第三十八章WIFI之母


海蒂拉瑪這麽一說,曼德爾頓時反應了過來,原來罪魁禍首在這兒,于是憤怒的對唐甯怒吼道:“就是你、就是你這個魔鬼,讓海蒂喜歡上了這個東西,你給我滾、立刻滾出去!”

正當唐甯面對這種情況左右爲難、不知所措的時候,忽然海蒂拉瑪快步走了下來,一把抓住唐甯說道:“唐甯先生,我跟您一起走,我實在是受不了這個禁锢人自由的地方了。”

“海蒂、海蒂,你不要走。”曼德爾在後面抓着海蒂哀求道。

海蒂拉瑪則一把打開他的手,冷聲說道:“曼德爾,現在我才發現你的真面目,不好意思,以後我們不要再見了!”說着,就拉着唐甯大步的走了出去。

爲了防止夜長夢多和曼德爾的阻攔,唐甯當晚就帶着海蒂拉瑪離開了捷克,返回了紐約。由于海蒂拉瑪是單身前來,所以唐甯安排了妮可和娜塔莎去陪她。

對于唐甯的這個安排,最初妮可還非常的不滿,抱怨道:“老闆,你真是太過分了,上次你都已經答應了不會再找别的女人,怎麽現在去了一趟歐洲,就帶回來了一個大美女?”

唐甯刮了一下妮可的鼻子,然後無奈的說道:“别胡思亂想,海蒂小姐是我請回來給透明絲襪做廣告的。再說了,如果我真的對她有想法,又怎麽可能讓你和娜塔莎去陪她?這不是給自己增加難度呢麽。”

“你保證隻是請她來做廣告的?”妮可不放心的問道。

“當然不可能僅僅是爲了做廣告,我還有别的事情要與她合作。”說到這裏,唐甯看到妮可逐漸陰沉的臉色,連忙解釋道:“不過你放心這與男女之情無關,是一件科學研究。”

“老闆您的這個借口太爛了吧,哪怕你說你找她研究文學我都勉強可以接受,但你說你找一個女演員進行科學研究,這、這、這簡直太”說到最後,連妮可自己都覺得說不下去了。

其實唐甯自己也知道這個說法很難讓人相信,不過偏偏這就是事實,因爲在曆史上海蒂拉瑪除了電影明星這個身份之外,還有一個稱号就是“wifi之母”,甚至可以說她在無線應用上的成就要遠遠高于她在電影上面的成績。

說起來她發明無線跳頻的過程很有意思。因爲她的第一任丈夫曼德爾是奧地利的專用軍火商,而由于奧地利與德國是同盟,所以德國人發明的無線電遙控魚雷和無線電幹擾技術自然奧地利學會了,又因爲曼德爾非常的寵愛海蒂拉瑪,所以在與武器專家讨論相關技術的時候也沒背着她,可惜他忘記了海蒂拉瑪大學時候的專業就是通信,因此海蒂拉瑪也就掌握了這門技術。

到了二戰期間,由于參戰雙方都在使用無線電幹擾對方魚雷,所以就迫切的需要一種可以解決單獨無線信号頻道的技術。

而這個時候的海蒂拉瑪早已逃離了曼德爾,并且認識了作曲家喬治安太爾,兩個人從音樂聊到了腺體技術也就是如何使胸部變大,然後又不知道怎麽回事聊到了無線電遙控(這兩個家夥聊天的跳躍性也太大了,難怪能發明無線調頻),這個時候安太爾提出可以借鑒自動鋼琴的做法來實現“跳頻”的想法。自動鋼琴很像老式計算機,通過讀入編好碼的打孔紙帶來演奏?。

接下來海蒂拉瑪設計出了一個飛機導航系統,而喬治則構思了一對紙卷,分别安置在飛機和魚雷裏面,來指定變化頻率的順序。憑借海蒂和喬治的研究以及其他科學家的幫助,他們的成功逐漸完成,最後,他們爲“頻率跳變”申請了專利,這份無線跳頻技術就是現在的擴頻通訊技術。

可惜的是,他們的研究沒有引起美國軍方的重視,因爲他們實在很難相信一個女演員加上一個作曲家能在武器研發上起到什麽作用。直到二戰結束之後,美國海軍才開始應用,而高通更是在此基礎上研發出了cdma無線數字通訊系統。直到1997年,美國電子前沿基金會授予了五十年前這項專利第一申請人海蒂·拉瑪的發明頒發“電子國境基金-先鋒獎”。這一獎項對海蒂在計算機通信方面的貢獻給予了承認,科學家尊稱海蒂爲:cdma之母,但這個時候她已經83歲高齡,老得都走不出家門了。

?因此對于妮可的質疑,唐甯倒也沒生氣,隻是說到時候你就知道了,于是在晚上一起吃飯的時候,唐甯忽然對海蒂拉瑪說道:“海蒂小姐,我記得您原來是學通信的對吧?”

“咦,唐甯先生,您怎麽知道這件事?”海蒂拉瑪奇道,然後又帶着一股緬懷的口氣說道:“說起來,真的很想念當初在學校的時光呢。如果我不是突然對表演産生了興趣,說不定現在我就是一名無線通信的研發人員呢。”

雖然妮可和娜塔莎都面帶質疑之色,不過唐甯卻堅信的說道:“這點我絕對相信,所以我有一些關于這方面的課題想要向您請教一下。”

“我不得不承認,唐甯先生您可真是一個有意思的人,居然會想到問我這方面的問題,不過好吧,誰讓你勾起我的興趣了呢,讓我看看是什麽樣的課題。”

“海蒂小姐,您知道魚雷麽?”

“魚雷?我知道啊,就是用來炸船的炸彈麽。”

“額,也可以這麽說,不過現在的魚雷都是用蒸汽瓦斯來控制方向,但這樣魚雷的軌迹就實在是太過于明顯了,所以我想知道有沒有可能用無線電來控制方向呢?”

其實最早期的魚雷是沒法控制方向的,直到1899年奧匈帝國才開始将陀螺儀安裝在魚雷上,制成了世界上第一枚控制方向的魚雷。在1904年,美國人e·w·布裏斯發明發熱力發動機代替壓縮空氣發動機的第一條熱動力魚雷(亦稱蒸汽瓦斯魚雷),使魚雷的航速提高至約65公裏/小時,航程達2740米,但這種魚雷的缺點就是因爲行進時需要排出氣體所以實在是太容易發現軌迹。手機用戶請浏覽閱讀,更優質的閱讀體驗。

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