英特公司這個時候也完成了自己的手機芯片。

火烈鳥

性能超過了aking，但還是采用的六十五納米技術。

……

天通公司也研發出了自己的芯片曉龍。

同樣是采用六十五納米。

不過曉龍芯片是龍翰微電子代工的。

……

兩款芯片性能都直逼am公司的aking。

但和四十五納米的華龍sj2還是有很大差距的。

am公司這個時候已經在緊鑼密鼓的研發四十五納米的手機芯片了。

……

星星公司和諾記公司也研發出了自己的芯片。

依舊采用rm指令集。

而且也不是龍翰微電子生産的。

星星自己能夠生産。

諾記公司使用台圈工廠生産。

但測試以後各項指标都不如翰林院指令集。

讓兩家公司也是有些無語。

……

不過對那些手機廠商來說有更多的芯片可以用當然是好消息了。

不過這都和蘇翰沒有關系。

反正不管是誰隻要是用翰林院指令集設計芯片。

就必須給自己百分之十的授權費。

大家都來用翰林院那才好呢。

自己可以雁過拔毛。

……

八月。

微算公司研發的手機系統wphone終于下線了。

這對全球手機廠商來說當然是一個天大的好消息。

尤其是諾記公司和墨脫公司。

雖然現在全球大多數手機場上都使用鴻蒙mobile系統。

但問題是鴻蒙mobile是瀚邦公司的産品。

瀚邦公司又是龍翰科技的子公司。

諾記公司和墨脫公司當然不可能跑去使用競争對手的産品。

所以兩家功能更是都在等着微算公司的産品。

幾乎是wphone一面世。

兩家公司就率先宣布使用微算公司的系統。

當然想要生産出成熟的産品還需要時間。

但兩家公司都在加班加點的工作，希望幾個月之内，就能量産安裝wmobile的全新手機。

當然除了兩家公司外。

其他手機公司也采用了wphone系統。

對他們來說使用鴻蒙mobile和使用wphone。

屬于雙保險。

……

蘇翰對市場能上所謂的雙雄并起的說法也是嗤之以鼻。

在他看來決定系統生命的是軟件生态。

沒有軟件生态支持系統再牛逼也沒用。

瀚邦公司旗下擁有大量的網絡軟件。

光是瀚邦地圖這一個就是手機必備軟件。

更何況龍瀚科技旗下還有那麽多遊戲。

更重要的是龍翰科技的軟件是不可能支持wphone的。

這點最重要。

和龍翰科技比軟件生态簡直就是腦子壞掉了。

……

九月。

木牛流馬三号完成了設計。

雖然龍翰機器人現在還沒有盈利，但蘇翰對其的研發投入并不少。

在蘇翰看來機器人産業未來肯定有大用處。

所以無論如何也必須保證研發進度。

……

十月。

戴岚也決定盡快懷孕。

畢竟她都三十四了，已經不年輕了，能早點盡量别太晚了。

何況連珊珊還等着呢！

再拖下去去對方就三十五了。

蘇翰将戴岚也帶到了自己的秘密基地。

戴岚這才知道原來邵雨桐的手術居然是蘇翰親自給做的。

戴岚自然對蘇翰也是崇拜的不行。

不愧是自己崇拜的男人居然連這個都會。

蘇翰在做一次自然是輕車熟路。

四十五天後。

戴岚也受孕成功同樣是雙胞胎。

自然把戴岚也是興奮壞了。

畢竟戴岚的性格不同于邵雨桐和連珊珊。

她這輩子就想有自己的孩子。

然後相夫教子。

隻是剛好喜歡上了蘇翰才趕鴨子上架當上了女強人。

但骨子裏她并不喜歡這種生活。

現在自己也終于懷孕了。

也算是得償所願了。

袁美霞知道了這件事當然是高興壞了。

畢竟孫子孫女這種東西當然是多多益善了。

鍾美芳和戴志勇也是高興的不行。

熬了這麽多年終于可以當姥姥姥爺了。

……

就在蘇翰戴岚忙着懷孕的時候。

發生了一些特殊的事情。

由于新款龍翰汽車交貨量的增加。

居然出現了幾次汽車緊急避讓被激活的事情。

由于祥龍汽車都有行車記錄儀。

自然把這畫面都錄了下來。

當人們看到祥龍在最危急的時候。

會自動激活緊急避讓，避免了不少車禍。

這才算是真正見識到緊急避讓這個功能的強大。

其中最驚險的是一個忽然沖出馬路的孩子。

就在這個孩子要被撞到的時候。

汽車緊急避讓激活靈活的躲過了這個孩子。

車主在事後感慨的說幸虧當時選擇了擁有緊急避讓功能的新車。

不然那個孩子可就真沒命了。

各大媒體也在紛紛讨論緊急避讓這個功能的牛逼之處。

不過也有媒體認爲。

緊急避讓可能帶來更大的風險。

畢竟你避讓的時候如果旁邊有車，可能造成更大的傷害，緊急制動才應該是正确的選擇。

當然也有人認爲，緊急避讓未必能規避所有風險，但起碼從以上的案例來看，緊急避讓功能已經給車主規避了五六次風險。

那麽從大數據的角度，規避的風險，總比制造的風險要少得多。

雖然不少專家還是對緊急避讓到底對還是不對争論不休。

但一些消費者卻對這個功能非常的買單。

誰不想在關鍵時候救自己一命。

哪怕能減少點損失也是值得的。

更多的人更改了訂單。

選擇了新車型能。

……

沒幾天一個更讓人吃驚的視頻傳來。

這就是新型霸王龍b1卡車自動駕駛的視頻。

新型霸王龍b1是龍翰汽車系列産品當中唯一支持自動駕駛的車型。

不過眼下隻支持六十公裏左右的低速自動駕駛。

雖然速度不快，但在一些司機感覺疲累的時候，使用自動駕駛，會大大環節駕駛途中的疲憊感。

但當人們看着霸王龍b1的方向盤自動旋轉，遊刃有餘的控制着車輛的前進時候。

衆人這才相信。

自動駕駛這種以前隻有在科幻電影中出現的東西真的來了。

華夏網友當然是非常高興了。

這麽高科技的東西居然是自己國家的公司先搞出來的。

那種國民榮譽感也是十分的爆棚。

所以國内頭版頭條也都在讨論科技突破的事情。

至于而其他國家就非常的不爽了。

雖然誰都看到人類科技的進步。