w果不其然，這個什麽蘇俄伏爾加河方面軍的别爾津集團軍果然在切博克薩雷停下了腳步，準備利用鐵三角的防線打一場防禦戰，黑斯廷斯敢百分百的确認，若昨天西路軍和中路軍同時發起向南渡河戰的話，這個别爾津的第三集團軍一準坐着火車一溜煙跑回了下諾夫哥羅德。.)

就向蘇俄方面在烏法戰役後，深切的體會到大兵團作戰，不以攻城掠地爲主要目标，而是要合圍殲滅敵人有生力量一樣，高爾察克的這次出擊，也一改以往眉毛胡子一把抓，能占多少地方就占多少地方的打法，而是始終準備控主力在手，集中兵力打殲滅戰，如果能把蘇俄新成立的那個伏爾加河方面軍打垮吃掉，那麽，沒有誰還能阻擋自己撲向莫斯科的腳步。

當然，如果能在蘇俄第三集團軍撤回下諾夫哥羅德這座堅城之前，就合圍消滅掉對手，那麽，下諾夫哥羅德的攻防戰役将輕松很多，高爾察克的情報系統并不比蘇俄的契卡們差多少。

事實上如果需要，他甚至能寝反一直在喀山以北和自己對峙的蘇俄第三集團軍的個别旅長團長，雖然師長一級未必能行，但形勢對自己有利的是，拉出蘇俄紅軍一個旅一個團火線叛變，高爾察克還真有這個自信，這年頭，不是所有紅軍将領都那麽純潔的信奉布爾什維克主意，貪戀美se财富的家夥大有人在，尤其是那些曾經的沙俄将領出身的家夥。

“還不趕緊去問！”黑斯廷斯沒好氣的瞪了一時答不上來話的作戰參謀一眼，一邊轉過來對高爾察克道，

“亞曆山大瓦西裏耶維奇，目前看來，不打掉對方的鐵甲列車，從兩翼包抄恐怕困難不小，而且很容易被對方切斷包抄部隊的後路，隔斷和我們主力的聯系，要這麽打起來，迂回部隊等于跳進對方鐵三角這口大鍋裏去了，對方來個向心合圍，反而要包我們的餃子！”總參謀長的眉頭有點皺的厲害。

“我的總參謀長，有什麽辦法趕緊說，這一宿困的，眼睛都有點睜不開，西路軍和中路軍抵達了指定位置沒有？我迫不及待想一口把對面這個蘇俄第三集團軍給他吃掉，這支部隊的戰鬥力其實相當強，如果讓他們退到下諾夫哥羅德去，到時候打起來可就是事倍功半了！”高爾察克一屁股坐進椅子，用手搓着臉道。

“西路軍和中路軍已經抵達指定位置，但現在根據我們的命令還沒有暴露目标，對方防守齊維利斯克的部隊大概是一個步兵旅的規模，咱們的頓河步兵第1師雖然叫人家吃掉了一個團，但是我已經問過了，對方的炮兵不多，頂多就是3個炮兵連，主要是兩翼鐵甲列車上大炮和重機槍麻煩不小。”黑斯廷斯若有所思的道。

“報告，已經和騎兵第三師的第一旅和第二旅核實過了，在第一旅迂回的對方東北防線上，至少有二列鐵甲列車，每列挂有18節車廂，其中4節是重機槍車廂，每節車廂裝備有6挺馬克沁重機槍，火炮車廂大概有9節，每節車裝備了2門76mm大炮，其餘是步兵車廂，每個車廂大概一個連的步兵。”

“第二旅迂回的西北防線上，有三列鐵甲列車，火炮和機槍數量和東北方向的差不多，報告完畢！”作戰參謀很快說完了跟前線部隊核實的結果。

這邊黑斯廷斯已經迅速俯身在桌上的地圖上把對方的列車數量、機槍、大炮和機動步兵的數量标了出來，高爾察克這邊已經掐着指頭算了出來，蘇俄紅軍每列鐵甲列車的火力，相當于一個重機槍營和3個炮兵連，以及一個步兵加強營的兵力！

而且，對方可不是隻有一列這樣的鋼鐵怪獸，東北防線是兩列，西北防線居然是三列，這就相當于5個重機槍營和15個炮兵連的火力，絕對不容小視！怪不得頓河騎兵第三師這樣骁勇善戰的哥薩克騎兵師以旅的規模作戰都沒能突破對方防線呢，無論哪個方向，白衛軍騎兵部隊的炮兵和重機槍都隻有人家一半不到，這能打得過去才奇怪！

“紀堯姆尼古拉耶維奇，對方這個第三集團軍的司令别爾津，好像在扮豬吃虎啊，這厮在喀山南岸的防禦中，如果把這五列鐵甲列車都投入作戰的話，我們要攻破對方的防線可絕對沒那麽輕松簡單啊！”高爾察克皺起眉頭，俯身盯着桌上的地圖道。

“亞曆山大瓦西裏耶維奇，蘇俄紅軍在喀山南岸防守時他沒有那麽多的鐵甲列車，頂多隻有兩列，而且橋頭堡在我方重炮轟擊範圍之内，他的鐵甲列車上裝備的不過是76mm的山野炮，跟我們的要塞重炮打絕對是找死，我想這才是别爾津放棄喀山南岸的主要原因！”黑斯廷斯搖了搖頭道。

“這倒也有可能，他們第一要守的估計是切博克薩雷，所以這邊倒布置了三列鐵甲列車，想等着我們的西路軍和中路軍過河的時候狠狠的敲我們一棍子，現在怎麽打？你說的對，我們必須把對方的鐵甲列車敲掉，要不然，迂回部隊就是沖破對方沿着鐵路布置的防線，進去了還得被對方關門打狗，這個鐵甲列車可不是輕易就能搞翻的炮台！”

高爾察克從椅子裏站了起來，仔細打量着地圖上标記出來的出現鐵甲列車的地段，一時有點犯愁。

“我看，還是加把勁攻擊齊維利斯克，把對方這個火車站核心陣地給他打下來，這樣對方西北和東北的兩翼防線就被我們從中切斷，到時候必然陣腳大亂！我們把炮兵部隊調上來把，就重點攻擊齊維利斯克，咱們有20個炮兵連加起來120門大炮，對方除去鐵甲列車不算，布置在齊維利斯克防線後方的炮兵連不會超過三個！”黑斯廷斯望着全俄最高執政官建議道。m