中華号是梁明爲了對抗歐洲戰艦才建造的，他心裏很清楚自己船隊水兵的素質是絕對比不上歐洲海軍的，想要在對抗中不落下風甚至勝上一籌，唯一的辦法就是提高己方火炮的威力。火炮威力的大小在三個方面，一是炮彈的威力；二是射程；這兩方面取決于炮管的承受力，隻要能裝上足夠多的火藥而不炸膛就成。第三個方面同樣重要，在雙方前兩個方面不相上下的時候它就成了決定戰争的勝負的關鍵——射速。

于是中華号上的載跑就同其餘的載炮有了最大的不同，它是後裝滑膛炮。梁明以子母炮爲依據設計出了這種後裝滑膛炮。

前口小，後膛粗大是這種火炮的特點，單獨的炮彈發射管！爲每門火炮配三個發射管，一個裝火藥和彈丸，另一個已經裝好的，再有一個正在發射。發射完了，就把它換過來。這樣連續不斷，不但可以加速炮彈的發射速度，還勉強算是實現了後膛發射炮彈。

這從根本上說不是什麽後膛炮，僅僅是單獨裝藥發射的前裝火炮而已。從原理上講，其實就是一個子母炮。唯一的區别就是，子母炮的子炮，一般都是以炮管尾部的豎截面爲結合點，豎截面是把子炮裝進母炮炮管的，不會把把母炮炮管損壞，很大程度上延長了火炮的生命周期。而這個火炮就是在結合點設置了一個生鐵鉚栓結構，在一定程度上減小了密封性的影響，保證了有效射程。

對于火炮的鑄造，梁明原本是想采用景山炮場的法子，内部用銅外部裹以生鐵，利用他們不同的張力，加大火炮内壁的膛壓，增加射程，同時也是減輕重量。但時間不允許了，爲了趕時間隻能簡單的用青銅鑄就了。

一刻鍾十五發的平均記錄，這就是中華号最大的保護層，每分鍾一次發射，這在當今的世界裏怎麽說也是首屈一指的。

“敵進六裏。”瞭望手的呼喊驚醒了梁明，“六裏”，微眯的眼睛中射出一縷精光，“試射。”

“試射……”随着梁明的輕語洪亮的喊聲再次響起，艦台上的旗手也上下揮舞着手中的小旗将命令傳達了下去。

所謂的“試射”就是一支編隊中相隔開的幾艘戰船按照瞭望手的報數進行炮擊，主要是爲了測量一下雙方的距離是否準确。梁明的船隊可沒有測視儀，瞭望手的報數隻不過是依照經驗的“目測”。

“轟……轟……”

站在船首的梁明感到腳下的甲闆微微一震，嘴角不由得挂起了微笑，這就是大噸位戰船的好處。除了衆人皆知的載炮數多外，另一個益處就是甲闆的振動小。

自從火炮被運用到戰船上後就一直存在着一個問題，那就是火炮的反震力。當大炮擊發時，瞬間産生的後退力是很大的。在發明制退複進器還沒發明的時，戰船上的炮手還要在每次炮擊後重新将後退到炮倉的火炮推至艦橋。就是現在這個時候，歐洲的戰艦也不過是用繩索将炮坐綁定而已，而強大的反震力卻絲毫沒有消弱。梁明很慶幸，他早先爲了滿足一個客戶的“逼真”欲望，曾特意翻閱過歐洲風帆戰艦的資料，對于19世紀中葉才被發明的制退複進器也有過詳細了解，正因此僅僅八百多噸位的中華号才會給他抗衡歐洲二三級戰列艦的信心。（炮管與底座之間安裝一個緩沖器，以減少火炮射擊時對炮架的神作書吧用力。）

風帆戰艦時代，不管是最頂級的戰艦還是尋常的巡洋艦，很少出現多炮齊射的場面，絕大多數都是一炮挨着一炮的打。之所以這樣就是因爲火炮的反坐力，想象一下一百多門重達千斤的大炮齊射的場面，如此巨大的反震力什麽樣的木制戰艦承受得起？所以，現代描述18、19世紀（中葉）海戰場面的電影中經常會出現一個同樣的畫面，一艘巨大的風帆戰船，側面開着無數的小窗口中一門門火炮如同點燃的鞭炮霹靂巴拉的，卻總是一響接着一響。除非是貼身的混戰，否則絕對不會出向多炮齊放的場面。

透過手中的千裏眼，梁明能清晰地看到清軍那驚慌的面孔。他知道江南提督直轄的水師所用的大炮是佛山所鑄造的上好鐵炮，但就是再好的鐵炮（清軍水師的火炮隻有數百斤——一千斤）能打出三裏遠已經實屬難得了，所以面對梁明射程遠超己方的大炮他們又怎能不心怯。

當聽到炮聲後，陳奎笑了。他心裏頭明白這絕對是前面的逆匪放的，他此次帶出的都是五營的精銳，久經風浪的他們是不可能在五六裏的地方打炮的。前面的逆匪能幹出這種事，明顯就是初上戰陣的雛。（用菜鳥不合适）

陳奎的得意僅僅維持的數秒，當呼嘯的炮彈紮進前營的船隊時他的心頓時落到了谷底，那是窪涼窪涼的。陳奎知道今天這一仗，難了。

“前進，全力沖進，靠近了混戰。”不愧是四五十年的老兵油子，陳奎瞬間就做出了最正确的決定，年僅七旬的江南提督可謂老而彌堅。

得到統帥的命令後，已經有點猶豫的清軍再次鼓起了勇氣，操帆的水手，劃船的水工每個人都凹足了勁。（咱對風帆不了解，百度上搜了一些說是咱們古代操帆可說是“八面來風”，正反方向的風力都可以借用。具體怎樣不清楚，但咱是“佩服”。）

陳奎督掌江南十多年，其手下的多是老底子。既然上頭下了令，那沒的說，上了。

一時間原本緩行而整齊的清軍陣營出現了參差，前營早已保持不住“雁”字，密集結陣的其餘四營也漸漸拉成了長條。

海戰，來了。