從那以後，國産電影一直努力一直努力，但是就是沒辦法破了《泰坦尼克号的》的記錄

而現在《失戀三十三天》橫空出世，總算是将這個尴尬的問題給解決了

原本國内票房最高紀錄的保持者不是《英雄》或者《無極》、《黃金甲》等所謂的國産大片，而是十年前的《泰坦尼克号》

《泰坦尼克号》的全球票房和全美票房都是曆史第一，在國内居然也高達3.6億史上第一

這個票房确實在當年顯得詭異了點，甚至一直到現在都顯得很詭異

當年互聯網還未普及，bt還未出現，盜版碟主要關注香港電影，國人看過的好萊塢電影有限，卡梅隆、肥溫和還沒肥的迪卡普裏奧基本上沒幾個人認識，所以他們在國内基本沒有什麽票房号召力之說～其次，泰坦尼克号是世紀十大沉船之一，對于西方可能家喻戶曉，所以吸引力頗大...但是在十年前的國内，我實在很懷疑在這電影之前有多少人聽說過這個名字...

再次，論輿論造勢，後來的加勒比海盜、哈立波特、指環王、黑客帝國等系列，還有金剛這讨人喜愛的猩猩，都應該不比《泰坦尼克号》差，再說這十年來國内媒體發達程度的提升也是有目共睹的；要論投資規模，後面幾個系列大片即使不如沉船，也差不了多少，一兩個億的區别不可能決定觀衆數量的巨大差别；要說題材，愛情與宏大統一結合，那《珍珠港》也是巨船（航母）+愛情還+戰争還+反日

但就是在十年之前，這部老被批惡俗的好萊塢愛情電影，硬是在國内創下了3.6億人民币的票房紀錄，至今還無人能破，隻能說當年的人根本沒人看過好萊塢電影，尤其是國内那時候還流行什麽《甲方乙方》那個時候有點科幻背景的，就已經很牛掰的了，突然在這個時候看到了《泰坦尼克号》，造價2億多美元的《泰坦尼克号》是當時成本最爲昂貴的影片，更是一件展示當代電腦發展工藝水平的傑作，豪華的客輪和壯觀的場面無不體現着卡梅隆的雄心勃勃

卡梅隆這部豪華影片幾乎銀幕上每一平方毫米都是用美元堆出來的這部影片奇迹般地、空前地賣座使它成爲好萊塢20世紀末的象征，但無論如何，詹姆斯；卡梅隆已經登上了世界商業電影的最高峰，并因此而名留青史

一直到後來他自己的電影《阿凡達》破了這個記錄爲止

國外的記錄且先不去說，對于國内的電影人來說，國外的市場暫時還沒有那麽大的野心，即便是國内的電影，他們也僅僅是能保證一半還不到一些的票房，又有什麽能力管國外的呢

但是國内的票販記錄一直讓《泰坦尼克号》這個沉船***擋在記錄上面，而且，還是十年前的電影，十年了，國内的電影人無論如何努力，都沒辦法跨越過這條界線，這對國産電影來說，絕對是一個諷刺，尤其是對那些總是吹噓着國産電影已經如何如何牛逼的電影人來說，更是一個赤果果的巴掌，扇的他們頭暈眼花的，一個國家連别人家的十年前的電影創下的記錄都破不掉，談得上什麽繁榮，不過是自欺欺人罷了但是現在被《失戀三十三天》給破了，而且是大尺度的給破了，不是超過一點點，而是完全将《泰坦尼克号》給甩開十條八條街的

這讓很多的電影人都開始反省起自己的政策起來，由于前面有《泰坦尼克号》這個沉船***的票房記錄，更有每年好萊塢大片的狂轟濫炸，因此很多的影視公司都覺得，要想拯救中國電影，讓中國電影雄起，那麽就必須要學好萊塢的電影，搞大片模式，而原本國内的那些知名的電影導演，也都紛紛轉向了大片模式，包括陳凱歌，馮小剛，張藝謀等等也都紛紛開始大片的制作，尤其是張藝謀的英雄，就更是号稱國内第一部國産大片，開創了大片史，往後就是一發不可收拾，但是往往結果是褒貶不一，幾乎很少有大片能夠收獲口碑和票房雙豐收，甚至于大多數的時候，連票房都保不住，最後慘淡收場，他們都在想到底是爲什麽，好萊塢的大片能夠成功，爲什麽他們的大片卻慘遭失敗呢，肯定是有原因的，個中原因很多，他們也在努力的尋找，但是在他們還沒有尋找到的時候，張毅成的《失戀三十三天》橫空出世，給了他們另外一個選擇，他們拍了十年的大片，都沒辦法破掉《泰坦尼克号》的票房記錄，但是《失戀三十三天》卻不過是一部投資不過是千萬的電影罷了，但是最終的票房卻是直接甩開他們幾條街了

簡直就是一個超級奇迹啊！

甚至有影評人公開說道：讓大片的熱度都降一降溫，大片不是唯一的選擇，投資不是一部電影好壞的直接标準，即便是做商業電影，也應該沉下心來，認真的做電影，不要以爲隻要投資上去了，觀衆就一定會買賬，别忘了，觀衆才是最後的評審，能夠決定一部電影成敗的評審

與其斤斤計較一個投資，不如去想想如何赢得觀衆的心，獲得好票房和好口碑的雙豐收

而天藍娛樂也終于憑借着《失戀三十三天》一炮走紅，一句進入了國内一線的電影公司的行列當中

一億元票房是一個分界線，對于現在的中國電影公司來說也是一個分界線，分界一個一流電影公司和一個二流的電影公司的一個實打實的水準，如果一個公司沒有一部過億元票房的電影，那麽這個公司要拍出多少片子才能稱呼爲一流的公司？

而現在直接打破了國内票房記錄的天藍娛樂，自然也是有資格被稱呼爲一流的公司的

——————不好意思，今天考試，所以有些晚！