傑西卡最終點頭答應下來。雖然她對着極爲不擅長，甚至感到恐懼，但是她卻願意去努力嘗試一下，願意去幫助林風。證明自己在林風身邊的存在價值。

人，生存一世，最重要的就是證明自己的價值。否則，人就會糜爛，就會腐朽。不管你是賤如販夫走卒，還是貴如總統元首，無法證明自己的存在價值，你的人生就是空白。而隻要你能證明自己存在的價值，那麽你的人生就充滿了意義。

林風身邊的女人，林志玲，艾薇兒，李智友都找到了自己存在的價值，而現在她也找到了自己存在的價值。所以，她不會放棄這個機會，會努力去嘗試幫助林風管理克萊斯勒。雖然她未必會成功，但她卻會努力去嘗試。

“放心吧，不會太困難的。一切繁碎瑣事，都會有專門的職業經理人去幫你解決，你所需要做的就是在大方向上拿決定，并且監督這些職業經理人。真要遇到了什麽困難的事，還有我呢！”林風輕輕的捧着傑西卡的臉蛋，在其紅唇上啄了一口，“我永遠都會在你背後支持你。”

傑西卡重重點頭。

第二天，林風帶着傑西卡，到了克萊斯勒總部。在這裏，林風和戴姆勒-奔馳公司和克萊斯勒公司簽字之後，這克萊斯勒就算屬于林風了。當然，一同随行的還有高盛投資部經理。而艾比-科恩作爲高盛前首席投資分析師，也到了現場，協助林風完成這筆交易。

“各位，合作愉快！”林風爽快的簽字，“傑西卡，從現在開始，克萊斯勒就屬于你了！”

這場交易，總計是87億美元，由傑西卡，林風，和‘神龍汽車’三方出資，收購克萊斯勒。收購之後，克萊斯勒的名字不變，保留其品牌形象，不過随後克萊斯勒和‘神龍汽車’會進行深層次的合作，推出全新的合資汽車。至于這方面的情況，就在日後再詳談了。而在出資方，傑西卡以40的克萊斯勒股權，獲得了高盛公司34.8億美元的資金借貸，也成爲克萊斯勒最大股東。而林風則個人出資30.45億美元，成爲克萊斯勒第二大股東，擁有克萊斯勒35股份，而‘神龍汽車’則出資21.75億美元，成爲克萊斯勒第三大股東。

“林先生，如今克萊斯勒屬于你了，而關于其中一些人才，我想或許我們可以爲你介紹，和推薦一下，好幫助你盡快的掌控克萊斯勒！”克萊斯勒原股東過來讨好說。

林風卻是一笑。

“多謝貴方好意。不過如今克萊斯勒這種狀況，我對這些管理層實在沒有任何信心。美國第二大的汽車公司，被弄成現在這樣，如果說管理層沒有責任，恐怕是說不過去的。所以，我隻承諾工人一個不開除，至于這些管理層，他們将會重新競聘，優勝劣汰。”林風揚聲說。

克萊斯勒衆多股東撇撇嘴，原本他們還存着那麽一些心思，推薦些人進去，保證自己等人在克萊斯勒一些影響力。不說掌控克萊斯勒，至少能夠得到一些内幕消息，有助于他們在合适的時機，進入股市，大賺一筆。不過眼下看來，他們這個願望是無法實現了。林風雖然沒有對汽車工人下手，但卻準備拿管理層開刀，這不但可以震懾一群宵小之徒，而且還能節約一大筆開支，并且外界絕不會說他什麽。

畢竟，這管理層被炒，那正常，合情合理。

在送走這些資方之後，林風接見了工人代表。出乎林風意料的，海德曼先生居然也在這工會代表裏面，雖然不是工會主席，但卻是副主席。這個着實出乎林風的意料。

“海德曼先生，這可真是有緣啊！”林風感歎。

“林先生，的确有緣。我沒想到，我的一次邀請，會帶來我們的救星！”海德曼先生感歎說，“林先生，我相信在你的帶領下，克萊斯勒一定會重新走向輝煌，底特律市也一定會重新成爲汽車之城！”

“當然，隻要我們大家努力，那就一定沒有問題！”林風自信說。

随即，有了海德曼的引薦和從中做的潤滑作用，外加傑西卡父親也是這些工會老熟人，因此雙方很快就達成了協議。在2007年，克萊斯勒23萬名汽車工人，全部拿基本年薪，也就是19000美元年薪。這是底特律市統計出來的當地平均年薪。雖然相對于全美2萬多美元的平均年薪來說，少了些，不過大家都深信，隻要大家努力，那明年的薪水一定會上漲。林風承諾過，公司盈利多少，那他們就漲薪多少。而現在百廢待興，他們最多拿一年的低工資，隻要能夠起死回生，那麽下一年，他們将會拿到令所有汽車工人羨慕的工資！

“老闆，這些工人解決了，那管理層呢？這還有一萬多名管理層呢？怎麽辦？”林志玲問。對于這些管理層的資料，她已經通過克萊斯勒的人事檔案進行了統計，但是這麽多人，要仔細分辨哪些是人才，哪些是廢材，這個真的不容易，會耗費大量人力物力。慣有的套路，是先沿用這些人，等以後再來慢慢的甄選，先确保公司正常運營再說。但林風卻一口否決了，這就不好辦了。

“志玲，不要用這些人，這指不定商務部背後還會耍什麽陰招呢！要知道，美國就算再自由，再文明，再開明，也是人治社會，人治，就存在着漏洞，存在着瑕疵。”林風解釋說。

“那現在怎麽辦？”林志玲無奈問。

“很簡單，告訴所有工人，他們可以和這些管理層一樣參與競聘，所有職位，包括副總裁這個職位，所有人都可以參與競聘，然後由工人來投票，讓他們進行投票選擇。我們對這些管理層不了解，但工人卻了解。相信他們的選擇，一定會是最正确的選擇。畢竟，他們明年的前途，可是全靠這些管理層的帶領。如果選出一些庸才來，帶領着公司走向窮途末路，那明年就更慘了。所以，他們一定會選出他們心目中最能帶領公司走向輝煌的人出來！”林風自信說。

當林風将這套選舉方法公布出去時，所有工人都楞了。他們隻是最普通的汽車工人，藍領，最基層的藍領，可現在不但工資參與到公司的分紅中來，居然連公司管理層的任免都完全由他們說了算，這讓這些汽車工人，第一次真正有了當家做主的感覺。

“fuck！他居然将社會主義那套給弄過來了！他這是要在美國，挖資本主義牆角麽！還是說，他準備在美國宣揚社會主義！”古鐵雷斯部長聽聞這個消息，氣的差點沒将舌頭都給咬斷了。

什麽叫資本主義！那就是一切資本家說了算。雖然美國是民衆社會，但是其構成，卻依然是屬于寡頭經濟。這一切都應該是寡頭說了算。尤其在商業領域，那任免誰，不任免誰，完全是投資者說了算，最多也是股東說了算。什麽時候輪到這些普通工人了。這簡直是太荒謬麽！

這些工人懂的什麽，也就一群大老粗，除了會幹些流水線的苦力活外，這些工人能幹嘛！就算是當中的一些技工，也隻是技工而已，對付一些鋼鐵還行，選出合适的管理人才，這不是說笑麽！

“林風一定會失敗的！”古鐵雷斯冷聲說。

“我相信他一定會失敗！從來沒有通過這種選舉方式，選出管理人才的。就算是國家總統選舉，那也是在精英當中選擇。”菲利斯卡贊同說。

社會主義那套，在資本主義行不通。林風自以爲是的選擇，絕對會讓他遭遇一場奇恥大辱，等着這些工人選出來的管理層将公司帶到深淵時，看林風怎麽向公衆交代！

不僅古鐵雷斯如此想，整個汽車行業也是如此。這種選舉法，看似公平，公正，但也是一種近乎瘋狂的賭博。工人都是比較盲目的，選擇會很茫然，會憑着感官去選擇，覺得誰對自己好，誰照顧自己，就會選擇誰。這是标準的小民思想。而這種選擇方法，那些嚴苛執行公司制度，鐵血手腕的合格管理者，都會被工人本能的剔除。而就克萊斯勒目前的狀況，需要一個鐵血手腕的人出面整頓，帶領克萊斯勒重新走上輝煌之路。而這種人，卻會被工人本能的排斥掉。認爲找一個稍微能力差點，但溫和些的應該沒問題。而有時差一點，最後會差很多。

在外界看笑話之時，克萊斯勒的工人很快就選舉完畢。通過網絡的幫助，23萬名工人很快就選出了從副總裁到班長的人選。而出乎所有人意料的是，這些工人選出來的，幾乎都是極爲嚴苛，做事極爲不講情面，但卻有真才實幹能力的人。這點，直接跌破所有人眼鏡。

要知道，就算是他們這些人，也會對用這種過于嚴苛，不近人情的人有點抵觸。畢竟人嘛，誰不愛那些拍馬屁的呢。會拍馬屁的人，就算能力差那麽一點點，也會受人喜歡啊！可這些工人怎麽回事！(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來（本站）訂閱，打賞，您的支持，就是我最大的動力。)