第421章整艦出海


“造反,爲什麽要造反?”劉澈一開口,原本興奮的人臉上都多了一絲陰郁。

劉澈一掃衆人,穿的都是至少十幾年沒有換過的舊官服了,有的還打着一層層的補丁。

劉澈給自己點了一支煙後再次開口。

“酸儒們說的好,君要臣死,臣不得不死。”

衆人的表情變的古怪了。

“用大白話來說,就是叫你去吃屎,你不吃就是不對的,就是反天反地反君反道理。用一個很雅的詞,就是忤逆。”

嘩……原本還都是一臉陰郁的人全都笑了。

劉澈沒笑,繼續說道:“當你反了,當你忤逆了,那麽你就死了,而且是死定了那種,上天無路入地無門,神厭神憎,就算是吃奶的孩子都知道你是大壞蛋,專治小兒啼哭。”

衆人很想大笑,可看劉澈一臉的嚴肅,這個時候笑似乎有不敬之意,可忍着卻是很難受的。

“可如果沒飯吃,沒衣穿。有些人還要殺你爹,殺完你爹殺你娘,殺完你娘殺你,然後留下你妹子去暖床,然後繼續殺,殺殺殺。殺的伏屍百萬,流血千裏,那怎麽辦?”

從上船開始,這些人眼神之中最先是帶着期待,而後因爲劉澈的話而變的陰郁,又是因爲劉澈的話,而有些想笑的沖動。

可此時,還是因爲劉澈的話語。

殺氣,真正的殺氣在這些人身上湧了出來。

這是不知道被壓抑了多少年的殺意呀,一個男人的血性。

“實在沒路可走了,可以去試着造反。就這樣!準備船,咱們出海去。”

劉澈的語氣極爲的平靜,也很淡然。這時,劉軍站在高處用足了全部的力氣:“傳令,全軍整艦,兩個時辰内,出海!”

“得令!”這是發自内心最深處的一聲高呼。

巨纜被解開,一隻隻巨大的木桶給擡上船,然後是一包包的餅子,一筐筐的飯團,甚至還有在南九州專供倭人役工的下等糧食。

爲了讓這些人吃飽,張曉、焦石兩位将軍是想足了辦法,唯一沒作的就是向劉澈救求。

這是他們在大明當軍官時養成的習慣,一切盡可能靠自己,不到山窮水盡,絕對不向上開口。

手上拿着一個工糧丸,劉澈問張曉:“張将軍,這就是你給咱們的船員吃的東西。”

“沒敢動儲備糧,焦将軍也沒敢動呂宋的應急軍糧。”

“我死了嗎?”劉澈的臉色沉下來了。

“大司馬,我……”張曉噎的連話都說不出。

劉澈的語氣緩和了一些:“有什麽,盡管說!”

“老藍來講幾句。”

“藍将軍請講。”

“大司馬,向上申請調糧,先不說能不能成功,就算成功了到手隻有數上的四成,最多四成。老張他還沒有轉過這個彎呢,受欺負了半輩子,他有錯,但大司馬您不能罰他。”

藍江說的沒錯,大司官場已經黑到沒有天日了。

“沈陽大倉裏,可以輕松拿出一億斤糧。”劉澈語氣多少有些不高興。

張曉沒接話,隻是一抱拳:“下官,知錯了。”

劉澈笑了,罵道:“這他娘是什麽事,僅此一次,下次有麻煩……”劉澈原本想說,有麻煩搞不定趕緊聯系我。

可想了想,又改口說道:“我也有錯,沒定下一個好規矩。下次再遇這樣的情況,自然應該有一個标準的流程。”

劉澈回自己的船倉去了,他需要重溫一下南洋這段時間的曆史,以及史書對暹羅的一些記載。

看到劉澈離開,藍江也跟着笑罵了一句:“這他娘的都是什麽事。”

“屁事!”張曉也跟着來了一句。

而後,兩人相視而笑。

特别是對于劉澈竟然這種他完全沒錯的事情上,首先自責的是自己沒有定下一個好規矩,兩位将軍感觸極深。

兩個時辰,這是軍令,容不得半點馬虎。

兩個時辰之外,準時起航。

路線是劉軍精心選擇的,靠着安南海岸大約一百裏行駛,可以避開去馬尼拉的各國船隻,也可以不驚動安南。而後繞到暹羅灣,直上。

大城!

這裏還有一個名字,叫阿瑜陀耶城,意爲不可戰勝之城。就在後世的曼谷城北。

建國初期,不斷的對外擴張,可以說國境一圈都是敵人,頂峰的時代是在十六世紀初,就是公元一五零零之後這幾十年的時間内。

到了公元一五五零後,國力直線下降,眼下被北邊的緬甸打的喘不過氣來。東邊的安南,帶給他們巨大的壓力。

也讓暹羅與一百年前的死敵扶南成爲了盟友,一起對抗安南的擴張。

而另一個盟國,南掌王國因爲體制的問題,内部戰亂不斷,南掌王根本就控制不住各小邦。

(注,真正的曆史上,到十七世紀末,南掌正式分裂成四個王國)

此時在大城,老邁的暹羅王靠在軟墊上,聽着幾個兒子在激烈的争論着。争論的内容,就是如何面對北邊的軍事壓力,以及丢失的大城西部海岸線怎麽處理。

西部海岸線,就是現緬甸灣東邊的海岸,原本這裏是屬于大城王國的。

而緬甸人則靠關荷蘭東印度公司的支持,打敗了大城王國。

“米羅,你怎麽不說話。”

聽到老國王的問話,米羅王子雙手一合,然後回答道:“我在等一位重要的客人,根據葡萄牙商人的傳話,這位重要的客人會在這幾天内來到大城。”

所有的王子都不再說話了,是什麽樣的客人能讓實力最大的王子這樣的反應。

“是什麽樣的客人?”老王也很好奇。

“來自大明,一位可以改變暹羅命運的貴客,我已經安排我的附屬貴族,準備大米兩百萬明石。”

兩百萬明石,就是兩億斤大米呀,換成噸也有十萬噸。

多嗎?

後世現代,世界最大的谷物類散裝貨船,可以裝三十六萬噸。

十萬噸,大點的海運散裝一船就可以裝下。

“兩億斤大米,在大明也要值一百萬兩銀子,當然用銀子交易大米是不值得的,其餘的貨物也不是一個小數值。”暹羅王開口了。

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