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第四章柴油發動機遇到困難了


現代農業早已不是從前的春種、夏耕、秋收、冬藏,而是機械化、工業化和科技化生産,甚至農業已經開始不分季節,冬天的花夏天開,或者是夏天的果實冬天結,都早已不是件稀奇的事。

可以說現在的農業植物,已經被人類用科學技術,從根本上進行了改變,而改變植物的技術,就是基因工程。

現在一些糧食公司,爲了讓自己能夠源源不斷地賣種子,已經将種子變爲了季抛産品,蔬菜自己結出來的種子根本就無法發芽,或者是發芽了也無法存活。也就是說,在科技的改變之下,現在許多農作物已經變爲了不孕不育,基本上是杜絕了傳統的種植方法。

經過科技改變的種子,種出來的果實确實比傳統的種子更加優秀,但同樣,其不留種子的特性,也很容易讓農民受到限制,一旦沒有種子了,農民說不定就無法在種出來糧食。

就拿最簡單的大豆舉例子,咱們國内過去一直是主要的大豆出口國,華夏種植大豆起源于商代,已有五千年栽培曆史,古稱菽,東北爲主産區,是一種其種子含有豐富植物蛋白質的作物。

1804年引入美國,20世紀中葉,在鷹醬南部及中西部成爲重要作物,世界各國栽培的大豆都是直接或間接由中國傳播出去的,可以說國内的大豆是全世界大豆的“老祖宗”。

由于它的營養價值很高,被稱爲“豆中之王”、“田中之肉”、“綠色的牛乳”等,是數百種天然食物中最受營養學家推崇的食物,亦廣泛栽培于世界各地。

在90年代還一度是出口産品,也是過去創彙的重要植物,過去大豆主要用于豆制品的消費,養殖業的興起帶動了飼料需求增長,豆油的消費也不斷增加,于是大豆市場的結構發生了變化。

随着現代養殖業的發展,國内的經濟改革同時開啓了持續到今天的營養變革,家庭的食品消費以前以植物産品爲主,現在已經多樣化,肉類産品(牛肉、豬肉和家禽)和乳制品的消費量增加。

還有植物油的加大消費,過去咱不說城市,就拿農村舉例子,植物油不是最佳選擇,而豬油是排在第一位的,除去豬油外,菜籽油和花生油等也在裏面占有絕大多數的比例。

而現在呢,豬油又有多少人吃呢,各種自媒體曝光吃豬油不健康,容易引發心腦血管疾病,但真的是這樣嗎?

咱們國家的老百姓吃了幾千年的豬油都沒事,偏偏現在卻出問題了,那不是一個笑話嗎,而絕大多數人還都相信了這個笑話,這裏面的貓膩又有多少人知道呢。

回到正題,大豆消費過高,我們在保證自身糧食安全問題的前提下,沒有那麽多土地種植大豆了,沒辦法進口吧,所以我們就開始大量進口大豆。

而國外的種子公司抓住了這個機會,大規模推廣他們的高産大豆種子,還有其他植物種子,所以現在我們吃的一些蔬菜之類的不香了,沒有過去的味道了,原因就是我們的老種子沒有了。

趁現在國内市場剛剛開始,國外種子還沒有大規模進入國内,這時候早早地布局,才是正題。

而王洛空間内恰好具有培育植物,動物的功能,曾經他拿出來的高産玉米種子,現在還一直是國内老百姓的必選,雖然時間長了以後也會退化,但現在卻比國外的種子産量高不少。

這種玉米種子已經早早被王洛注冊了全球專利,并給了國家,這不是小事,他未來會在工業上發展,農業方面還不到涉足的時候,交給國家可以更好的推廣出去。

來到青州,原來的莊稼地沒有了,呈現在眼前的是開始逐漸建立起來的蔬菜大棚,全都是按照21世紀設計的高标準大棚。

王洛走訪了一下,看了看進度問題,研究所的三層小樓和村子裏的學校也早早建立起來了,也發了一個月工資了,很高,比他們出去自己攬活掙錢多,村民們放心了,隻等全部都建立起來就打算進行種植了。

“張所,這是我帶來的種子,茄子,辣椒,西紅柿,黃瓜等蔬菜的,這是我好不容易弄來的,我試過,不管口味,産量都不錯,準備開始育苗吧,等大棚全建起來,正好移栽進入。”

王洛指了指身後拉來的幾卡車種子說到。

“跟你以前拿出來的玉米一樣?”

張所作爲這方面的專家,知道國内玉米種子是王洛拿出來培育出來的,産量,口味也一直不錯,老百姓很喜歡。

現在王洛又拿出蔬菜種子出來,那他可要好好研究研究了,如果不是當初王洛在工業方面的突出貢獻,早就讓農業部的人搶過去了。

“這可是好寶貝,你弄出來的玉米種子已經大量出口國外,給國家創造了巨大的外彙,希望蔬菜種子也一樣,可惜,你志不在此,要不我們學校怎麽着也聘請你去幹教授。”

王洛隻是笑了笑沒說話,這事隻有他自己心裏明白,農業方面他可不懂,雖然從小待在農村,種個地,開個拖拉機沒問題,但設計到研究方面,那就是一個徹徹底底的小白了。

這時候不說話才是最好的,他也沒話說,都是空間的功勞啊。

跟大家一塊吃了一頓飯後,他就回了市裏,他去了災區一趟,知道不容易所以接下來的日子裏,他要把心放在實驗室裏面去了,靠研發人員自己琢磨,太慢了。

“王總,咱們現在加工方面是沒有多大問題的,有數控機床在,都好辦,但在鑄造精密方面我們還不行,這方面我們差太多了,這台樣機達不到預定的參數。”

實驗室負責人對王洛說到。

“鑄造方面?”

王洛陷入了沉思,他在回憶前世是怎麽搞定這些問題的。

在前世,柴油發動機,尤其是大馬力柴油發動機一直是國内的弱項,很多人都在說,國内那麽厲害了,還不能自己研發一台汽車發動機,同時也聽不少一些在汽車動力總成零部件供應商說起,我國确實不具備自己研發跟上世界潮流的發動機。

當然相信大家也都聽說過這種理論,也想問一下:造一台發動機很難嗎?

答案是難,太難了,尤其是大馬力柴油發動機,那更是難上加難,就是王洛自己有空間金手指也不可能量産。

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