“曼圖洛夫同志，聽說這兩款飛機的改善方案是你提出的。”

在莫斯科郊外的一個軍用機場，一場對比試驗正準備進行。參加對比試驗的，除了有大規模裝備蘇聯空軍的伊-16、伊-15以外，還有最新研制出來的拉格-5、雅克-3原型機。

這次的試驗，目的其實就是要比較新型機種（拉格-5、雅克-3）與伊-16、伊-15等舊有機種之間的不同，展現出各自的性能優點。

觀看這次對比試驗的，除了有專家、國防人民委員會的代表以外，還有主管重工業、國防工業的蘇聯副總理曼圖洛夫，就連全聯盟共産黨（布爾什維克）中央-委員會總書記約瑟夫·維薩裏奧諾維奇·斯大林，也在兒子瓦西裏的陪同下，親自來到了這個軍用機場。

“斯大林同志，”年輕的副總理曼圖洛夫對隔着一個座位的斯大林說道：“這兩款飛機的改善方案的确是本人提出的。

現在，德國人已經着手研發一款性能優越的戰鬥機，同時也在改良bf-109等現有機種。但我們現役的伊-16、伊-15戰鬥機，在各個層面上，都落後于最新型的bf-109，更比不上德國正在研發的fw190。萬一蘇德兩國之間爆發戰争的話，我軍有可能會迅速失去制空權。

所以，我覺得我們有必要研發出一些能夠和德機抗衡，甚至是能夠超越他們的戰鬥機。這樣的話，我們的空軍才能和裝備和訓練均占優勢的德國空軍相抗衡，掌握戰場的制空權。”

斯大林點了點頭，似乎很滿意曼圖洛夫的表現，“弗拉基米爾·費多羅維奇，看來我推舉你爲人民委員會副主席（副總理）是個正确的決定。

自從你上任以來，我國的工業産出，技術水平，乃至綜合國力都提升了不少。有你在，就算多強大的敵人，都能被我們擊敗！”

“斯大林同志，這些都是我的本分，都是我應該要做的。”在斯大林，以及衆多高級幹部的面前，曼圖洛夫不得不謙虛一點，否則會引來别人的妒忌，“就算您換上另外一個人擔任這個職位，隻要他能夠盡自己的本分，盡心盡力地爲人民服務，我想他的政績應該也會和我差不多，甚至會比我做得更好。”

“可惜我很難找到一個像你這樣，能夠盡自己本分的人。更難找到一個像你這樣，有長遠目光，又有智慧，有多方面才能的人。”斯大林的眼裏流露出欣賞的目光，沒有一絲的妒忌。

但是，穿越之前，看過某些有關斯大林書籍的曼圖洛夫，一直都認爲斯大林是個有妒忌心的人。在曼圖洛夫的觀察裏，幾乎每一個人，包括他自己，都有妒忌心，隻是沒有表現出來而已。所以他在斯大林的面前，一直貶低自己的才能。

隻不過，才能是可以貶低的，但身高卻不行。在穿越之前，曼圖洛夫曾經看過一本書，說斯大林甚至還會妒忌别人的身高，所以他身邊并沒有什麽“高人”，因而他特别喜歡用一些身形矮胖的人，例如日丹諾夫、赫魯曉夫、馬林科夫等。

幸好，自從兩年前，開始和斯大林接觸之後，這個鋼鐵領袖并沒有因爲曼圖洛夫1米82的身高，而放棄提拔這個政績出色，而且得到伏羅希洛夫、卡岡諾維奇欣賞的人。而身高1米74（注1）的斯大林，并沒有對自己的身高感到不滿，也沒有妒忌曼圖洛夫的能力。

“科巴，”座在曼圖洛夫和斯大林之間的，是剛從國防部長的位置上退下來的克利緬特·伏羅希洛夫元帥，他用斯大林還是地下黨員時的代号稱呼對方，“這兩款戰鬥機的設計概念，其實都是他（曼圖洛夫）所提出的。沒有他，這兩款戰鬥機并不會這麽快就成型。”

“看來，曼圖洛夫同志的确是個具有多方面才能的人。”斯大林露出輕松滿意的笑容，談笑風生，“沃羅佳（伏羅希洛夫在地下黨時期的代号），看來你的女兒沒有嫁錯人啊。”

“是啊，我也很高興我的女兒可以嫁給沃羅佳（曼圖洛夫的小名）這樣優秀的人。”伏羅希洛夫滿意得笑道。

雖然伏羅希洛夫已經從國防部長的位置上退了下來，在蘇芬戰争期間所犯的過失也遭到了黨内高層的批判，但他的心情和狀态并沒有因此受到影響。

因爲，在他離開國防部長的位置後，伏羅希洛夫還被委任爲蘇聯副總理，實際上還是升了職，并不是如外界想象的那樣賦閑在家。再說了，他作爲政治局委員、革命英雄、開國元勳等身份依然沒有受到任何的動搖。

“兩位同志，我先失陪一陣，您們慢慢聊。”曼圖洛夫看到一個身穿西裝的中年人，就向兩位巨頭級人物告别，去找那個人詢問有關飛機引擎的事情。

“克裏莫夫同志，”曼圖洛夫走到西裝中年人的身旁，問道：“引擎的研發工作怎麽樣？”

弗拉基米爾·克裏莫夫看着眼前這位身穿二級集團軍政委（上将）軍服的年輕人，感覺十分陌生，“政委同志，新型引擎的研發工作進行得一切順利，最近也完成了m-105pf的研發工作。

另外，m-107引擎的研發工作也取得了突破性的進展，預計半年内可以投入生産，而輸出功率也将會超過1600匹馬力。”

曼圖洛夫指着那架裝上了m-105引擎的雅克-3，“克裏莫夫同志，這架雅克-3，裝配的是不是最新的m-105pf引擎？”

“是的，同志。”克裏莫夫停頓了一下，“準确來說，應該是m-105pf2引擎，使用壽命比pf還要長，而輸出功率也略有提升，達到了一千千瓦，也就是1341馬力。”

聽到克裏莫夫的彙報，曼圖洛夫的心也定了下來。在此之前，他還擔心克裏莫夫無法在1941年之前研發出m-105pf2引擎。這樣的話，雅克-3隻能裝配m-105p（1050馬力）或者ash-82-111（1540馬力，但阻力大，重量大）引擎，飛行速度未必能夠超過600公裏/小時。

所以，曼圖洛夫在就任副總理之後，就在背後運用自己的職權，給克裏莫夫和施維托夫提供大量的研發資源，包括财政資源和人才資源，務求提升最新引擎的研發效率。

結果，過了幾個月後，克裏莫夫就把m-105pf2給弄了出來。這樣的話，換上m-105pf2的雅克-3，速度可以達到每小時650公裏，和德國最新研發的bf-109f差不多。

如果能在1941年5月完成m-107引擎的研發工作，雅克-3的速度将可以提升到720公裏每小時，比未來任何一款bf-109、fw190都要快，靈活性能更是無可比拟。

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