第1785章 1755.再擴大生産

巴特勒特意提到了米其林在歐洲的星級餐廳的占有率，這是别有原因的。

米其林餐廳的評定是米其林輪胎的美食偵探做出的，這份工作已經開展了一個世紀。早在114年前，米其林公司的創辦人米其林兄弟看好汽車旅行的發展前景，他們認爲, 如果汽車旅行越興旺，他們的輪胎就會賣得越好。

因此，他們将餐廳、地圖、加油站、旅館、汽車維修廠等等有助于汽車旅行的資訊聚集在一起，出版了随身手冊大小的《米其林指南》。

當然，剛開始，這本指南也是慈善指南, 并不收費。有一次, 米其林兄弟在加油站發現别人用他們精心制作的指南來墊桌角，意識到免費的冊子是不被大家重視和珍惜的, 于是決定不再免費贈送，而是開始銷售這本指南，并且開始把内容範圍縮小到全世界各地的美食和餐館評價方面。

很快，餐廳都争相希望被登載并有了刊登排名的訴求。

發展至今，這本紅色指南推薦的餐廳橫跨了23個國家，數目達到了45000之多。每年，米其林指南會根據上一年的餐廳表現重新評級并且出版新版本。紅色的《米其林指南》已成爲全世界美食家摯愛的“美食聖經”，後來一年一度的“米其林三星分級評選”逐漸成爲吃客們每年關注的熱點。

米其林最先開始評定的餐館就是法國本土的餐館，米其林在1926年頒發首顆米其林星，其後1931年在法國各城市改成一至三星級評分制度，并于1933年将三星制度引入巴黎，後擴展到歐洲、美洲和亞洲。

法國人除了浪漫和美食，還有一個特點那就是傲慢, 當然歐洲老派貴族都傲慢。米其林固執的認爲, 世界美食或許出現在全球各地，可是他們公司的根本肯定在歐洲，而他們的業務重點也在歐洲。

所以，歐洲的米其林餐廳是全世界各地中數量最多、占比最重要的，即使美國後來成爲世界的經濟和政治中心，他們依然不肯更改自己堅持的原則，起碼米其林餐廳最多的還是歐洲。

巴特勒特意告訴秦時鷗他們大秦海鮮在歐洲米其林餐廳的入駐率，這點最能直觀的反映出他們的海鮮在歐洲市場占有率有多高。

秦時鷗卻覺得單純拿出米其林來類比沒多大價值，與一般人想象的不同，米其林的星級隻反映菜肴的素質，而并不包括餐廳裝潢設計、服務質量、設施配套、器皿餐具或代客泊車等因素，更不會以食材價格來衡量菜品的水準。

米其林根據五條标準給出評判：原料的質量、準備食物的技藝水平和口味的融合、創新水平、是否物有所值以及烹饪水準的一緻性。

也就是說，在他們美食偵探的考核中，菜肴本身的食材質量占有很重要地位，大秦海鮮太出色了，米其林餐廳做海鮮選擇他們是理所當然的。

秦時鷗最近對米其林紅皮書進行過研究，因爲大秦餐廳上線後，也要接受他們的評定，斯坦利已經向他立下軍令狀了，他要讓大秦餐廳成爲米其林三星級餐廳中第一家擁有兩家以上三星級餐廳的連鎖品牌。

聽他這麽說，巴特勒就改變了角度，開始從營業額和收入方面來介紹大秦海鮮現在的狀況：“今年上半年六個月，大秦海鮮全球的營業額一共是四十五億美金，除去租賃費、廣告費、運輸費和人工費後，淨收入是三十億美金左右，前六個月同比上漲了420%，環比上漲了285%左右。”

秦時鷗點頭，巴特勒說道：“上個月因爲北半球進入夏季，海鮮銷售情況越來越好，單月營業額達到了十億美金，這是我們從創立大秦海鮮品牌以來單月營業額首次達到十億美金。根據預計，整個下半年，營業額收入會超過六十億，淨收入達到四十億！”

“沒想到世界海鮮市場的消費力這麽強大！”秦時鷗驚歎道。

如果海鮮市場不夠大，那馬修-金所代表的漁業部怎麽會這麽着急振興紐芬蘭漁場？民以食爲天，食物還是最快消耗品，以食物爲主的市場，永遠是世界上最具潛力的市場。

其實大秦海鮮的潛力還沒有挖掘出來，巴特勒非常熱衷于擴展規模，現在大秦海鮮在北美洲擁有168家分店，在歐洲擁有114家，亞洲和南美洲加起來有50家分店，加上澳洲和非洲，一共擁有340家分店，折合一下，每個月每家分店的營業額也就是一千萬美元多一些而已。

聽出了秦時鷗語氣中的驚訝，巴特勒笑了笑，道：“這算強大嗎？要知道，我們統治的隻是中高端消費市場，更大的利潤在中低端消費市場裏，現在各大海鮮商都在搶占這一塊市場，可惜，我們注定沒法去嘗嘗這塊蛋糕的味道。”

秦時鷗擺了擺手，臉上露出得意的笑容：“别說的這麽絕對，夥計，誰說我們不能去品嘗一下這塊蛋糕的味道？”

巴特勒驚喜的看向他，試探的問道：“你要擴大規模？”

秦時鷗笑道：“不需要，我要帶小弟了，将底層市場交給小弟來供應不就行了？我們準備一個新的品牌，大秦海鮮，就留着它成爲世界高檔食材的代名詞吧。”

二号漁場的魚飼料在源源不斷的往外生産，他之前計劃的沒錯，就得用國内同胞做工人，中國人是真正适合幹活的種族，秦時鷗給夠了薪水，工人們很樂意加班。

如果不是秦時鷗擔心惹麻煩，他将上班時間定爲8+4+2都沒問題，有些工人一天有八個小時的休息時間就足夠了，他們現在最遺憾的就是周末爲什麽不能上班，隻要給兩倍工資，他們就願意全年上班！

兩條生産線現在飽和生産，每天能出産的魚飼料是一百六十噸，隻能供應一個漁場一個月的量。而環紐芬蘭漁業聯盟裏的會員漁場主就超過200人，所以擴大生産是勢在必得的。

(本章完)