這兩個聲明，一個比一個讓人震驚。

而随着這兩個聲明的發布，在這之前，長期以來，甚至一直都在诋毀月亮城的人，都不得不閉嘴。

當然，盡管這樣，依舊無法排除有那麽一部分人、或者說有那麽一部分……guo度，依舊将李析和關琴的這種做法，說成陰謀，李析和關琴這麽做，肯定是有什麽樣的陰謀存在，甚至，有人進一步認爲，所謂的上市，其實依舊是和他們自己所在的guo度一樣，就是爲了掠奪财富。

甚至，存着這種想法的人，還不在少數，這個世界上，自作聰明，甚至自以爲很聰明的人多了去了。

但是在月亮城的城市内部，卻是舉城歡騰，這兩個聲明，對于他們來說，太具有震撼性了，而且是個人都能夠意識到，這樣的聲明，發布之後，将來對于月亮城，對于自己的生活，将會造成什麽樣的影響。

對于這些提前到了月亮城成爲月亮城市民的人來說，在将來，他們完全可以什麽都不用做，就隻是購買月亮城的股份，然後坐着等分紅就可以了。

以後随着月亮城的繼續開發，這幾家公司給他們帶來的财富，自然是可以不斷地增長。

而在整個科技的發展過程當中，每一個人都能夠享受到科技發展帶來的福利。

某馬在許多年前提出了所謂的某社主意，然而顯然，其本人雖然有理論，但是從來沒有經過具體的驗證。

以至于在整個建設的過程中，不乏其人，忽略過程，隻要結果的照搬一氣，最終帶來的結果，必然是将無盡的痛苦帶給下層的普通人。

然而在整個發展的過程中，人們又逐漸意識到，甚至連玉米國這樣得guo激a，都已經意識到，某馬提出的觀點是正确的，隻不過，在具體的如何達成這麽一個結果的細節方面，出現了缺失。

也就是隻有結果，沒有過程。

當然，話說回來，在古代兩千多年前，論語裏面已經提出了類似的觀點。不患寡而患不均，不患貧而患不安。

所以，這樣的觀點，未見得有多麽先進，但是不管你怎麽反駁，他的确是正确的。

在無法達成這樣的一個結果的情況下，曆史的變化，始終都隻是一個又一個的輪回而已。

尤其是後期股票市場的出現，更是将這樣的一個輪回體現的淋漓盡緻。

不管是吉利國也好，還是高盧國也好，都首當其沖的體會到了違背某馬觀點所帶來的嚴重的後果，那就是不斷地動蕩與不安，因利益因生存所帶來的不斷地沖突與鬥争。

直到二十世紀中葉，玉米國才第一個徹底意識到其中的問題，小羅私福的時候，設立的證監會，才從真正意義上，開始解決這個問題。

當然，那個時候，依然存在着一系列的問題，但在整個的發展過程中，卻是逐漸的完善，它讓一個超級的某資guo度，變成了一個真正改良的某社guo度。

是的，玉米國是某社guo度，這樣的一個結論，有人覺得可笑，但實際上，它就是。隻不過是改良過的某社guo度。

這種改良過的某社guo度，要比某馬單純的創建理論而沒有任何實踐所創造的理想guo度要現實的多，也實際得多。

因爲它的股票市場，或者說它通過股票市場，實現财富的重分配，進而起到一個将原本屬于富人的錢拿過來補貼給窮人的作用。

這就實現了老子所說的老子所說的天之道損有餘而補不足，人之道損不足以奉有餘當中的天道的作用。

天道求平，平是公平的平。

可是，盡管這樣，由于無數大企業的問題，财團的問題，甚至玉米國的企業，所有的大企業，都隻是屬于私人企業，這些一系列的問題，最終導緻他們還不能夠真正的完整地做到這一點。

但是今天，李析的月亮城，顯然實現了這一點。

他比玉米國做的更好，更完善，甚至走的更遠。

這就是私qi和國qi的區别。

私企可以做到的，國企也可以做到，私企無法做到的，國企甚至一樣可以做到。

一個真正的某社主意，就是要将guo激a，當做公司一樣的經營，将整個guo度，當做一個公司。

而這家公司，則是全民持股。所以，最終，公司屬于全民，而不是全民屬于公司。

這兩個聲明，在發布出來之後，第一時間，所造成的一個最爲重要的結果，那就是月亮城的身份，越發的值錢了，更多的人想要擁有月亮城的身份了。

隻是，到了眼下，月亮城的身份，顯然也就變得越來越難申請。

而與此同時，月亮城正在招聘的建設工人，卻是受到了追捧，顯然每一個人都意識到，應聘去建設月亮城，絕對是成爲月亮城的人的一個最近的途徑。

于是就連月亮城的工人這個工作，都變得異常搶手起來。

甚至，在市場上面，有人不惜不要工資，也願意到月亮城來工作，免費工作，就隻是爲了在建設城市結束之後，能夠順利的成爲月亮城的市民。

不過，最終，由于這種現象，導緻guo激市場上，迅速出現了炒作月亮城建築工人這一份工作的人。

但是這個問題，李析顯然很快就意識到了，迅速針對這個問題，制定了一系列的法律，将這種現象給壓了下去。

月亮城的建設，顯然就在這種起起落落當中開始了，兩個天頂同時建設，但是以月球正面的天頂建設爲主。

至于在月球上面的建設，如果不出意外的話，短時間内，李析是隻打算建設這兩個地方了，如果繼續擴建的話，一來沒有意義，二來繼續擴建，隻會勞迷n傷财。

畢竟所有的建設，都是以月亮城本身的收入爲擔保，也就是說建設所花的錢，是将月亮城未來的收入，先行投資了進去，在建設成功之後，再拿月亮城的收入來還。

所謂月亮城的收入，總體來說，不外乎就是建設成功之後，整個城市房子的銷售以及稅收，還有将來開采出來的資源銷售所帶來的利益。

這些利益，都是固定死了的，除了将來開采的資源之外，其它的基本上是不會增加的，想要增加，那隻能夠通過調控供求關系，控制價格。

就比如月亮城的房子，假如現在是五千月币一平方，但是随着到了月亮城的人越來越多，房子越來越緊俏，房子的交易價格，自然也會跟着水漲船高。

但是這種水漲船高，對于月亮城的發展而言，是沒有任何意義的，他隻是把原先不值錢，或者說不太值錢的東西，炒作起來，變得值錢了，在整個的經濟方面，甚至生産方面，根本沒有任何提升。

因此對于整個社會的推動而言，這種交易本身，可以稱之爲毫無意義。

當然，類似的情況，就比如古董、名畫、藝術品，這些同樣對于經濟的發展，是沒有任何意義的。

對于個人或者收藏家來說，雖然是東西炒作的價格越高，越有好處，但那種好處，也僅僅隻是對于其個人而言，無法将這種福利，推廣給任何人。

從某種意義上來說，這種收藏炒作，其實就和傳xiao或者确切的說直xiao完全是屬于同一個性質，本身毫無價值。

因此李析并不打算繼續在當前的基礎之上，繼續擴建月亮城，月球的資源是有限的，當自己将月亮城建設的越大，人口越多的時候，将其中的利益分配給每一個人，最終，每一個人所能夠獲得的隻會越來越少。

所以，月亮城的發展，也就隻到眼下這個地步，下一步，想要繼續發展的話，李析會選擇開發火星，然後進一步往其它的星球開發。

隻有這樣不斷地開發出一個又一個的星球，才能夠帶給起先移居到星際聯邦的人日益增長的福利。

這兩個建設，按照正常的情況，顯然需要不短的時間，即使發動一百萬人同時建設，估計沒有個一兩年都難以完成。

不過，在這不久，此前一直都在謀劃的超前科技研究所便正式開張運營。在開張運營的第一天，超前科技研究所，就宣布以五億月币的價格，從李析的手中購買無引力機車圖紙，并且投入研究，準備生産。

無引力機車！

這個聲明一被公布出來，就立即引發了全世界的議論，無引力機車，真的能夠制造出來？

這樣的一個聲明，讓人感覺很是不可思議。

在全世界都在議論這麽一個無引力機車是真的還是假的的時候，超前科技研究所的研究，就已經開始了。

整個研究，乃是以托馬斯教授爲組長，專門成立了無引力機車研究小組。

不過，這個研究，顯然并不容易。因爲整個圖紙，實在是太過複雜了，甚至圖紙當中的很多理論，在當前的科學研究當中，根本都沒有被論證出來。

有人或許要說，有了圖紙之後，想要制造，不是很容易嗎？

确實沒有那麽容易，至少沒有想象中那麽容易。圖紙并不是能夠解決一切問題的，在整個制造的過程當中，如果隻給你一份配比，你能做出紅燒肉嗎？

配料有五花肉、姜、蒜、白糖、油，知道了這些之後，就能夠很輕松的做出紅燒肉？

顯然沒有那麽簡單，在整個的制造過程當中，某些構件制造，本身就需要不間斷的甚至重複的進行驗證，而最終，很有可能多次驗證之後，最終發現，自己在某些方面，竟然是錯誤的，還要從頭再來。

爲此，在整個制造的過程當中，李析曾經多次去看過托馬斯教授，在整個的研究當中，包括托馬斯在内的一百多個組員，爲了這個無引力機車的制造，竟然先後重複了一萬多個實驗，三千多個猜想。

甚至在制造的過程中，光生産的構件，就制造了幾萬個。

這是一個巨大無比的工程，每一個細節都要考慮到位。

不過，整個付出，顯然還是有收獲的，或者說，幸好有圖紙，如果沒有圖紙的話，估計再過一百年，讓托馬斯教授這些人來進行研究，也不太可能制造出無引力機車。

這一次，則是在兩個月左右的時間裏面，便順利将無引力機車的各個構件研究清楚，然後便迅速開始制造。

看到這種情況，李析都不禁抹了把汗，之前，他還以爲有了圖紙之後，一切問題就都解決了，想要制造什麽儀器，就能夠制造什麽儀器，到了後來，至少是經過托馬斯教授他們這一次的制造無引力機車，才讓李析徹底意識到，原來即使是有了圖紙，想要根據圖紙，将這麽一個儀器制造出來，都不是那麽容易的事情。

其中有無數的技術問題，等待解決。甚至還包括儀器落後，無法正确的測量運算的問題。

是的，無引力機車，在儀器構件方面和材料方面，要求的精度以及性能，都不是能夠輕松解決的。

再加上各種實驗儀器的缺乏。

說起來可笑，其實真的是實驗儀器的缺乏，不是沒有儀器，而是現在的儀器，對于制造無引力機車來說，太落後了。

以至于最終，爲了制造無引力機車，小組内的研究人員，都已經多次改造了儀器。

就這，還是在有着圖紙的前提下，如果沒有圖紙，隻有理論，估計就算有個三五十年都不一定知道應該怎麽做。連改進圖紙都不知道應該如何改進。

這讓手裏面已經預存了一份圖紙的李析，短時間内，都不知道是否應該将這麽一份圖紙拿出來了。

幸好，這一次的無引力機車，在徹底研究清楚之後，還是很順利的在實驗室當中生産了出來。

一台縮小版的無引力機車，正常版的無引力機車，看起來就像是一個圓形的氣墊船，但是大小卻有十米乘以十米。

這個縮小版的，卻隻有兩米乘以兩米。

接下來當然是拿這個縮小版的無引力機車來進行性能試驗。

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