更寬大的翅膀，更牢固的結構，線條更合理的機身，還有空氣阻力更大的兩個起落架，這都讓斯圖卡在俯沖的過程中，比魚鷹更加穩定，更容易控制速度，也使投彈手能夠更加從容地瞄準
三架斯圖卡返回機場後，向小強立刻帶着一行人驅車前往車隊開了一千多米，進入機場跑道，停在了三架斯圖卡的前面
這三個大家夥并排着停在跑道旁的草坪上，飛行員都剛從裏面出來，地勤人員正在圍着它們檢查雖然是單引擎飛機，但仍然給向小強強烈的印象：寬大
這種飛機的寬大，在天上還不覺得，但是現在停在面前，大家圍着它們轉着看的時候，也都有了這種感覺這些人都是飛機的行家，平時單引擎飛機也都是看得多了，不過那大都是戰鬥機、教練機、偵察機之類的俯沖轟炸機當然也看過，但主要是魚鷹這種航母用的俯沖轟炸機
而魚鷹雖然也是俯沖轟炸機，但體型和斯圖卡是完全不同兩種風格魚鷹的體型是大家眼中的“正常比例”，和一般戰鬥機差别不太大但是眼前的斯圖卡就不同了機身很纖瘦，但是機翼卻異常寬大給人的感覺整架飛機的比重都在那兩隻翅膀上了
和斯圖卡一比，魚鷹的“正常比例”明顯就顯得“機身粗、機翼小”
而且，斯圖卡轟炸機在視覺上比較酷，寬大的翅膀後面，是一段相當細長的腰身，好像一隻細腰黃蜂一般無論是機翼還是尾翼，翼端都不是傳統的圓弧形，而是一刀切的平直線條，視覺上非常有力度巨大機翼的根部向下折了一個彎，正面看去一對機翼呈“w”型，這也是魚鷹飛機所沒有的
這種w型機翼在後來的俯沖轟炸機和艦載機中很流行“w”型的下面兩個尖，就是安裝起落架的地方這樣起落架本身不需要做的很長，就能夠讓機腹下面有足夠的空間，讓下面的炸彈和地面留出安全距離至于爲什麽要讓機翼彎成w型，而不幹脆把起落架做的長一些，主要是考慮到對于俯沖轟炸機和艦載機來說，起落架一旦過長，就很難滿足苛刻的牢靠、紮實的要求特别是艦載機，在航母上保養、維護都難以和陸基機場比，而且在海上一旦出了事故獲救的希望較小，所以必須怎麽可靠怎麽來
……
向小強帶來的專家們圍上前去，圍着這三架斯圖卡近距離觀察研究還有同來的幾個德國飛行員，這雖然是來自他們國家的飛機，但這在德國也是剛有幾架樣機，他們也都沒見過但是這幾個德國飛行員此刻并不知道，眼前的怪異飛機就是來自德國的現在三架斯圖卡上塗着明軍的标記，他們還以爲這是大明弄出來的新機種呢
向小強看幾個德國飛行員早就躍躍欲試、按耐不住了，就同意他們爬上一架斯圖卡，試試感覺兩個德國小夥子馬上接過飛行服換上，爬進座艙
斯圖卡是雙人座艙的，而向小強這次帶來的德國飛行員正好也是四個，二的倍數因爲在他的心裏，是很想在這次讓幾個德國飛行員開着斯圖卡，上天飛一把的但是他不知道這種新式飛機，讓從沒飛過他的飛行員飛，有沒有問題而他知道剛從座艙中出來的那幾個人，可都是九色鹿的專門試飛員他們都是精英中的精英，專門吃這碗飯的，和普通飛行員沒有可比性的
但是現在向小強看到座艙内的兩名德國飛行員好像很是适應，在裏面左動右動的，很是躍躍欲試，很是想把飛機飛起來試一把的樣子向小強頭腦一熱，帶着一個警衛快步走到飛機旁邊，對他們小聲問道：
“怎麽樣，感覺如何？行嗎？”
警衛馬上翻譯過去了那倆德國小夥子立馬興奮地使勁兒點頭，一塊兒說：
“呀！呀！呀！”
向小強也笑嘻嘻地，拍了一下座艙玻璃，然後退開了
于是，這架斯圖卡的引擎突然轟鳴起來了，螺旋槳飛快轉着，夾起了狂風飛機周圍的人都吓了一跳，馬上跳開
一大圈人，包括向小強帶來的專家，還有九色鹿的專家、代表，他們先是一驚，然後大概是以爲座艙内的兩人隻是試驗一下引擎的感覺，很快就釋然了
但是，讓他們意想不到的事情發生了……
飛機碩大的輪子開始壓着青草、向前移動，整架飛機吼叫着、駕着大風，開始往跑道上爬去
這時候除了向小強，所有人都大驚失色了特别是九色鹿的人，他們都吓壞了，跑到飛機的兩邊，揮舞着雙手，大聲喊着，阻止着就連向小強這時候也有點清醒了，知道這樣太冒失了現在可就這麽三架樣機啊！
但是整個過程隻有十來秒種，指揮塔還沒來得及發出“禁止起飛”的信号，這架斯圖卡就在跑道上飛速沖着，而且很穩當地離地了
所有人的腦袋都仰了起來，眼睛都緊盯着那架飛機，心中祈禱着可别出事
向小強也是一臉大驚失色的樣子，口中不斷痛聲說着：
“哎呀……怎麽就飛起來了呢……我就是讓他們坐進去感覺感覺的啊……這……這可怎麽是好……”
但是心中在不斷默念着：我帶來的都是最優秀的飛行員……他們完全沒有問題……
仰臉望着天空中的飛機很迅速的變小，最後就成了一個小黑點，馬上連小黑點也看不見了這是向小強和他的專家團第一次看到斯圖卡起飛升空所有人都有一個強烈的感覺：
這飛機爬升真快啊！
機翼寬大，升力就大好幾個老專家都看出來，雖然這是單翼機，但感覺比雙翼機爬升還快
心驚膽戰地等了一會兒，小黑點又從另一個方向出現了還是像剛才一樣，越來越大，越來越大，直沖着這邊就紮下來了
這一次誰都看出來，那倆小夥子想也來個大角度俯沖每人心裏都捏了一把汗，向小強也不例外誰都知道，大角度俯沖是最難玩、也是最危險的活兒，弄不好就會出事向小強此刻已經完全沒有剛才頭腦發熱的興奮了他知道，這次萬一要是機毀人亡，那麻煩就大了……如果被人抓住辮子，借此把升級明軍裝備的大權從手裏奪去，那就太遭了
……
已經聽到斯圖卡特有的嘯叫聲了不過沒有像剛才一樣，機翼上噴吐火舌剛才雖然都知道了機翼裏裝的是空包彈，但估計這兩個德國飛行員還是拿不準，不敢冒險
就在地面上的人們仰着頭，等待着斯圖卡像剛才那樣猛撲下來的時候，頭頂上的俯沖轟炸機已經重新拉起來了而這時候，飛機離地面的距離少說還有幾百米所有人的心都放回肚子裏去了那兩個德國飛行員還是謹慎的他們大概知道自己的斤兩，不能跟試飛員比，就沒有冒險沖得那麽底
過了一會兒，這架斯圖卡重新在跑道上滑行着，停下了
座艙剛剛掀開，那兩個德國小夥子幾乎就是被向小強的幾個警衛“拖”了出來，幾乎就要把他們痛扁一頓但是向小強裝模作樣地喝止住他們，然後帶着剛才那個警衛翻譯到他們身邊，問他們在天上的感覺，還有這架飛機操縱起來怎麽樣
兩個飛行員雖然是優秀飛行員，但都不是那骨灰級的試飛員他們的感覺應該更客觀
這兩個都是戰鬥機飛行員，沒飛過這種單引擎轟炸機他們第一句就是抱怨這架飛機太笨重，速度太慢，太不靈活，在天上那就是靶子他們說，作爲單翼單引擎飛機，這麽笨重是不可原諒的但是接下來，他們就對這架飛機的爬升和俯沖能力交口稱贊
按他們的話說，這架飛機張開的寬大翅膀就像兀鹫一樣，總是感到機身下方有隻無形的手，在把飛機往上托平時駕駛着戰鬥機在天上的話，想保持平穩的高度很不容易，總要不斷盯着儀表，不停調整速度和機頭角度，總之，要花很大精力在保持高度上而這架飛機，在空中的平穩程度，簡直“就像飛艇一樣”
向小強知道斯圖卡這種大翅膀飛機升力巨大，但是……像飛艇一樣，這也太誇張了……
兩個德國小夥子口沫橫飛、互相搶話、興奮地繼續說着，他們尤其稱贊的是俯沖他們說俯沖的時候非常平穩，“就像一直夜空的貓頭鷹一樣，瞄準下面的田鼠，展開寬大的翅膀，就這麽平穩地、無聲無息地、又很迅猛地撲了下去，準确無比”……
向小強聽完了他們充滿文學色彩的描述後，滿意地命令兩個警衛把他們“押送”回車上等着，回去處理
……
在場的九色鹿公司幾個高管也顯得很滿意，仿佛剛才這倆人冒失的行爲沒發生過一樣向小強也笑呵呵地，大家皆大歡喜不過他暗暗地吐了口氣：這倆老外不會配合啊……當着賣家的面把什麽好的都說了後面不好砍價啊……
九色鹿的一個高管笑吟吟地上來，請向小強爲這款飛機取一個中文名字
向小強來的時候已經想好了再加上剛才兩個飛行員描述的感覺，那種張大雙翼穩定上升、從高空迅猛俯沖的感覺……
“就取名叫‘兀鷹’”
他說道這不但代表了外觀，而且也代表了這種飛機的成名戰斯圖卡正是靠着西班牙内戰中的“兀鷹軍團”，而一舉威震世界的