“一個虛名而已，有什麽舒不舒服的。”李林飛笑道，顯得不以爲意。

但肖瑞可不這麽想：“話雖如此，可這畢竟是一定會載入人類史冊的成就，有巨大影響力，阿姆斯特朗的那個腳印、個人一小步人類一大步的那句話，都在全人類中廣爲流傳，這一次不知道老美又會怎麽炫耀了。”

李林飛卻如此說道：“什麽是真正的影響力？真正的影響力是需要實打實的實力作爲支撐，咱們是務實派，我們是來求實的不是來求名的，你要搞清楚這點，阿瑞。”

“再說了，火星第一人的頭銜被美國人摘下了，但還有更多的第一頭銜等待着我們，木星、土星及其它們的衛星。”

“隻要實力在，這些第一頭銜的含金量隻會比火星高而不會低，但最關鍵的是咱們長途跋涉冒着危險和幾十次加減速度的折磨不是來這裏拿個虛名的，明白嗎。”

“要是老美的獵戶座出點毛病墜落就好了。”肖瑞嘀咕道。

李林飛一聽，原本的惬意笑容轉化爲嚴肅的神情，凝視着肖瑞帶着鄭重語氣告誡道：“阿瑞，我不喜歡你這種想法，很不好，抛開國界站在整個文明的高度，任何星際開拓者都是偉大的，不論哪國人他不僅僅代表了他的國家也是代表了人類。”

“即便不說的這麽高大上，也不能以如此狹隘的思想在背後詛咒他人，他可以出問題我們甚至在有能力伸出援助之手的情況下也可以漠視拒絕，這是我們的權利，且無需自責。”

“但同樣的我們也沒有權利去幹涉别人，别人怎麽做是别人的事，我們自己要恪守應有的原則。”

李林飛的語氣不是很重，但肖瑞還是感到尴尬，撓了撓頭不知道怎麽回應。

就在這時，船上的公頻播報器響起了聲音：“各單位和全體船員請注意，最後45分鍾倒計時，飛船将進行最後一次加速度，所有船員請馬上停止一切相關活動……”

李林飛瞥了眼播報器，頓時一臉愁容的說道：“唉，又到了折磨人的時間了，走吧，愣着幹什麽，趕緊去把小窩弄一下準備睡個長覺，你想要讓加速度把你粘貼在牆壁上嗎？”

說着，李林飛起身便漫步而走，每一次飛船要進行加速度的時候，便是整個飛船都是一片怨聲載道的時刻，飛船馬上就要進行最後一次加速度了。

按理說衆人應該歡呼的，至少這是再被加速度最後折磨一次，的确如此。

但隻要想到加速度結束之後，在接下來的時間同樣要進行15次減速度，讓飛船在抵達火星引力場範圍時，速度降至從地球出發階段的數值區間。

這又是15次的折磨，一想到還有15次，想來也沒誰能歡呼的出口。

李林飛無聊的想着這種自己花錢讓自己受罪的事兒，簡直像是活脫脫的受虐狂似的。

話雖如此，盡管有30次的折磨，但并不是沒有回報的，李林飛他們所在的飛船也可以像“諾亞号”那樣長時間持續不斷的輕微加速。

但相應的代價是近兩百天的時間都浪費在什麽做不了的航程上。

而李林飛他們要是以出發前地球與火星的相對距離按照“諾亞号”的行駛方式前往火星，那将意味着要兩百多天之後才會抵達火星。

30次的折磨能換來一百多天的寶貴時間，怎麽算都是值得的。

美國老這是想要被折磨都沒這個機會呢。

45分鍾後，“火星快車号”上的前置引擎啓動，千組激光器數十萬道激光照射在光帆上，正在進行緩慢減速的飛船再次加速前行。

飛船之所以在此刻以産生極小的緩慢減速現象是因爲太陽風的因素，“火星快車号”并沒有把光帆收起來，前置引擎停止了能量輸出。

太陽風自然就會借助面積巨大的光帆迫使飛船減速，猶豫此時間段要借助光帆的第三層向太陽索取能源，所以不能把多層結構的光帆收起來。

前置引擎運作之後，産生的一部分推力抵消了來自太陽風的阻力，開始加速前行

……

2023年10月11日，火星高空軌道，“諾亞号”船上時間：15：36分。“9……8……7……”

一名船員控制“諾亞号”的同時讀取倒計時，飛船首端的“獵戶座”宇宙飛船，斯科沃和傑克遜兩人正準備就緒。

“……2……1船體分離！”萬籁寂靜的火星停泊軌道上，隻見“獵戶座”宇宙飛船與“諾亞号”正式分離，載着兩名登陸星球地表的船員的“獵戶座”飛船開始朝着火星大氣層切入。

宇宙飛船以93萬公裏的時速進入火星大氣，船體外部很快變得炙熱且出現變形，這是正常現象，不過也并沒有地球那麽嚴重。

因爲火星大氣稀薄，星球引力也不及地球，“獵戶座”宇宙飛船以超高速進入火星大氣。

由于大氣摩擦，船體外的隔熱屏外表的溫度幾乎達到了太陽表面的溫度一樣，達到了1450多攝氏度，好在有隔熱屏保護，飛船内部的溫度隻有大約常溫的20攝氏度左右。

随着時間的推移，“獵戶座”宇宙飛船第一階段的每小時速度下降數千公裏。

飛船不斷的下降，高度落差越來越小，這時候，一個龐大的降落傘被打開，飛船進一步減速。此時此刻，“獵戶座”宇宙飛船的反推力噴口已經調整好了角度，但飛船降落的速度仍舊很快。

若是撞擊在星球地表同樣是船毀人亡的結果，高低落差越來越小，已經降至3位數的高度。

就在飛船即将要撞向火星地表的時候，三組噴口頃刻間瘋狂的噴射出火舌，瞬間在佩佐斯高地制造出了漫天塵土，反推力不斷抵消飛船的速度。

最終，“獵戶座”宇宙飛船距離火星地表隻有幾十公分的差距，三組引擎噴口的火舌頃刻間消失，引擎一經關閉，失去推力的飛船當場被引力拉扯，重重的與火星地表相撞，随後便一動不動了。

飛船内的兩名宇航員感到了一陣較爲強烈的振動後便重歸平穩。

“到了？”斯科沃狐疑的說了一句。

但隊友并沒有回應，他又自答：“應該到了！”

兩個人面面相觑，發呆了十多秒，下一刻便是激動的放肆大笑。