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火車頭一進山‘洞’，碉堡和崗位的哨兵立刻離開，爬上了山坡。[燃^文^書庫][]叔哈哈

列車後部有一節指揮車廂，是客車車廂，有窗子，一個指揮官看了，心裏暗道：這些個哨兵，越來越不遵守軍紀了，應該給他們的上司反應，嚴格責罰。

指揮車剛剛接近隧道口，就聽見轟隆一聲，似乎是隧道對面發生了爆炸。接着，火車似乎有一個急刹車一般，後面的列車還是頑強地向前沖，又有兩節列車沖進了隧道。

這時候，隧道進口發生了爆炸。

這次爆炸直接把列車炸斷了，最後兩節車廂被抛了出去，沖下山溝，隧道口被炸塌了，大量的土石壓了下來。

掩蔽的戰士們從山坡上站了起來，抖落身上的砂石，一個戰士道：“好家夥，勁可真大。”

一個穿着吉利服的人是指揮官，道：“留一個人在這裏觀察，電台呼叫熱河部隊。其他人看看落在山溝裏的鬼子有活的沒有。走。”

不一會，山溝裏傳來了零星的槍響。

‘洞’口的戰士一個在用電台呼叫，另外一個沿着大量的石頭爬了上來，到了隧道頂部，仔細看一看，沒有什麽動靜。再向前走了幾步，忽然聽見了說話聲音，沿着聲音看過去，原來是個煙囪一樣的東西耳朵湊近，果然聽見一片鬼哭狼嚎。原來這是通氣口。

“在山‘洞’，防空‘洞’，工事隧道裏，一定要留下通氣孔。如果敵人在隧道裏，可以用火燒，堵通氣孔的辦法消耗空氣，殺死敵人。”

戰士突然想到了教材裏的話。一‘摸’身上，隻有一個燃燒彈。戰士大喜，拿出來就要點燃。剛剛要點燃，他停下了：那麽大的山‘洞’，我這一個燃燒彈不管用。怎麽辦？

戰士拿出背包，把通氣孔堵死，急忙下山，一邊下，一邊道：“燃燒彈。我要全部燃燒彈。有汽油沒有？”

這時候，山溝裏已經有人爬了回來，拿着一面日本軍旗，道：“發生什麽事情了？李順？”

這個戰士名字叫李順。

李順是第二批特戰隊員。他的戰鬥素質是倒數第一，幾次都差點被淘汰，就因爲這個原因，連個外号都沒有，不能獨當一面，連小組長都不是。但小路堅持把他留了下來。小路欣賞他，原因是他有潛力，他的文化素質高，愛動腦子，敬業。

不過，他一直是普通戰士。一起進來的幾十個人大多都做小組長了，有的開始訓練新特戰隊員了，他還是普通戰士。

李順道：“消耗空氣。消耗空氣。消耗空氣。”

隊長喊道：“慢一點說。”

李順道：“隊長，我發現隧道的通氣孔了，山‘洞’裏的鬼子鬼哭狼嚎。我已經堵上了，最好多找幾個燃燒彈，燒他個小鬼子。消耗空氣。”

隊長立刻意識到了他的主意是多麽的正确，喊道：“全體都有，搜集一切可以燃燒的油料！燃燒彈！快！”

全部五個燃燒彈都湊齊了，順着通氣孔扔進去了三個，然後點燃剩餘的兩個，扔了進去。一會，濃煙冒上來。衆人把通氣孔堵上。

李順沿着山‘洞’在山頂上找，不多久，喊道：“又找到了一個！快來堵！”向山上爬去，過了一陣，道：“又是一個。就在這一條線上。通氣孔在冒煙，很好找。”

他把自己的衣服脫下來堵上了一個，又用柴草堵上了另外一個。

其他人在他帶領下，找到了全部通氣孔，扔燃燒物的扔扔燃燒物，堵通氣孔的堵通氣孔。

這時候，山溝裏的人在脫軌的車廂裏找到了一罐子汽油，找了一些衣服，浸油，點燃，又扔了進去。

很快就聽見隧‘洞’裏的日軍在撲滅火苗，扔火的和滅火的開始滅火大戰，特戰隊一面扔火，一面開槍。下面的日本人則用刺刀把燃燒的破布拿走，在‘射’擊死角滅火。

特戰隊便扔手榴彈。

雙方都不肯放松。

李順的新主意又來了。他發現一個地勢低窪一些的通氣孔，空氣一直在吹進隧道裏，便在通氣孔點燃了一件滿是汽油的衣服挂在那裏，再加上爛草枯枝，黑‘色’的濃煙順着通氣孔吹了進去。

過了一個小時，隧道裏的聲音沒了。

熱河的部隊到了，大約一個連的樣子，連長道：“我是連長，姓李。你們好。我們是給你們送物資來的，打聽清楚了，就追到戰場上來了。”

隊長道：“那謝謝了。李連長，我們還得堅守，你們幫忙把戰場打掃一下。”

李連長：“你們打了多少鬼子？”

隊長道：“鬼子死的倒是不少，五百到一千的樣子。可惜不能打掃戰場。”

李連長：“鬼子在哪裏呢？”

隊長道：“你看看，山‘洞’裏埋着呢。估計快死了。”

李連長：“你們這是忙什麽呢？”

隊長道：“熏耗子呢。”

李連長開始打掃戰場。山‘洞’裏進不去，隻好打掃山溝裏那兩節車廂。一節車廂是指揮車，另外一節車廂是警衛車，他們找到了不少好東西。特戰隊除了電台和地圖，什麽都不要。

通氣口裏一點聲音都沒有了。隊長問道：“李順，還有什麽主意沒有？”這一次多虧他一連串的主意了。

李順道：“你要是擔心鬼子不死，我倒是還有一個馊主意。”

隊長：“說說說。”

李順道：“還有多少炸‘藥’？我們再把山上的石頭炸塌一些，即便有幸存的，也餓死了。”

特戰隊立刻行動，通氣孔，隧道口，能炸的都炸了。炸完了，就是不走。他們逃等着，觀察戰鬥結果。

下午一點鍾，第二列火車到了。車上下來不少鬼子，一部分開始挖山‘洞’，一直到了晚上，還在挖。

看見鬼子挖得不順利，特戰隊這才離開。

後來，日軍用了兩天一夜才把一側山‘洞’挖開，迎面是炸得變形的火車車廂。等到把車廂拉出來以後，這才看到，裏面都是死屍。

這一次，除了火車頭上的幾個士兵被俘虜之外，其他一千人全部死亡。日軍的官方宣布的事故原因是車禍。

日軍專家後來考察時說，本來山‘洞’裏的日軍大多都沒有受傷，是可以活着出來的。可是狡猾的八路軍在通風口扔進大量的火束，導緻山‘洞’裏空氣耗盡，所有皇軍戰士殉國了。

後來，這次戰鬥的成果雖然計入了戰報，但是加上了注解：因日軍被埋隧道，除了該部隊軍旗之外，沒有搜集全部證據，細節有待核實。

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21日。指揮部接到了這個重大的勝利，也知道從北平天津方向來的日軍隻能走公路了。因爲公路也破壞了，他們隻有棄車步行，幾天之内到不了了。張家口到居庸關直接的部隊打掉碉堡車站之後，開始破壞鐵路。

大批戰士充當民兵的角‘色’，拆鐵道，燒枕木，擡鐵軌。

後來，日軍報告說，這一批八路軍采取了十分狡詐的行動，他們在一個地方破壞鐵路，并不破壞電話線，讓附近的皇軍來增援。而他們在附近埋伏重兵，以五六倍的軍力把皇軍援軍吃掉。他們在這裏一再采取這種戰術，消耗掉了皇軍幾乎所有的守備部隊。

另外，捷報又傳來了，妫水河車站附近的大橋也被炸掉了，京張鐵路半年之内不能通車了。如今，繼續破壞，無非是爲了拿到鐵軌的鋼材而已。

到了22日晚上，河北，熱河，察哈爾三地的戰果報上來了。鐵路沿線的鐵路警備部隊消滅了三百多人，僞軍消滅将近一千。

這一帶的日軍爲駐‘蒙’軍，歸日軍華北方面軍指揮，司令爲山協正隆，上個月剛剛上任，統轄兩萬七千人，分布在大同，張家口，包頭等地。

駐張家口地區的，是獨立‘混’成第2旅團，旅團長人見與一少将。獨立‘混’成第2旅團下轄獨立步兵第1、2、3、4、5大隊、獨立炮兵隊、獨立工兵隊。五個大隊分别在張家口，宣化，等地駐紮。張家口隻有一個大隊，一個炮兵隊，工兵隊。

鐵路沿線的日軍已經被消滅了，駐紮在各個縣城的日軍還在，隻有少數據點的日軍被消滅掉了。

這個旅團大部分力量還在，他們正是這一次破襲戰中錦州縱隊的對手。

各地的宣傳幹事也寫了幾篇稿子。小路修改了一下，把沒良心炮改成炸‘藥’包，把火箭筒改成集束手榴彈，把“幾十隻沖鋒槍”改成“幾‘挺’機關槍”，把“團長率領全團兩千人沖鋒”改成“率領全團七百人沖鋒”。

根據這個現象，小路給各部下達二号宣傳訓令：不得提及沒良心炮，火箭筒，沖鋒槍，不得提及蘇式裝備，如果提及各團人數,則人數不可超過七百人。

王文彬把戰果報到了八路軍總部，找到小路道：“我看，明天就能把京張鐵路西線上的幾個縣城拿下來，關鍵是張家口的敵人增援方向問題。”

小路道：“我估計他們不會增援山西，一則這裏比較近，二來大同的日軍可以增援山西戰場。我很奇怪，爲什麽張家口的鬼子部隊21日白天沒有出發？22日白天也沒有出發。”

王文彬道：“他們派來一百人的隊伍，被我們吃掉後就不再派人了。估計他們會調動部隊，集中大部隊來打我們。如果再不出來，我準備在宣化加一把火，把張家口的鬼子燒出來。在他出來的路上，我把宣化拿下，迅速撤退，等他們到宣化附近，我再伏擊他，争取消滅他一半。”

小路道：“計劃是很不錯的。其實，從鬼子的角度來講，明天出擊的可能‘性’很大。今天白天沒出來，很可能鬼子上層出問題了。”

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1，錦古鐵路,現代的名字叫錦承鐵路，因爲1945年把承德到古北口一段拆除了，名字也就變了。至于承德道北京等地的鐵路是建國以後的事情了。

2，1941年5月下旬，日本人修完承德火車站後，相中了熱河考棚前的那對承德最大的石獅子，決定将石獅子搬運到火車站去。因爲石獅子體積龐大，又太重，搬運者采取了在石獅子下面加滾木，用撬棍一點點撬動的辦法。二三十人齊喊着口号，在大街

上費力地挪動着兩尊巨大的石獅子，一時間，“獅子遊街”成爲承德街頭一景。大約挪了一個多月的時間，才将兩尊石獅子“請”到了承德火車站。（天上掉餡餅的好活動，炫酷手機等你拿！關注起~點/公衆号（微信添加朋友添加公衆号輸入qd即可），馬上參加！人人有獎，現在立刻關注qd微信公衆号！）

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