舒馬赫生氣了，生平第一次這麽生氣。的确，“神龍車隊”如今的技術不怎麽樣，林志穎的車技也不算多麽好，但是你們也犯不着這樣損我們“神龍車隊”。

舒馬赫是一個相當護短的人。既然你們說我神龍車隊不行，那我就行給你們看看。讓你們知道我“神龍車隊”究竟行不行。——舒馬赫咬着牙，紅着眼，雙目就緊緊的盯着前面的信号燈，一股磅礴的必勝氣勢從他那輛金黃色的“神龍戰車”裏散發出去。

“咦，怎麽回事，你看見沒有，‘神龍戰車’變顔色了！”一個車迷突然驚叫。

衆人望去，大雨之下，原本金黃色的“神龍戰車”微微變色，全身隐隐散發出一股淡淡的紅色，而且這紅色有漸漸變濃的趨勢。

這是怎麽一回事？爲何“神龍戰車”居然會變顔色？

“哈哈，這‘神龍戰車’也太差了吧，居然還沒開始比賽，就因爲下雨而把漆給洗掉了，連油漆都做不好，這樣的汽車公司居然還來參加f1，簡直丢人啊！”一名法拉利車迷，因惱怒舒馬赫轉投“神龍車隊”，而怨恨上了“神龍車隊”，此刻目睹這一幕，哈哈大笑。

“是啊，是啊，居然還沒開始，就掉了顔色，這種車隊也能進入f1，簡直是恥辱啊！”其他幾名同樣仇恨的車迷，也是連連點頭，随聲附和。

但是更多的人卻滿臉驚訝。因爲如果是真的掉色，那麽“神龍戰車”上的那些車标會模糊不清，甚至會被沖洗掉，而且地上也會有油漆的顔色。但是“神龍戰車”雖然變色，但是車标卻依然清晰，地上也沒有一點油漆顔色。

這是怎麽一回事？——所有人納悶。

“不是車掉油漆，而是那條神龍變色了。變成紅色了！”一名眼神好的車迷，仔細看了半天，發現其中端倪，指着“神龍戰車”上的那條神龍驚聲尖叫。

衆人仔細望去。可不是麽，原本這是一條金龍，但此刻卻變成了一條紅龍，而且龍的顔色越變越深。而在雨水的沖刷下，因爲視覺誤差，所以才會感覺“神龍戰車”變色。

這是怎麽一回事？——神龍居然還會變色？這是個什麽技術？“神龍車隊”居然擁有這麽先進的技術？

一時之間，衆人對“神龍車隊”是刮目相看。

“約翰，你知道這是什麽技術麽？”現場評論員也是格外好奇。

“馬克，你難道忘記了麽，前不久‘神龍車隊’推出‘神龍戰衣’麽，那‘神龍戰衣’就是可以變色的，一共可以變三種顔色。晴天下是金色，夜裏是銀色，而當人情緒極端變化時，比如生氣，憤怒的時候，就會變成紅色。這個技術，目前全球研究過，無論是哪家服裝公司也沒有研究出來這究竟是什麽技術，可以說是‘神龍車隊’獨家所有的技術。隻是沒有想到，這項技術居然能夠應用在汽車上。”評論員約翰驚歎說。

聽聞現場評論員解說，衆多車迷也是驚歎連連。賽車也能換色，這太酷了吧！不少車迷更是兩眼放光。如果他們的賽車也能擁有這樣的技術，不同溫度下出現不同顔色，那多酷啊！

一時間，衆人望向“神龍車隊”，充滿了敬仰。之前那些還在諷刺“神龍車隊”技術差的人早就閉上了嘴，躲到一邊去了。連油漆技術都獨步天下的車隊，核心技術能差麽？

核心技術能差麽？——還真差。至少目前來說，在這些車隊裏是排中下遊的。不過林風相信，在金錢的魔力下，“神龍車隊”必将迅速崛起。

當然，車迷在驚歎這項換色技術的神奇時，也在好奇憤怒之下的舒馬赫究竟能做出什麽瘋狂事來。平常狀态下的舒馬赫，那是極端平穩的。平穩的令人絕望。他的技術，加上他的平穩狀态，讓對手在漫長的賽季當中，無奈的選擇放棄。而這今天剛開始，舒馬赫就少有的動怒了，還是怒火連天，那麽完全憤怒下的舒馬赫究竟會做出何等瘋狂的事呢？

信号燈終于到了綠燈，舒馬赫的“神龍戰車”一馬當先就沖了出去。沖，不，或許用飛更恰當一點。舒馬赫完全無視城市賽道的彎道多的特殊性，一馬當先，車輪滾滾，在後面車手不及反應下，直接用超過300公裏的時速沖過第一個彎道。

“砰”速度太快，“神龍戰車”略微碰了一下轉彎處的防護欄。不過賽車雖然略微颠簸一下，但是卻無礙舒馬赫的速度。

瘋狂！這也太瘋狂了！過彎300公裏，這近乎與極限過彎速度了。當然，這個彎并不算多麽急，在場很多頂尖車手都能做到，但是不要忘記，現在正在下大雨。這要稍微滑那麽一下，那車就直接飛出去了。運氣好，直接退出比賽，運氣不好那可就直接來個車毀人亡了。

舒馬赫今天吃了炸藥麽，這麽火爆！——阿隆索，萊科甯等人連連咋舌，這太瘋狂了。

不過他們也僅僅略微分了那麽零點幾秒的神之後，也開始提速。沒辦法，舒馬赫一開始将瘋狂的把速度提起來，如果他們不提速，被舒馬赫甩的太遠，那最後想要趕超可不容易了。要知道，這是賽車，被舒馬赫甩太遠，那會形成舒馬赫一人在前遙遙領先，獨自狂奔，而他們卻在後面和大部隊角逐狹窄的城市賽道，時間一長，根本就不可能再追上舒馬赫。

所以，必須加速！加速！瘋狂加速！不能被突然發瘋的舒馬赫給甩遠！一輛輛賽車猛烈的加速，水花激情四射，四周的車迷也是怪叫連連。要知道，雨天比賽一般來說除了出事故外，通常都是很沉悶的。畢竟大家都小心翼翼，不敢超車。不超車，那就沒意思了。f1也就失去了他誘人而激情的一面。

而如今，剛剛比賽開始，所有車手便開始瘋狂加速，這就太瘋狂了。這種衆車一路狂奔的局面，實在太刺激了！這不，剛剛過了三個彎道，就有兩輛跑車因爲速度過快而撞上防護欄，退出比賽。

這還第一圈還沒有跑完，就有兩輛賽車退出比賽，可想而知比賽的激烈。不過這個影響不了衆車手的情緒，他們眼前隻有一個，在前面一路狂奔的舒馬赫，那輛紅色神龍戰車。

“林，舒馬赫這次真的拼了！”威廉王子驚歎。

這第一圈跑完，舒馬赫就碰了三次防護欄。所幸隻是微微碰撞，而且運氣還不錯，車均隻是颠簸一下，不然舒馬赫或許都退出比賽，甚至進了醫院。

很久，很久沒看見舒馬赫這麽拼了。

“因爲他不想輸！他舒馬赫是車王，不能輸！”林風輕歎一聲。

被人那麽诋毀，高傲如舒馬赫如何咽得下這口氣。雖然賽車性能差，和他無關。但是他選擇了“神龍車隊”，那麽“神龍車隊”的榮辱就和他有關。捍衛“神龍車隊”榮辱，那就是捍衛他的榮辱。

“但願他不會出事吧！”林風此刻也隻能默默祈禱。

三圈過後！

瘋子！瘋子！——原本衆多車手以爲舒馬赫隻是剛開始發飙一下，随後就會松懈下來，然後以正常比賽速度進行比賽。但是舒馬赫卻是完全沒有松懈的架勢，繼續一路狂奔，是能有多快就有多快，這弄得他們這些身後緊追不舍的車手們也不敢松懈下來。可問題是，舒馬赫在前面是獨自領跑，賽道寬的不得了。而他們後面這麽多人，卻是分享一條賽道。

尤其現在瘋狂起來，随時都有可能後面的車手控制不住速度轉彎時，就從後面直接撞了過來。這一撞過來，後面的車手固然跑不了了，前面被撞的車手也倒黴，那肯定是也要退出比賽的。

短短三圈，就有5名車手退出比賽。這在任何一個分站賽上，都是罕見的。而如此瘋狂的速度還在繼續，這繼續退出的車手肯定越來越多。

20圈後，28名車手就隻剩下了18名，10名車手因爲撞車被淘汰出局。場面如此火爆，令所有車迷窒息。誰也沒有料到，這2005年第一場比賽，就會這麽火爆，看的讓人心驚膽戰。

22圈，所有車手進站換輪胎。本來，現在不是換輪胎的時候，平常應該還要跑幾圈的，但是由于在舒馬赫帶領下，如此瘋狂飚車，輪胎磨損太過厲害，因此所有車手不得不提前進站。

不過有幾名車手繼續在跑道上狂飙，雖然輪胎已經嚴重磨損不行，但是他們繼續一路狂飙。因爲他們都是各自車隊的二把手，這第一次換輪胎的機會自然要優先讓給主力車手，這是潛規則。

而這還在路上狂飙的5輛車，其中就有“神龍車隊”的林志穎。

同樣的金黃色，同樣的紅色金龍，林志穎在舒馬赫的帶領下，也開始發狂了。不過由于技術原因，一開始林志穎隻能排在中下遊，勉強保持自己不掉下大部隊。而他雖然想要拼命，但卻瘋狂不起來。而此刻，大多數車隊都進站換輪胎，他自然有廣闊的賽道供他奔馳。

不過顯然，林志穎的技術相比舒馬赫，那是有着不小的差距。無論是過彎技術，還是對雨地的掌控，都差多了。當然，決心卻不差。林志穎的紅色金龍是更加鮮紅，他要拼命。舒馬赫爲了“神龍車隊”的尊嚴而拼命，他也不能拖後退。

不多時，衆多車手換完輪胎繼續上路。幾乎，都保持着最快換胎速度，包括“神龍車隊”這個新車隊，也是如此。換輪胎，隻用六秒。

沒辦法，都是從法拉利那直接挖過來的。速度能不保持極限速度麽！當然，法拉利損失這一批員工後，換輪胎也從極限的6秒滑落到6.5秒。你别看就差這0.5秒，但實際上表現在賽道上，那可是那幾個車位的距離。

該死的！f1不是有錢就能決定一切！——阿隆索在賽車裏咆哮。他也發狂了，跑了這麽多圈，被舒馬赫一直壓着，讓他可望而不可及，這讓阿隆索極爲受傷。他不服，“神龍車隊”的賽車性能那麽差，憑什麽一直壓在他前面。

他不服，他要挑戰舒馬赫！

一圈，又一圈，阿隆索繼續狂奔着。他的眼中，就隻有前面的金色發紅的舒馬赫。

不過就在這時，阿隆索猛地感覺到後面有人超車。倒車鏡一看，氣的鼻子都歪了，想要超車的是——林志穎。這家夥剛剛換完輪胎，重新上路，剛好阿隆索經過，這麽一個巧合，讓被甩了足足有半圈的林志穎給碰上，而剛剛把速度加起來的林志穎不想減速，他要超車！

混賬，讓你個三流車手要超車了，我還叫阿隆索麽！——阿隆索也發了狠，死死壓住林志穎，決不讓他超車。這要讓林志穎超車過去，那阿隆索的臉面算是全丢光了。

一圈，兩圈，三圈，林志穎奇迹般的死死咬住阿隆索，有如貼身膏藥一般，死死的貼住阿隆索，讓其無法甩開。

“該死的，這神龍車隊的都是些瘋子！”阿隆索滿嘴咒罵。

好幾次他可以完全死壓林志穎的，但是林志穎卻擺出一副勇者無懼的架勢，根本就不閃。你要撞，那就撞過來好了，我不怕，大不了一起出局。反正“神龍車隊”的主力是舒馬赫，而不是我。

林志穎的光棍，讓阿隆索氣的在車裏隻罵娘。碰見這樣不要命的賽車手，他可真悲催。這眼看着舒馬赫越開越遠，他幾乎要徹底失去追趕舒馬赫的機會，這讓阿隆索也急了。

媽的，你要拼是麽，我跟你拼了！——在拐彎出，阿隆索發狂了，他加速過彎。

加速過彎，這通常是超級高手才玩的出的絕活。全球也沒有幾個人能夠在250公裏時速進行加速過彎。前面的舒馬赫可以，而他阿隆索也行。但是身後這個小子那是肯定不行的！

當然，由于大雨地滑，這樣的加速過彎，有點難以控制。稍微出點意外，車肯定飛。所以，阿隆索所有注意力完全放在掌控賽車上，雙眼死死的盯住前面路段，雙手緊緊的握住方向盤，開始加速過彎。

過彎，順利！——阿隆索最終憑借着精湛的車技，加速過彎。他相信這些足以甩掉身後那個讨厭的林志穎。

不過就在阿隆索賽車即将完全過彎時，阿隆索感覺整部賽車猛的一震，随即就感覺整個人開始瘋狂的360度旋轉——撞車了。

阿隆索雖然甩開林志穎，而林志穎也的确不具備加速過彎的技術，按理來說應該會被甩開。林志穎應該減速，過彎。但是已經發下宏願絕不拖後腿的林志穎明知自己技術不夠的情況下，任然選擇和阿隆索一樣——加速過彎。

這直接的後果就是林志穎控制不住賽車，一頭沖了出去，直接撞上了阿隆索的賽車尾部，将阿隆索的賽車給撞的360度旋轉起來。而他卻是一頭撞上了防護欄。

“砰”、“砰”

接二連三的撞車聲接連響起。這猛然的撞車事故，導緻後面的一長串賽車來了個連環撞車。瞬間，報廢9輛。

整個賽道一片驚呼。不過所幸，雖然賽車都毀了，但是車手卻都沒有事。這總算是不幸中的萬幸。

fuck！——阿隆索憤憤不平的站了起來。他的賽車幾乎被撞成廢墟，這讓他根本無法繼續比賽。想到加盟法拉利第一站，居然就這樣收尾，阿隆索就氣的不行。

該死的中國人，不會開車就别開啊，自己撞車不說，還連累我！——阿隆索不停的咆哮。他真的急了，本來他還有那麽一絲機會可以追上舒馬赫的，畢竟舒馬赫的賽車性能真的不行，隻要沒有任何幹擾，阿隆索相信自己一定最後能夠追上舒馬赫。但是誰料，卻被林志穎給撞了。這一撞，冠軍就徹底沒了。

不過讓阿隆索更氣憤的事發生了。作爲造成這次撞車事故的主要當事人——林志穎，在一頭撞上了防護欄之後，賽車雖然有點嚴重變形，但居然還能啓動，而且還能繼續在賽道上奔馳。這下，讓阿隆索氣的當場罵街了。指着林志穎罵了一圈。

可不是麽，自己被人撞了，自己淘汰了，結果撞自己的卻繼續比賽，而且成績從原本的墊底，一次性的飙升到第三名。這世間還有沒有天理！你說，這世間還有沒有天理。還有比這更誇張的麽！還有，這家夥的賽車是什麽東西做的，居然這麽耐撞，這都撞不散，這太誇張了！

在阿隆索幹瞪眼之中，林志穎絕塵而去。

十分鍾後，比賽終于落下帷幕。在一場瘋狂的雨天追逐戰之後，總共21輛賽車退出比賽，最終能夠完成比賽的僅僅隻有7輛。而排名第一的，自然是一開始就占據第一領跑的舒馬赫。至于第二名，則是萊科甯。

在驚險的躲避過阿隆索那次驚天撞車事件後，萊科甯成功躍居第二，不過雖然其幾次想要超車，超過舒馬赫，但卻被舒馬赫死死壓制，最終隻能甘居第二。

而排名第三的則是直接造成驚世大撞車的林志穎。他憑借着悍不畏死的瘋狂，逼退其他競争者，最終排名第三。

賽後，第一次參加比賽的“神龍車隊”，就有兩名車手站上了領獎台，這在f1曆史上絕對是第一次。從瘋狂狀态中清醒過來的舒馬赫，是摟着林志穎接受了頒獎典禮。

他是絕對沒有想到林志穎居然會拿到第三名。雖然這其中有許多運氣成分，但是其個人努力和堅持也是必不可少的。這一刻開始，舒馬赫徹底将林志穎當成自己的隊友，而不是一個暫時拖油瓶的對象。

而根據f1比分規則，舒馬赫獲得10分，萊科甯8分，林志穎6分。“神龍車隊”則獲得16分。

車手榜上，舒馬赫自然占據第一，而“神龍車隊”也是第一。雙科第一！

香槟，噴湧起來。今天值得慶祝。第一次參加f1，就奪得分站冠軍，車隊排名第一，這又是一個記錄。今天，注定會是一個記錄之夜。

“幹杯！”所有人高舉酒杯，歡慶勝利。

“林，恭喜啊！”威廉王子慶賀。

“哈哈，同喜，同喜。今天真正值得恭喜的是舒馬赫，繼續證明了自己車王不是浪得虛名，也證明了在f1賽道上，車手仍然是最關鍵的因素。也要恭喜林志穎，他也證明了自己的價值，不是一個拖油瓶，而是能給爲車隊帶來回報的真正賽車手！”林風走到仍然一臉興奮到不行的林志穎身邊。

林志穎從頒獎典禮開始，就樂傻了。f1，是他一直的夢想。而真的加入之後，林志穎卻也在患得患失。他害怕自己的技術不能勝任，害怕自己拖車隊後腿。事實也證明他的技術的确有不小的差距，真的似乎在拖後腿。不過最後憑借着他的瘋狂，幸運的奪得第三，登上領獎台，拿到生平第一個6分。

這對林志穎來說，絕對是人生最大的喜事。他滿腦海裏都是最後登上領獎台的喜悅心情，他太興奮了。

林風見狀，連連搖頭。不過這也難怪，畢竟當夢想真正實現時，沒有人會不樂。沒有人能夠控制自己的喜悅。除非，實現的并不是你的夢想。

“老闆，這次撞車事故，恐怕會有麻煩！”羅斯-布朗這個時候走了過來。可不是麽，關鍵時刻，林志穎撞上了阿隆索，直接導緻9車大相撞。羅斯-布朗可以預見，阿隆索和法拉利車隊肯定會就此事大發雷霆，甚至可能會要求國際汽聯來審查此事。

“呵呵，羅斯，不用擔心。放心吧。你們隻管賽車，隻管勝利，其餘的交給我！”林風拍拍羅斯-布朗肩膀，示意其放心，不要在意。天大的事，有林風撐着呢。

“嗯，老闆，那我就全交給你了。這件事該你擺平了！”羅斯-布朗長籲一口氣。他必須得承認，有人在背後撐着，真是一件幸福的事啊。

而就在林風等人召開慶功會時，法拉利還真的召開了新聞發布會，在發布會上，阿隆索怒斥林志穎的強盜行徑，斥責林志穎這是在罔顧他人性命。這種車手，根本就不适合開f1，應該被趕出f1車壇。而法拉利的讓-托德更是直接揚言要國際汽聯封殺“神龍車隊”，因爲這種車隊的這種行徑，非但不能爲f1車壇帶來新氣象，反而會制造事端，甚至會毀了f1。

法拉利和阿隆索可謂字字誅心，他們希望能夠一次性解決“神龍車隊”。不然這樣瘋狂下去，誰也受不了。

“林先生，這下可讓我很是頭疼啊。”在法拉利剛剛開完新聞發布會，國際汽聯主席莫斯利就打來電話。

這怎麽說朝裏有人好做官呢。上面有莫斯利這個國際汽聯主席罩着，林風還真的不怕任何陰謀詭計。一有什麽風吹草動，自然會有人來通知自己，而且是第一時間。

“莫斯利，這件事你也不用爲難，該怎麽辦就怎麽辦。隻要你不罰分，封殺我的兩名車手，其餘随你。”林風說。

莫斯利聞言一陣無語。又不能罰分，有不能封殺車手，那他還能幹嘛？唯一有用的兩大殺招都被你給禁锢不準用，那他還能幹嘛。

“林，那打嘴仗交給你，你自己去和法拉利打嘴仗，其餘的我來解決。”莫斯利無奈的搖搖頭。沒辦法，他如今都上了林風這條賊船了，他可是被“日本料理”給迷的神魂颠倒的，這每天不去玩玩，那渾身不自在。要知道，他那**嗜好，可是太難滿足了。而在“日本料理”裏面卻能夠得到完全的滿足。因此，如有可能，莫斯利是絕對不會去得罪林風的。何況，f1想要真正的打進中國市場，林風也必不可少。

“行，打嘴仗，我最在行了！”林風點點頭，挂了電話，一臉賊笑。

“老闆，國際汽聯怎麽說？”羅斯-布朗和舒馬赫，還有林志穎以及一幹工作人員都緊緊盯着林風。他們生怕從林風口中聽到什麽不好的消息。車隊剛剛獲勝，如果就此遭到國際汽聯打壓，那可就悲劇了。這個賽季或許都會因此而報銷。

“哈哈，放心吧。沒事，一切有我呢。總之，隻要有我在一天，我們車隊就絕對不會被人欺負！”林風朗聲說。

衆多工作人員頓時松了口氣。有林風這保證，他們也就不用再怕了。

“邁克爾，jimmy，你們繼續訓練。本賽季我們車隊的技術是差了點，但是我們有錢。所以不要怕磨損輪胎，不要怕損耗引擎什麽的，你們什麽都不用顧慮。你們隻要保證一點，壓榨出賽車的每一滴性能，讓其能夠百分之兩百的發揮就行了。外界都說，本賽季我們車隊或許積分超不過10分。現在呢，第一站就有16分了。哼哼，本賽季，我不但要扇這些人嘴巴，還要讓我們車隊能夠去角逐年終排名，要讓舒馬赫你去繼續角逐年終車手排名！”林風豪氣萬千說。

舒馬赫和林志穎皆是一驚。沒想到林風居然這麽大目标，新車隊第一賽季通常都是熟悉，真正發力在幾個賽季之後。而林風居然要第一個賽季，就去和那些王牌車隊硬拼，這太牛b了。這種人不愧是他們老闆。

“放心吧，老闆，我們一點；竭盡所能！”舒馬赫和林志穎承諾。

既然林風讓他們不在乎開銷，隻在乎性能和速度，那舒馬赫還是有辦法在賽車過程中完全壓榨出賽車性能的。隻是，這樣的話，恐怕每次比賽過後賽車就都不能用了，需要全部換新的。不過既然林風都已經開口了，那他們就嚴格執行。

“老闆，你真的要這樣？你知道一輛賽車要多少錢麽？”羅斯-布朗瞪着眼說。

粗略統計，一部可以參賽的f1賽車價格在98萬歐元左右。但是這個價格隻能組裝出一部可以開動的賽車，如果去參加比賽，一次比賽還需要更換大量的配件：刹車盤：一套5400歐元，刹車片：一套3100歐元，懸架系統：3站比賽更換一次，價值11500歐元，一站便是3800歐元；輪胎：2300歐元一隻，一場比賽換4-8個，就是9300歐元；輪圈：5次比賽換一套，一套4600歐元；排氣系統：一個9200歐元；齒輪副：一套15300歐元；發動機：276000一台；變速箱：99700歐元一台。

這樣算下來，一場比賽需要花費大約120萬歐元一輛賽車。而這還是不算油耗，神馬等其他東西。如果按照林風吩咐的，讓舒馬赫他們全速賽車，不用考慮賽車壽命，那恐怕每站比賽都要全新換輛車。這要換下來，一站就是2輛，一個賽季17站，那可是34輛了。僅賽車就要耗費4080萬歐元了。

當然，制造如此多的賽車，那人工開支，材料開支等等就更多了。那成本可就更大了！當然，這樣也不是完全沒有好處，至少可以更好的了解賽車的性能，可以促進“神龍汽車”的研發。這絕對是好事！

隻是這成本開銷太大了。羅斯-布朗既然全權負責，那就要爲林風考慮一下成本。畢竟，一個賽季下來，如果僅賽車比賽就耗費4000萬歐元，那開支就太大了。要知道，這其餘的所有技師，工作人員的工資，可是不菲的開銷。還有車手的工資，再算上研發費用等等，恐怕這每賽季開銷要超過2億美元了。

雖然林風直接給了他10億美元，還揚言後續會繼續追加，但羅斯-布朗可不想真的一賽季用掉林風10億美元。那樣，羅斯-布朗自己會發瘋的。

“呵呵，沒事。羅斯，現在車隊一窮二白，想要發展，那就必須舍得花錢。不花錢，那我們可就輸慘了！”林風說。

羅斯-布朗眼睛一瞪。

“老闆，你不會真的本賽季就想沖擊總冠軍吧！”羅斯-布朗尖叫。

所有工作人員也被羅斯-布朗的叫聲給吸引過來。皆是一臉震驚。

什麽，老闆想要本賽季就沖擊總冠軍？這很恐怖！——所有工作人員目瞪口呆。新賽季的車隊，就想要沖擊總冠軍，這可是從來沒有過的事。這太瘋狂了！

“瘋狂？這不瘋狂。我們中國有句古話——王侯将相，甯有種乎！”林風仔細用英語将這句話翻譯給所有人聽。

聽完之後，衆人回味許久之後，雙眼皆是放光。

“這世界，沒有你做不到的，隻有你不敢想的。思想有多遠，我們就能走多遠！”林風揚聲說。

衆人震驚。良久之後，原本和睦融融的宴會廳氣氛變了。所有員工眼神都淩厲起來，他們心中那隐藏的豪情壯志被林風給點燃了。沒有人不渴望成功，他們同樣渴望。雖然說想要實現很困難，但不去努力嘗試一下，又怎麽知道自己做不到呢！

“還有，如果賽季末，我們真的能夠奪冠，每個工作人員，我說的是每個工作人員，車隊的所有人，人均獎勵100萬美元！”林風放下宏願。

雖然說冠軍榮譽能夠讓人熱血沸騰，但是這些都沒有金錢來的實惠。對于舒馬赫來說，榮譽或許勝于一切。但是對于普通工作人員來說，金錢才是萬能。

榮譽加上金錢，才能真正刺激這些工作人員瘋狂！

什麽！人均獎勵100萬美元，天啊，這也太瘋狂了。要知道一個車隊僅比賽時就有20名工作人員，再算上研發的，那加起來多的車隊就是百來人，像“神龍車隊”，全部加起來就是99人（取中國9爲極之意），那每人百萬，那就是9900萬美元了，接近1億美元獎金了。

羅斯-布朗一聽，整個人幾乎暈倒。本來，這個賽季被林風那句不負責任的——要性能不要壽命，開銷就要破2億美元，再算上他早就計劃好挖的人才，還有各種設備，這保守估計，今天開銷在4-5億美元。這本來就讓羅斯-布朗有點心疼了。結果林風又這麽随口來了一句，得，又是一億美元沒了。

羅斯-布朗真的很想罵林風一句敗家子。不過想想林風那驚人的2000億美元财富，羅斯-布朗就閉嘴了。何況一個連2000億美元都能拒絕的男人，拿出1億美元獎賞員工，會讓他皺眉麽？

所以，羅斯-布朗很幹脆的不和林風争論了。反正林風這樣做，雖然很敗家，但是對戰績絕對有好處。這不，此刻所有“神龍車隊”員工眼睛都紅了，紅通通了。

要知道，此前f1車隊雖然年末都有獎金，但那卻是象征性的一點獎金，隻有成績較好的車隊才會發放數額較大的獎金。但是那也遠遠無法和林風這一刻的豪爽相比。

不誇張的說，林風一人發放的獎金總數超過其餘所有車隊總和了。f1來了這麽一位金主，其餘車隊恐怕真的要崩潰了。畢竟這位金主，也不是胡亂撒錢，而是有策略，有戰略的撒錢去收買人心。

一夜之間，林風發下宏願，賽季末沖擊車手和車隊總冠軍的宏願被所有車隊知曉。所有車隊第一反應便是嗤笑，不屑的嗤笑。

一個剛剛加盟的車隊，技術充滿着瑕疵，隻是因爲一個下雨天加上一點運氣，奪得一個分站冠軍，就揚言要奪得年末車手和車隊雙料冠軍，這不是癡人說夢麽！哪怕是去年的法拉利也不敢在賽季初就發下這等宏願。

瘋子！——衆多車隊不屑，他們就準備等着看林風笑話。他們倒要看看，林風如果做不到會怎樣。當然，他們更想知道，林風準備如何去做。

很快，他們就知道林風準備如何做了。

年末如果奪得車手或者車隊冠軍，每名工作人員獎賞100萬美元獎金！如果是雙料冠軍，每人200萬美元！——嘶，聽聞這個消息，所有車隊猛吸涼氣。

所謂錢能通神，林風這樣大肆撒錢，要是沒有效果那才怪了。這不，從林風發下這個宏願開始，所有車隊工作人員就主動的決定加班，主動的去鑽研技術，盡一切可能的提升自己。無論是技師，還是普通的維護人員，都在努力的提高自己的技術能力。哪怕是公司負責打掃的員工，也在提升自己業務水平。

整個“神龍車隊”，一片欣欣向榮氣象，此刻沒有人敢在質疑“神龍車隊”辦不到。因爲，林風一個人瘋，那或許真的隻是瘋子，瘋言瘋語。但所有員工一起瘋，那就不是瘋言瘋語，而是——風行天下。

狼來了！——所有車隊第一次感覺到，新賽季或許f1要變天了。當然，他們不是說“神龍車隊”一定會拿到雙料冠軍，而是說在“神龍車隊”的刺激下，恐怕其他車隊也會奮發圖強。恐怕一輪新的軍備競賽，要開始了。

當然，這是好事。隻有激烈的競争，才能讓f1煥發無窮的青春，隻有這樣，f1才會更加閃耀。

“林，謝謝你啊！以後我一定罩着你！”莫斯利由衷的給林風打來電話表示感謝。

f1這幾個賽季，在法拉利一統江山下，有點陷入一潭死水的感覺。而如今，林風剛剛來，就把這陷入死水的f1給折騰的天翻地覆，作爲國際汽聯主席，自然是高興的。

不過很快，莫斯利就想抽自己嘴巴。罩着林風，他有能耐罩麽？爲啥？林風這邊剛剛發下宏願，弄出一個驚天的200萬美元獎金，那邊就去和法拉利打嘴仗了。

“唉，現在爲什麽有些車隊和車手輸了比賽，不去自身找原因，就隻會投訴，隻會告狀呢？難道他們還是小朋友麽？或者是覺得這樣夠男人呢？唉，我真爲這種弱智女流的做法而羞愧。還有，我不知哪些人說我的車手罔顧人命，不适合開賽車，應該離開f1，我呸！f1是什麽？那是男人的運動，是一個讓男人腎上激素無限分泌的運動，如果想一點險都不冒，平平穩穩的開車賺錢，我勸你還是去泰國做個變性手術，當人妖好了！那樣賺錢輕松！”林風的語言極爲惡毒，極爲粗俗。

“還有，關于安全問題。你把賽車弄紮實一點，不就不怕撞了。我們‘神龍戰車’，那質量絕對是過硬的。輕易撞不散，輕易撞不爛。絕對是安全的保障！”林風借機推銷“神龍汽車”。

林風這話，無疑氣的法拉利和阿隆索吐血。他們可是受害者，結果現在到了林風嘴裏，卻成爲一個輸掉比賽，隻會哭哭啼啼的娘們，這讓法拉利和阿隆索情何以堪。

嘴仗，自然開始升級。

法拉利怒斥林風的粗俗，斥責林風身爲世界首富，卻如此低俗，沒有做到一個公衆代表所應做的表率。而林風就諷刺法拉利輸不起，是個娘們。

雙方嘴仗一直打到國際汽聯總部，雙方派遣的律師，是天天在國際汽聯總部拍桌子，瞪眼，弄得莫斯利苦不堪言。這兩家，都不是好惹的主，他得罪哪一邊都不好。因此無奈之下，莫斯利直接遁了。反正國際汽聯總部現在成爲林風和法拉利打嘴仗的戰場，他正好有公開合法的理由不去上班。至于他去哪？——日本料理呗！

“林，你準備鬧到什麽時候？”羅恩律師事務所代表羅恩問，“隻要你給錢，我們可以一直和法拉利打官司打下去。”

“嗯，那就繼續打下去。正好借此可以轉移‘神龍車隊’的壓力。”林風點點頭，随即劃了一億美元支票過去。

??風發下宏願和獎金後，“神龍車隊”立刻成爲衆矢之的。雖然外界壓力，可以讓他們有更大動力，更加瘋狂。但是如果壓力太大，卻會毀掉一切。因此，林風主動幫他們分壓，和法拉利打嘴仗，無疑是最佳的分壓方式。林風和法拉利這麽一鬧，所有注意力都放到林風和法拉利身上，也就沒什麽人關注“神龍車隊”了。

當然，這樣一來，林風的壓力無疑會增大。不過論解壓能力，林風認第二，沒人敢認第一。

這不，日本賠償的那張2000億美元本票明天就可以兌現了。林風的計劃即将上演，2000億美元外加攪翻日本，這就是林風最好的解壓方式。

3月10日，在全球目光仍然關注林風和法拉利的嘴仗時，日本最大銀行三菱東京聯合銀行總部坐着七個人——上月啓市，豐田章男，本田博俊，佃和夫，鈴木俊宏，田中建次，以及德仁天皇。

“各位，現在錢已經可以轉賬。隻要你們簽約，我輸入密碼，錢立刻轉賬。不過在這之前，我還想申明一點，這件事如果有了什麽纰漏，一切和我無關！”上月啓市很嚴肅說。

五大汽車巨頭和德仁天皇相視獰笑一聲，示意上月啓市立刻轉賬。就在這時，意外發生！