽，合上以後轉動，國産的轉動不了一圈，而德國的差不多可以轉到底，這就是差别呢。”

午陽問：“針對這種差别，你準備采取什麽措施？”

黃可說：“以前學司機、車工、鉗工，都是要學徒3年，還要給師傅端茶倒水，現在一個初中畢業生，學了3個月，就可以生産産品，拿正式工人的工資了。我們的措施，就是招聘一批車、鉗、刨、銑、鍛的八級師傅，對新招收的工人進行傳、幫、帶，達不到師傅的要求，不能單獨上崗。”

午陽說：“對，這樣對保障你們産品的精湛，肯定能夠起到十分重要的作用。”

徐正良說：“黃總，其他工種你這樣做，是完全有必要的，可鍛工，都是機器鍛造，有什麽區别嗎？”。

“徐哥，這裏面區别大了。同樣一塊鋼材，鍛打50次和100次，生産出來的材料，是有根本的不同的，鍛打次數多了，含雜質就少了，結構緊密了，抗疲勞的強度就高多了，生産出來的機器設備，就不容易損壞，使用壽命長多了。”

徐正良笑笑說：“這裏面的門道還真多呢。黃總，這些東西，是你們研究出來的嗎？”。

“不是，這些摩托車是買來的，是國外已經在市場上有賣的産品。其它電動汽車、無人駕駛飛機、雙體船，都是我們通過各種渠道買來的，有的産品，我們是連研究人員一起挖過來的，現在我們的研究院，有歸國的研究員280多人，外國籍的科學家40多人，他們都是站在各學科前沿的人。”

徐正良問：“招聘他們，條件不低吧？”

黃可笑笑說：“那是當然的。不過，我準備用生産摩托車這一個項目，就将所有的科研經費都賺回來。”

午陽說：“這是博斯豪斯摩托車，這是奔馳，這是寶馬，你怎麽靠這些賺回科研經費呢？”

“老闆，渌江市有一家生産雅馬哈摩托車的上市公司，财務報表顯示已經虧損兩年，實際上已經虧損多年，到了資不抵債、摘牌的邊緣了。我從去年底就安排财務信息部開始收購其流通股，到今年三月底，我們已經收購了其流通股的八成。6400多萬股。”

徐正良說：“黃總。你真是财大氣粗呀。”

黃可說：“股價平均隻有兩塊七。才花了1.8億多，這不算什麽大事，也不難。難的是談判。”

午陽問：“是跟那家上市公司董事會談判嗎？”。

“跟他們談判是一個方面，還有跟博斯豪斯、奔馳、寶馬幾家公司的談判。首先要達成跟他們合作生産的協議，取得他們的生産許可，然後再改造這家摩托車企業的生産線，開始生産新型摩托車。”

徐正良說：“黃總，以老闆家族公司的技術實力和雄厚的資金。即使生産這種大功率摩托車，肯定也不是難事，何況已經買回來了樣品呢。”

黃可笑笑說：“徐哥，如果事情有那麽簡單就好了。這種博斯豪斯摩托車，是V8發動機，排量3000毫升，奔馳和寶馬有V4、V8兩種發動機，排量爲3000和1600兩種，售價可是比汽車還貴，你說。這些摩托車是一般的人消費的嗎？人家既然消費得起，肯定就要看牌子。我們随便生産一款，人家會認可、會買嗎？咱們國産的電視機，産品比日本的還要好，同樣的産品，國産的價格，最高在兩萬左右，日本的高達6萬，那種等離子電視機，更是高達幾十萬美元，可現在國内的高端消費人群，不還是親睐日貨嗎？何況在生産摩托車方面，我們還根本達不到人家那樣的水平呢？”

徐正良說：“黃總，你覺得去收購一家瀕臨倒閉的上市公司，會比新建一家工廠好嗎？”。

“這個不好說，是各有利弊的事情。上市公司雖然債台高築，但人家畢竟是生産了十幾年摩托車的企業，技術力量已經十分雄厚了，隻要安裝新的生産線，馬上就可以生産。如果重新建廠，征地、建工廠都不是問題，可幾萬工人的住房等生活設施，我們總得要管吧？你說，幾年能夠安頓下來？老闆，您覺得我做得對嗎？”。

午陽笑道：“你這是買母雞生蛋，肯定比買小雞養要快。但買母雞是不是比養小雞省錢，就要看實際操作了。”

黃可說：“我們在公司的幫助下，跟三家公司簽訂了在亞太地區的生産、銷售協議後，立即跟上市公司商談購買法人股、改組董事會的事情。經報請證監會同意，馬上進行資産重組。股票在公布去年年報後的第三天，即開始停牌。到7月底才複牌，我們的生産線已經安裝完畢，新品牌的摩托車已經投産了。”

徐正良問：“股票複牌後，肯定大漲吧？”

黃可說：“這個就沒有什麽意思了。流通股大部分在我們自己手裏，我們自己清楚，企業的生産經營沒有成效，股價再高，也是自欺欺人。可我們不抛股，還是有機構肆意炒作，連拉了14個漲停。”

午陽說：“ST股，每天隻能漲5%，也就是5塊錢嘛。”

黃可笑笑說：“老闆是掙過大錢的，可我隻花錢，還沒有掙過錢呢。到了5塊後，我安排陸續抛出流通股，沒想到我們抛股的第一天，就來了一個跌停。後來我安排自己人将股價拉起。到現在，我們已經抛出3000萬股流通股了。”

徐正良問：“你們大概賺了多少錢？”

“現在的股價是7塊多，我們平均賺了4塊多，一個多億吧，也就夠開支研究院今年的工資罷了。支付給三家公司買斷生産和經銷權，我們就花了3億美元。”

午陽問：“建研究院和生産的工廠，你總的投入了多少？”

黃可說：“投入不是很多，880億吧。購買科研設備和生産線用去了絕大部分，這些資金要收回來，是需要相當長時間的。如果将研究院跟各市場捆綁在一起，收回投資就容易多了。投入在各個汽車市場和紡織品市場的多一些，2200億左右。我們将市場上的住房出售，門面房留着出租，明年底後年初，這些貸款就可以償還。”(未完待續……)

</錯></無>