第359章 登上世界之巅


超導線圈爲墨家領地上提供了強悍的防禦能力的同時,也在民用領域起到了相當大的作用,特别是在運輸行業上。

單純的軍工産業是沒辦法支持如此大規模的基礎設施建設的,因爲這方面的産業如果不對外入侵的話,是看不到短期利益的,無法獲得利益的産業長此以往,就會讓人民失去信心。

這其實也是許多世界的社會主義國家發展到某個階段後,都會以土地經濟刺激國家發展的原因,勞動者除了未來的希望之外,更注重的是眼下可以獲得的利益,這在人類價值觀念徹底改變之前,是鐵則一般的存在。

而埋設在地下的超導線圈,則提供了運輸方面的便利,鐵路雖然依舊是運載量最大的運輸方式,但随着鐵路沿線,一排排超導線圈和激光塔的建立,全新的高速運輸模式已經鋪展開來。

磁懸浮并不是甚麽黑科技,在地下有衆多超導線圈的情況下,實現載具的磁懸浮就簡單多了,如此一來,低空飛行的成本大大降低,浮空列車的載重量也大大提高,各地之間的物流速度比起單純的鐵路交通提高了一個檔次。

而且軌道也沒有鐵路那樣死闆,轉向倒車理論上都是可以的,隻不過在某些高速行駛的路段,這樣的操作是被禁止的。

就宛若是在一座座城市之間搭建起了高空中的高速公路。

理論上在城市地表,也可以用這種模式來打造浮空車輛,如果在沒有外敵的情況下發展下去,城市會變成許多科幻作品中的立體結構,大量的交通工具随意的在城市中飛行。

不過現在城市在地下發展,這樣的浮空物流,就隻能運用在城市與城市之間的運輸之上了。

在全力在江南地區建設的同時,墨家也沒有将自己的眼光局限于被江水天險阻隔的大地,繼續向西,還有着大片等待開發的土地,這個時代的人類,說要開發月球,開發火星實在是爲時過早,月球,火星的環境,再怎麽改造的适宜人類,能有地球上更加适宜人類嗎?而地球上還有很多地方沒有得到有效的開發,比如深海,又比如世界屋脊……

這裏作爲全世界最廣闊的高原,在這條時間線上卻發展的相當落後,各國都知道這裏是戰略要地,居高臨下的地勢易守難攻,占據了這裏沒有十倍以上的兵力,就别想打下來,問題是高原開發需要的前期成本極爲巨大,即便是完成了基礎設施建設,打通道路,獲得的收益依舊難以和其他地區媲美。

三大強權是以對待殖民地的态度對待非本土的地區的,這種情況下又怎麽可能投資開發這裏。

的确,占據了這裏,就可以以很少的兵力威懾周邊大片地區,建立自己在周邊的權威,但維持一支高原上的軍隊,所需要消耗的資源卻讓他們望而卻步。

墨家是沒有這方面的顧慮的,他們是把每一寸受到自己掌控的地區,當做自己的國土來建設的,就算西部地區自然環境惡劣,依舊毫不猶豫的進行開發。

在山區建設最大的問題就是運輸的問題,用重型運輸機進行運輸,成本實在是太高了,而一寸寸打通道路速度又太慢,總不能建一裏路,然後再用這一裏路把下一裏的材料運過去吧!

因此想要開發這些山區,很多時候都需要依靠畜力乃至是人力,完成最先期的開辟工作。

墨家有決心投入資源人力人思,對高原進行開發,那辦法總會比困難更多,首先是大型運輸設備的問題,墨家選擇了空運,一方面想方設法的降低大型運輸機的成本增加運力。

現在的工業項目,大多數隻要投入足夠,都是能逐漸提高性能,降低成本的,完善了配套的工業鏈後,曾經那些價格極爲昂貴的設備,最終也會被砸成白菜價。

另一方面就是開發全新的運輸模式,這次的運輸模式依舊是磁懸浮,不過不是依靠地基上的線圈實現磁懸浮,而是依靠降低了漂浮高度的大氣生物。

有了浮空電塔之後,對于其他的大氣生物的培育,墨家的新生代們已經有了數據基礎,新型的浮空水母體積開始膨脹,氣囊也開始變大,成年個體會生長成一個個直徑三到五米不等的巨型氣球,并且擁有一定的動力系統。

當然,墨家并不指望這東西能夠自己控制自己的飛行方向,動力系統隻是爲了方便他們在空中将自己拼接在一起。

大量的浮力水母在無人機的牽引下,飛向高原地區,這一幕看起來非常滑稽,就好像一粒芝麻在拉着一頭大象前進一般。

在高原地區,這些水母拼接在一起,組成了一條空中高速,因爲數量龐大,空中高速的直徑通常會超過百米,因此提供的浮力也異常巨大,構成了一個個巨大的浮空管道。

飛行器隻需要在完成了基礎設施建設的地區利用磁懸浮能力起飛,然後進入管道之中,懸浮在管道中心飛行,就可以高速低消耗,大載重的抵達需要建設的區域。

這樣的空中管道相比于普通的道路,最大的優勢在于他們是可以移動的,靠着無人機的牽引,可以改變入口和出口的位置,也就是任何一條管道都可以實現大片區域的基礎建設。

空中走廊的技術初期的成本還是比較高的,最貴的就是空中走廊核心結構的鋼纜,所有的浮空水母都要附着在鋼纜上,不然的話,風一吹空中管道就斷了,你不能指望發育期不到一周的水母能生成多麽堅固的結構,他能保證自己的氣球長期不破碎漏氣就已經算是非常優秀了。

而高原地區的高空風速是很高的,這對鋼纜的要求也就相當之高,某種意義上他們這算是爲太空電梯技術積累前置科技了。

随着大量資金和人力的投入,技術成本才逐漸降低下來。

如今在高原之上,一條條巨大的白色管道如同是血管一般,不斷的向荒蕪的地區輸送着資源人口,以一種讓世界瞠目結舌的速度對高原進行建設。

【未完待續】

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