八月中旬，一個下午，弧鷹九号”搭載着李林飛與肖瑞兩人的化身正式開向宇宙。

除了他們兩個還有另外六個人，李林飛也是首次以“林江”的身份進入到外太空，宇宙星空的壯闊景象依舊震撼着他。

這一次，太空主播王鵬再次擔當了實況直播的角色，在全球視野的關注下，“弧鷹九号”空天運輸機緩緩靠近“天宮環軌星港”。

民衆們距離上一次近距離觀看“天宮環軌星港”的時候已經是一個半月了。

當環軌星港再次映入眼簾的時候，不知道震撼了多少人，7700噸的超大體量出乎所有人的意料。

可供80人永久居住的超大型離心艙實際上能夠容納130人，比“諾亞号”大了十倍由于。

“諾亞号”已經震撼了無數人，而環軌星港又是一種怎樣的震撼？難以言表。

曆時一年多的周期組建“天宮環軌星港”已然竣工，無數的人在看到太空中繞行的“空天堡壘”忍不住心中的感動。

尤其是建造她的參與者，熱淚盈眶，這些人的嚴重，她就像孩子一樣，看到孩子成長了怎能不欣慰。

華夏未來低調成立，數年的積累在這一刻幻化爲最璀璨奪目的光輝，偌大的離心艙始終轉動着，預示着對太空探索的向往永不停止

懸挂在星港尾端的“天眼二号”讓這個國家進一步睜眼看宇宙，成爲茫茫星空*和國最敏銳的眼睛。

王鵬扛着高清攝像機在太空中行走，“弧鷹九号”是整個弧鷹系列空天運輸機最獨特的一架，它的設計不是爲了運輸物資，而是專門運載人員。

此刻，運輸機與星港偌大的二号核心艙附近保持百米距離和100%同步率飛行，地球上無數的觀衆通過劉鵬的第一視角看到了又一震撼的一幕。

隻見一根半個手臂粗的白色纜繩從環軌星港緩緩飄出，筆直伸向“弧鷹九号”而去。

許多人疑惑這是要做什麽？還有不是說“弧鷹九号”裏有多名宇航員的嗎？

現場距離星港百米距離保持同步飛行，怎麽把運輸機内的宇航員送到星港内？很快，觀衆們就知道答案了。

就在那條白色的纜繩一度要靠近運輸機的時候，“弧鷹九号”的駕駛艙緩緩下沉，飛機的核心處不再有貨物艙之類的，而是一個封閉性的環形艙門。

王鵬調節相機焦距放大視距，觀衆們清晰的看到環形艙門被打開，一個身穿藍色宇航服的宇航員走了出來，他站在艙門旁邊，緊随而至，第二個也從中出來。

運輸機機艙内，李林飛與肖瑞都穿着宇航服，他們正在排隊一個一個走出機艙。

“林教授，該你了。”李林飛看着前方隻剩下自己了，聽到通訊器中的聲音，赫然便是艙外口的那名宇航員說的話。

他微微點了點頭，用手輕輕的借助機艙内的挂壁反推一下，整個人慢悠悠的飄向艙口處，艙外的宇航員伸出手。

李林飛在失重的環境下緩緩的飛出的機艙，實現了人生中第一次太空行走。

“這星空，如此迷人。”他感慨的說。

放大視距，通過王鵬第一視角，無數的觀衆乃至一些航空航天從業者無不驚呼，隻見八個人同時密集的完成太空行走。

并且一起抓住了那條白色的纜繩，環軌星港的另一端，即入口處，赫然便是王峰。

收到命令後，他在身邊的顯示面闆上點動了幾下。纜繩開始平穩收，拖拽着八名抓住纜繩的宇航員或科學家緩緩飛向星港竟然是這樣的形式完成登陸星港？

這出乎了所有人的意料，他們原本以爲是要進行交會對接的。

不少航空航天機構無不驚呼，華夏的太空行走技術已經這麽成熟了嗎？

完成乘客運輸後，弧鷹九号的任務已經結束，并開始返地球。

李林飛等八名宇航員或科學家在王峰的接應下紛紛進入星港内部。

直播到此結束了，三小時後，更加震撼的畫面出現了，隻是可惜的是，一般的民衆們看不到了。

在天宮環軌星港呈現“于”字形狀的中下部位，兩個巨大無比的桁架上攜帶着大量的太空艙或充氣式太艙等物資捆綁在桁架上。

此刻正與環軌星港脫離，兩個桁架長度總和超過了800米，若是延伸最大長度将會超過千米，是一艘大型航空母艦長度的兩倍有餘。

捆綁在桁架上不少的像是收縮式的氣囊一樣，又如同章魚肢體上的一個個吸盤，“吸盤”上被包裹着物資，赫然便是“beam充氣式太空艙”。

此刻是呈現出收縮狀态，并沒有注入氣體，因爲還不是時候。

在桁架的三分之一部分，固定着兩艘飛船，形成一個長達145米長的直徑，在緩緩旋轉着，兩艘飛船類似于矩陣形狀的扁平樣式的輪廓，兩艘飛船是登陸火星的重要載具。

這樣的外星輪廓是根據火星稀薄大氣和引力針對性設計的，登陸火星必然是一次硬着陸。

兩艘飛船在此刻被兩條長達30米的纖細合金支架分别固定在主桁架上，太空中的阻力可以忽略。

合金支架看起來非常纖細，而且很長，但固定着兩艘登陸火星的載具卻是異常牢固。

桁架的末端部位是一個離心艙，此刻并未啓動，除此之外，桁架的中央部位是核心艙，目前李林飛等11個宇航員或科學家已經位于該核心艙内。

除了李林飛和肖瑞，包括劉江和王峰在内的幾個頂級宇航員也在其中。

他們都是要前往火星的11人中的一員。

沒錯，這跟長達近400多米的桁架物體就是“螢火号”，别看它現在的模樣是一根筆直的光棍，桁架上捆綁着各色各類的物資。

而當它抵達火星軌道上之後，将會産生翻天覆地般的變化，猶若變形金剛一般變成複雜至極的空間站。

“打包”在桁架上的“beam充氣式太空艙”将會全部充氣使用，讓這根“光棍”變得異常飽滿。

此刻的“螢火号”仿佛是一根400多米長的筆直光棍，而另一條巨長而大的桁架構成的人造天體呈現出了“t”字形狀，它也有自己的名字“火星快車号”。