大家都愣了，難不成要自己開飛機走？

答案是肯定的，白雲鄂是特種兵出身，對于飛機的駕駛雖然不是專業，但也絕對能夠達到起飛降落的标準。

美國記者同一時間将其計劃彙報給美軍指揮部，美軍指揮部得知消息之後，将機場上空射了火力網，對機場周圍進行地毯式空襲，保護飛機起飛。

一行人走下廊橋，進入飛機，劉小樂攙扶着白雲鄂，緩緩朝着駕駛室走過去。

工作人員則在旁邊囑咐道：“這裏跑道一側是山體，沖着山體起飛的話被火箭彈襲擊的可能性最小，但現在的風向不行，而且是黑天，不好判斷，升力不夠有撞山的危險。”

白雲鄂無力的搖搖頭，道：“就對着山體起飛。”

劉小樂飛機的沒少座，但駕駛室還是第一次進，當系好安全帶之後，眼前的各種儀表腦袋就大了。

說話間，空中支援傳來信息，有大量武裝分子朝着機場方向馳援，要求劉小樂馬上起飛。

劉小樂聽聞差點栽倒，這又不是汽車，哪兒那麽容易弄走的。

但不幸中的萬幸就是飛機一直處于熱啓動狀态，發動機可以直接啓動，這就節約了很多的時間。

大家全部就位，一名工作人員将艙門關閉。

白雲鄂在前面的類似于計算器的一起上簡單的摁了幾下，之後，白雲鄂強挺着精神，戴上耳麥，此時地勤工作人也就位。

“lw221，可以向後推出，航舵打死，機頭朝北。”

白雲鄂對劉小樂道：“你去重複。”

劉小樂電視還是看過的，“明白，機頭朝北。”

劉小樂按照指示，将方向舵打死，之後飛機開始緩緩向後移動，白雲鄂此時開始陸續啓動發動機。

聽着機翼上傳來引擎的轟鳴聲，劉小樂長出了一口氣，他真會開。

飛機進入滑翔位。

耳麥又響了，因爲天氣條件，加上需要急速爬升，對方要求襟翼全開。

白雲鄂有氣無力的再一次在操作台上撥弄一下，将襟翼開到最大。

之後緩緩推杆，飛機啓動了，向着跑道的方向滑行。

期間劉小樂什麽也不做，也不知道怎麽做，隻是這樣的看着。

當進入跑到時候，白雲鄂突然想起什麽，但是身體确實動不了了，給劉小樂像上面指了幾個鍵位，讓其撥到off位置。

這是飛機的導航燈、log燈、高頻閃光燈，還有機艙燈，跑道上的飛機瞬間漆黑一片，若開着這些燈起飛，那就相當給敵人一個靶子。

此時耳麥道：“可以起飛，航向151，起飛後航向調轉241，祝你們好運。”

白雲鄂看了一眼劉小樂，道：“我說推，咱們就一起推。”

劉小樂戰戰兢兢的将手放在推杆上，貼着白雲鄂的手，緩緩加力。

飛機引擎發出嗡嗡的聲音，3、2、1推，二人同時發力，随後便是一股強烈的推背感。

機輪飛馳在跑道上發出嗡嗡的聲音，機艙裏面的記者們低着頭祈禱，生死在此一搏。

飛機開始加速，劉小樂看着速度表，80。

v1

當飛機指示到v3的時候劉小樂喊道：“拉。”

二人緩緩拉動操作杆，機頭緩緩升起，500英尺900英尺，飛機一個急轉，繞過了前方的山體。

機艙裏面的人此時已經緊張到了極點，看着傾斜的一邊的人透過舷窗，甚至感覺飛機要撞到地上。

嗡嗡，飛機繼續爬升。

襟翼全收，此時飛機已經發到9000英尺，但距離安全還差一半。

緊張，害怕一種說不出的感覺湧入心頭，人最絕望的事情就是希望中的絕望，此時隻要中一彈，機毀人亡是肯定的。

高度依舊在飛快的增加，因爲爬升率過大，飛機上所有人全不出現了症狀，劉小樂都感覺頭暈腦脹，眼前一片漆黑。

19000英尺。

20000漂亮！

劉小樂興奮道，此時白雲鄂才松了一口氣，之後拿出一份飛行計劃，開始在推力器前面的計算器上摁着。

劉小樂道：“這是？”

白雲鄂，道：“這是fmc飛行電腦計算機，飛機在起飛前要将所有的信息輸入的，因爲時間緊急，我隻輸入配平和起飛速度，别的起飛再說。”

不多時，劉小樂前方的電子大屏就出現了一條粉紅色的線路，這是航線。

白雲鄂又在飛機上設定了幾下，之後打開了自動駕駛，飛機開自動始朝着航線方向飛去，神奇，太特麽神奇了！

不多時，飛機爬升到了巡航高度，爲了安全起見，白雲鄂特意增加了3000英尺，飛機在33000英尺上空巡航。

時間一分一秒的過去，飛機終于出了尼國國境，大家提起的心終于放下了，機艙裏面的人相擁而泣，他們經曆了從地獄到天堂的十幾個小時。

“請你們打開導航燈，頻閃燈，我們跟随你。”耳麥裏面傳來指示。

之後耳麥道：“我們在你左右兩邊！你們安全了。”

“你們很勇敢！”

劉小樂透過窗戶，隻見兩側四架戰機并駕齊驅，f22戰機的飛行員打開艙燈，沖着飛機這邊豎起大拇指。

而另一次而共和國戰機同樣，打開艙燈沖着劉小樂豎起大拇指。

一小時後，海平面升起一縷紅色的朝陽，一過美國國境，兩架共和國戰機打了個招呼，返航了。

隻剩下美軍的f22。

“你好，歡迎來到美國，這裏邁阿密國際機場，我将爲你提供管制，引導你們進場。”

劉小樂沒有回答，等着白雲鄂，但一看，就毛了，此時白雲鄂竟然因失血過多昏過去了~

這下特麽尴尬了

遂馬上向空管彙報了情況，對面并沒有慌張，道：“沒關系，您先在是機長，您隻需要按照我說的做。”

對方一步步的講解，待劉小樂熟悉了大概之後，對面道：“将飛機下降至10000英尺，注意下降率。”

劉小樂按照空管的指示，調試好設備，飛機開始緩緩下降。

不多時，機艙穿來一聲10000英尺的指示。

“航速下降至250，航向120，高度3000，襟翼5。輸入機四字代碼，l2跑道頻率。”

劉小樂手忙降落的按照上面的做，緊張，絕對的緊張，雖然飛機上開着空調，但是身上淌下來的汗，都已經将身後的靠椅浸濕了。

“航向調轉214，高度2000，速度220，襟翼10，注意機頭仰角，别失速。”

劉小樂此時已經滿頭大汗，看着越來越近的地面，已經緊張到了極點。

而機艙裏面的人同樣高度緊張，高樓大廈以及馬路上過往穿行的車輛已經清晰可見，成敗在此一舉。

“航向140，切入下滑道，速度200，打開自動對準，準備進近。”

“滴滴滴滴滴”機艙内傳來聲音，對面空管道：“你已經切入下滑道。”

飛機開始開會晃悠，之後遠處的跑道展現在了眼中。

飛機對準跑道，但高度沒有下降，劉小樂道：“他怎麽不降低高度。”

“你什麽都不管，飛機切入下滑道會自動降低高度了。”

突然飛機一沉，開始緩緩下降，“打開起落架，擾流闆予位，刹車予位，襟翼20，航速180。高度200英尺，斷開自動駕駛，緩緩收油門。”

“啊，還得我自己降落？”

“最後的200英尺隻能靠你自己，注意跑道邊的指示燈，四黃太高，三黃一紅偏高，三紅一黃偏低，四紅太低，保持二紅二黃，情況不對馬上複飛。”

劉小樂手忙降落的開始操作，一切妥當後，空管道：“跑道已經清空可以進近。”

此時劉小樂能夠清楚的看到跑道兩次無數救火車，救火車正在等候待命。

而航站樓裏面的人全部靠在窗邊，眺望着遠處過來的飛機，每個人都在祈禱。

1000英尺。

900英尺。

300英尺。

劉小樂吸了一口氣，抓緊操作杆，媽蛋是福不是禍，是禍躲不過，幹了，一咬牙，斷開了自動駕駛。

機艙裏面發出警報。

200英尺。

劉小樂的汗如雨下，死命的保持中線的方向，100英尺，80英尺70、60。

此時飛機已經飛入跑道的上空，10英尺。

劉小樂緩緩收油門，吱吱一陣金屬傳來的聲音，飛機落地，劉小樂馬上拉起反推，飛機急速減速，幾秒鍾，飛機開始緩緩地滑行。

嗡整個機場爲之歡呼，空管長出了一口氣，“你很棒，降落很完美，接地率達到了專業水準。”

“若可以，請在在a3出口滑離跑道，跟着引導車滑行至停機位。”

其實，劉小樂剛下跑道，就有拖車過來了拉着飛機進了停機坪，機場飛機這麽多，随便出點交通事故，保險估計不夠賠。

飛機剛聽聞，無數救援人員湧入，劉小樂第一時間要求醫生差點白雲鄂的傷勢，但結果還不錯，就是失血過多，沒有生命危險，秦羽非也被擡走，這一次的損失太慘重了。

劉小樂下了飛機躲開所有的記者，拒不接受采訪，他可不想成爲什麽名人，之後朝着的航站樓瘋狂的跑去，工作人員道：“先生，請問需要什麽麽？”

“水，給我水！”

看着遠處的飛機，劉小樂長出一口氣，有些時候，驚歎人的潛能太大了，誰敢想象，這麽大的一個鐵嘎達，自己愣是給開回來了，這牛逼夠吹一輩子了，嘿嘿以後請叫我的新名字，機長。(未完待續。)手機用戶請浏覽閱讀，更優質的閱讀體驗。