第1834章共享車?


第1834章 共享車?

“所以不管是什麽雨傘啊,充電寶啊,單車啊,或者是我們将要弄出來的汽車,這都是有損毀率的,隻要這個損毀率在可接受的範圍内,這事就能做!”姚子琪堅持道。

林明遠手在桌子上點了點,道:“确實,損毀率,或者說是丢失率在一個數值内,咱們完全可以接受,甚至是超過都可以,畢竟前期并不是賺這個錢,沒錢的要融資,有錢的就燒錢,先搶占市場占有率,這是很關鍵的對吧?”

“對啊,所以才着急弄!”

“除了我剛才說的損毀率,其實我們忽略了一個更重要的事情,這也是單車那邊得到的結論!”

“什麽?”蘇清淩問道,姚子琪習慣性的抱着胳膊,這是一定程度的不服氣,所以才會抱着胳膊,不過不是生氣,自己老公平日裏吊兒郎當的,但是單車的事情弄的很好,可以說是這兩三年來,公司裏最成功的一項投資,甚至在全國範圍内也是引發了現象級的影響,而林明遠覺得差不多了,直接一甩手讓别人負責,他不管了,當然這也是因爲單車走上正軌了,而他确實也是對這方面的管理沒興趣、

“投放的地方,單車那邊,其實我們是占了許多便宜的,城市的公共用地被我們占據了很多,這方面幾乎所有的城市管理者都沒有收錢,即便是收也都是象征性的,而對于我們實際使用的土地來講,這是很微乎其微的,這也是爲什麽單車早就開始盈利,并且财報上來看還很不錯,哪怕是前期損失了很多車子,我記得上個月有一個彙總,說的就是那些主要城市單車的占有面積,我看了都要驚歎了,那樣寸土寸金的地方,咱們的單車和其他人的單車就那麽占據着公共用地啊,有些管理者還鼓勵這樣的方式出行,誠然這确實是提供了很大的便利,但是……也造成了極大的不便。不是所有人都能把車停在指定位置,所以就要有人去收集,放好,以及維修,而一旦不及時,比如有人仍在路中間,或者擋住了别人行車的路線,這就會造成很壞的影響!”

說道這裏,林明遠指了指桌子上的水杯,看樣式……應該是姚子琪的,林明遠剛回來,連口水都沒喝就說了一堆,确實是有些口渴了,姚子琪把水杯拿過來,道:“繼續說。”

“恩!”林明遠将水喝完,看了一眼三女,發現她們都在認真的聽,林明遠便繼續道:“這事咱們都讨論過,哪怕是單車,也是占了便宜的,一旦城市管理者不允許了,或者開始征收高昂的使用費,那麽,這個東西也就會遇到極大的阻礙,相信我,到時候肯定會有很大的變化!“

“恩,這到是,所以你的意思是說,如果我們弄共享汽車的話,也會遭遇到管理者的阻撓?”蘇清淩問道。

三女顯然還沒轉過來,或者是被自己的思維給拗住了,所以林明遠便道:“管理者也許不會阻撓,也許會鼓勵,也許不會,但問題是……車子的體積可比單車大的多了,一輛車的停放面積,恐怕夠咱們一個單車投放點了,而大城市裏面,别說地面了,就算是地下停車場,那都是寸土寸金,都是極其緊張的,又怎麽可能有那麽多的地方給車停?”

這是問題的關鍵,可以說是非常關鍵的地方,畢竟這是沒辦法解決的事情,越是大城市,城市就越擁擠,别說給你停車的地方了,就算是城市的公共設施有的都沒地方放,這又不是一輛車,而是幾十輛,幾百輛,甚至更多,停哪?而一旦亂停亂放,這怎麽辦?

所以林明遠接着說道:“這還算是好的,我真正擔心的是亂停亂放的事情,也就是所謂的違法違紀,闖紅燈,撞人,出車禍,這些事情都涉及到法律上,算誰的?恐怕相關法律還是空白的狀态,而且恐怕也很難短時間内制定成功,而這其實是尤爲關鍵的!如果真做了這個項目,那麽開着咱們的共享車,路上撞死人了,或者被人撞死了,算怎麽回事?咱們有沒有責任,有責任的話如何劃分?把人借給别人開,一旦撞死人了,那麽原車主都是有極大的責任的,而咱們的共享車雖然可以在使用的時候加上許多霸王條款,但這些條款究竟具有法律效率,還是不合适的,這需要專業的人員去判斷,恩,也就是到時候會産生撕比的事情,除開這個擔憂,也有車輛的使用情況,比如加油!比如車出毛病,零件損壞,這些事情該去找誰?誰來負責維修,和回收!哪怕咱們安了定位裝置,但是也不排除有人會将車從這座城市開到另一座城市,畢竟一旦弄出來,這車的收費會很低,尤其是前期,還會有各種活動進行補貼,那麽這輛車是算A城還是B城,這是要考慮的,而且是必須要考慮的!對吧?”

“恩……”蘇清淩點點頭,姚子琪也把胳膊放下了,蔣靈欣笑吟吟的看着林明遠,三女都表示信服了。<span style='display:none'>gfbmmjD6vtLSaDjNAMr7x+cAJfrxmldLwH/ZzyO8z5GisJlPbdeDIGJfyq9N6ALntkPrNLIFSkmT6M4KHQWJrA==</span>

林明遠接過蔣靈欣削好的蘋果,啃了兩口,又道:“所以說,共享是一個新的概念,咱們已經走了第一步,這算是搶占了先機,但是正因爲搶占了先機,也就看清楚了許多東西,這些東西其實很多人能想到,但是他們沒有咱們這麽清楚,不信你去找來那些資料來看,就知道這個共享車其實做不了的,不是不能做,而是現在做不了,大城市的城市規劃其實也是亂糟糟的,至于共享車……一輛幾十萬,涉及到很多事情,人的貪婪,别人的安全,駕駛者的資質,就連認證這個問題都是一個大問題,而且,你收使用者多少押金?幾百?不行吧,幾千?也少了點,收上萬的話……肯把這份錢放咱們這的人,恐怕自己也有車吧,或者隻是圖個新鮮,實際上使用率并不高!”

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