第397章 實彈測試

電離層大氣的密度隻有地表大氣的1/100萬，高度爲60～1000km 以上。

按照熱力學垂直分布，大氣層又可以分爲，對流層（高度10KM左右），平流層（高度25KM左右），中間層（高度85KM左右）。

現今的民航科技多爲亞音速，一般也隻能在對流層飛行工作。

但即使是軍用超音速飛機，能夠在平流層順利飛行的也不多。

像U-2這類最高可以達到2.7萬米飛行高度的偵察機在執行任務時也隻能停留在1.5萬米的高空。

而現今的四代戰鬥機可以在平流層最下層飛行，一般高度不超過2萬米。

在“朱雀号”出世之前，能夠在3萬到5萬米之間正常飛行的量産實用機隻有“鲲—3”系列和傳奇—919改款預警機。

有句老話說的好，“站的高，看的遠，打的遠。”

這也是塞國保衛戰中，聯盟空軍慘敗最重要的因素。

所以，全球幾個主流大國現階段研發任務都是放在平流層上面，尤其是高空無人機的研制。

在平流層這個高度上如果使用高空無人機執行空中偵察任務，那麽它的監測效率和安全性較普通的偵察飛機而言要高得多。

首先，在這樣的高度之上，飛機可觀測的區域非常廣，精确度也能夠得到有效保證。

其次，在這個區域的中、上層基本上不會受到任何的威脅，因爲到目前爲止現役的防空導彈和戰鬥機（可以進入，但無法作戰）尚無法在這個高度實施有效的攔截。

另外，相比于衛星來說，在平流層中、上部飛行的飛機可以根據需要在一個位置停留很長時間, 衛星是做不到這一點的。

最後, 所有開發的平流層高空無人機都統一采用了太陽能供電的方式來解決能源問題。

在這個高度上，太陽能電池闆對于日光的吸收效率更高，隻要電池闆足夠大理論上産生的電能完全可以滿足飛機無限續航的要求。

而且還有一點很關鍵，那就是性價比高, 發射一個衛星的費用可以造上百架類似的無人機。

鳳凰航空早在去年就完成了相關的實驗和量産, 隻不過受限于電子和電池等相關技的落後，暫時隻能依靠“鲲3”進行高空投放。

根據一系列實戰測試, 這些高空無人機能夠在三萬米平流層中持續飛行200餘天。

雖遠遠達不到無限續航的要求, 但這技術放在當今世界，也算是無人機項目中的最高水準……

現如今, 在場衆人看見“朱雀号”正在距離地表120公裏的電離層中自由翺翔, 有歡呼雀躍的，也有愁眉苦臉的。

這個高度，到底意味着什麽, 所有在場衆人都心知肚明。

120公裏的高度空氣阻力已經約等于無，除去些許的引力外，談不上有多少阻力，隻要稍稍加速，戰機就可以風馳電掣。

隻要燃料足夠，“朱雀号”完全可以朝着月亮不間斷飛行, 直至登月成功。

就算關閉了發動機，“朱雀号”隻用滑翔也能從最西部一直飛到東部沿海地區……

而這些還都不是重點, 重點是未來的太空遊戲規則将要怎麽制定？由誰來制定？

在場的人中, 有些對軍事, 對政治敏感的官員, 都開始匆匆忙忙朝着聯絡處走去。

來此地之前, 他們的手機和相關電子設備都被暫時收繳了, 沒法聯系上級。

姜餘沒理會這些人, 他吩咐維克托·科瓦爾斯基按照預定的流程開始進一步測試。

地面上的種種，試飛員當然不清楚，就算知道了, 也不會立刻返航，相反, 他還逐漸加大功率。

三馬赫！米格-25創下的紀錄被抛到了後面！

四馬赫！黑鳥的速度被拉平！

八馬赫！曙光女神被**！

十二馬赫……

十五馬赫……

二十馬赫……

……

三十五馬赫！！！

近地軌道衛星大叫，你……你别過來，不然我要喊人了！

……

看着屏幕上一次次刷新的數據，地面指揮中心已經陷入死一樣的寂靜。

每一個人都面色發白, 頭皮發麻，心裏的念頭驚人的相似：那玩意還叫轟炸機嗎？

半晌, 一旁的空軍中将才弱弱的問：“它現在到達什麽位置了？”

雷達兵報告：“半分鍾前，它發送的主動信号顯示, 朱雀号已經到達北美，将在一分鍾之内穿過加麻大, 到達燈塔國領空。”

項目總監問：“高度是多少？”

雷達兵報告：“二百八十八公裏……不，現在是三百公裏了！還在繼續升高！”

三百公裏！

如果“朱雀号”的空間再大一點，再覆蓋滿太陽能面闆，都可以當一個空間站或者太空堡壘了！

一些專家甚至露出了恐懼的神色, 那是一種看到科學技術超出了自己的理解範疇，不再受控制的恐懼, 就連中将也不能例外。

是的, “朱雀号”如此可怕, 如果試飛員想駕着它叛逃到外國, 他們根本就拿不出任何反制措施來！

恐懼之後就是狂喜, 他揪住維克托·科瓦爾斯基激動的問道。

“這飛機多少錢一架？這飛機多少錢一架？”

維克托·科瓦爾斯基試着努力掙紮了一下，确認無法擺脫後，隻好含淚委屈的回道。

“還沒有算出來，總之比體積相等的黃金還貴就是了。”

“不過，就算是大批量生産，最終的價格可能超過500億，甚至還要貴一些。”

“朱雀号”的建造光硬件費用就超過800億，其中的研發和一次性投入占比超過了一半以上。

大規模量産後，研發和一次性投入的設備費用都可以均攤到每件産品上，制造成本會進一步降低。

中将惡狠狠的說：“盡快完善，盡快量産, 空軍要買三架……不，五架, 不，十架！對, 就十架。”

一旁的第二炮兵某中将上前拉開他抓住維克托·科瓦爾斯基的手，然後才毫不客氣的訓斥道。

“老徐, 做夢呢？還是你腦子被驢踢了？啥時候輪到你們空軍在我們面前指手畫腳了？”

“這樣的戰略性裝備，是你們能夠插手的嗎？去，去，站一邊去，别礙事。”

說完他就不搭理空軍中将，回過頭來，低眉順眼讨好着說道。

“呵呵，老維啊，這價錢不是問題，關鍵是什麽時候能批量生産，生産出一架需要多長時間？”

維克托·科瓦爾斯基整理了下衣裳後，才捋着胡須說道。

“那還得看訂單，如果多了，那咱們的生産線肯定得加呀……”

一大幫專家再一次目瞪口呆。十架，那就是5000多億了……

我的天，有這錢夠買近三百架四代戰機以及全套的彈藥、零件以及維修保養了！

300：10，誰更勝一籌？

(本章完)