本地的阿拉伯人不識漢語,也不會明白伏波港這個名字意味着什麽。但錢天敦爲這地方起名的時候,的确是有一些想法。
所謂“伏波”,意指降伏波斯灣,以此來爲海塞蔔的新港命名,也是借此寄托了錢天敦對于這個港口的厚望。
“前進的道路會有很多曲折,但前途是光明的,伏波港的未來,就有賴于各位的共同努力了!”
在率部啓程之前,錢天敦對留在伏波港的建設者們加油打氣,期望他們能夠完成既定的建設目标。
由于客觀條件所限,錢天敦目前也沒法在這裏部署太多的人手,他隻留下了一個工兵連作爲這裏的建設主力,另外還留下兩條船作爲交通工具,可以便于前往阿巴斯港和霍爾木茲港采購所需的物資。
錢天敦其實也明白,一個工兵連加上在本地雇傭的勞工,對這種大型港口基建工程所需的勞力也僅是九牛一毛,建設進展很難快得起來。
他已經将此次造訪波斯灣的收獲整理成文,通過電報發回了杭州,請求執委會能夠盡快調撥更多的資源,用于建設海漢在波斯灣的第一個落腳點。
對于此地的戰略意義,錢天敦相信不必自己多說,執委會也能充分意識到,畢竟海漢今後的長遠發展,絕對繞不過盛産能源的中東地區。
隻是如今海漢對外擴張的方向實在太多,中東隻是其中之一,而且目前這個區域對國内的影響恐怕還遠不及其他方向。執委會手頭資源終歸有限,具體分配到特戰師負責的項目上,也未必能達到錢天敦的期望值。
令錢天敦稍感欣慰的是,李元德和董尚義二人倒是對伏波港的前景十分看好,都表示等這趟回去之後,一定會設法從自己老家組織移民,參加到伏波港的建設中去。
海漢艦隊離開波斯灣的消息,在第二天便已傳到了霍爾木茲島。魯伊得知此事後大大地松了一口氣,總算是打發走了這批不速之客,沒讓海漢與波斯達成可能對葡萄牙不利的合作。
但聽說海漢留下了一批人在海塞蔔駐紮,這讓魯伊剛剛放下的心又懸了起來。很顯然海漢人并不打算放棄海塞蔔這處荒僻之地,竟是真要準備開發當地了。
魯伊對海塞蔔的情況并不陌生,葡萄牙當初放棄在當地發展,就是因爲那地方的開發難度實在太大所緻。
但海漢人這些年來創造出了無數奇迹,其對外擴張的速度更是讓一衆歐洲老牌殖民國家汗顔,很難說海塞蔔這地方交到海漢手裏,會不會有不一樣的發展前景。
如果若幹年後海塞蔔真成了一處貿易港,那勢必将會擠占原屬于霍爾木茲島的貿易份額,這對葡萄牙來說可不是什麽好事。
魯伊不清楚海漢是以怎樣的條件說服了希胡人,還是直接使用武力驅趕了當地的原住民,如果是後者,那麽海漢在當地的開發肯定不會一帆風順。
但如果希胡部落真的在跟海漢合作,那就得想點别的辦法,來延緩或者阻止海漢在當地的開發進度。
自己動手,魯伊是絕對不會考慮的,這種事風險太大,他一個小小的地方執政官也承擔不起後果。
最妥當的辦法,當然還是另行找人代爲出手。
不過波斯灣的各方勢力雖然不少,但有實力招惹海漢的還真不多,一隻手便能數得過來。所以留給魯伊的選擇,也實在很是有限。
魯伊一番盤算之後,便立刻着人準備紙筆,撰寫了幾封密信,命人分頭送往波斯灣的幾處地方。
他不确定這裏的地方勢力能不能挑戰海漢,所以得多管齊下,以增加成事的把握。
業已離開霍爾木茲海峽的錢天敦并不知道葡萄牙人的小算盤,他現在所關注的是艦隊接下來的行程。
從漢班港出發一路行來,已耗時兩個多月,至此花在路途上的時間其實已經超出了預計。但對于他所計劃的整個探索行程而言,迄今也才走到半程而已。
接下來艦隊将先向東繞過阿拉伯半島東端,然後折向西南沿着半島海岸線繼續前行,前往半島南端的亞丁灣。
出了霍爾木茲海峽之後,艦隊先造訪了與其毗鄰的阿曼灣内一處地方。
這個被當地人稱作蘇哈爾的小地方甚至連個像樣的碼頭都沒有,更無法接待規模龐大的海漢艦隊。而錢天敦之所以要臨時安排這一站,并不是爲了獲取補給,而是因爲蘇哈爾附近的山區有煤。
附近的民衆會将挖出的煤炭運至海邊的商棧,這裏有兩三家專門收購煤炭的商戶,然後每月會有幾條船來将這些煤運去霍爾木茲海峽的幾處港口出售。
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采煤本是一項賺錢的生意,不過由于這附近對煤炭的需求量并不算太大,加之煤礦産能有限,所以這門生意在蘇哈爾一直不愠不火,對本地人來說就是維持生計的手段之一罷了。
但海漢人的到來,立刻改變了這裏的煤炭市場。幾家收購煤炭的商戶根本抵擋不了錢天敦開出的價格,很快就簽了合同,将蘇哈爾産出的煤炭全部供應給剛剛開埠的伏波港,并且承諾會在年内組織更多的勞工進入礦場增加産出。
錢天敦雖然爲自己的大手筆有些肉疼,但要想快速推進伏波港的建設進程,這些都是非花不可的錢。
隻有爲伏波港提供了穩定的煤炭供應,讓當地有了能源保障之後,後續的工程建設和移民安置才能穩步推進。
李元德和董尚義看到一箱一箱的銀子卸船後擡進了本地煤商的大門裏,也不禁有些欽佩錢天敦的果斷決絕。伏波港的港口還八字沒一撇,這大把大把的真金白銀就已經先撒出去了。
錢天敦對此卻看得很淡然,對二人勸慰道:“相比以後能從這個地區賺到的錢,這些花銷根本不算什麽。你們要記住,不管我們當下在這裏砸進去多少錢,今後都會有一本萬利的回報。我們越快把港口建成,就能越早進入到收益期。”