“陛下，我們終于成功了！”

正當王澤一臉激動的摸着眼前黑漆漆的蒸汽機車時，忽然一名滿面絡腮胡五十多歲的黑臉壯漢跑了過來，他一身衣服髒兮兮，兩手上還抹着黑漆漆的一層厚厚機油，看樣子剛才應該在進行最後的調試。

王澤咋一開始還沒有看出來這黑臉大漢是誰，不過再仔細一打量才發現原來是曹鐵匠的大兒子曹磊，看樣子曹磊還是不改當初的脾氣，就愛帶頭去研究制造一些東西。

這是一個人的脾氣、性格，跟當初的曹鐵匠一樣，這父子兩人雖然都愛跟人侃大山，有時候也愛吹牛，不過在技術鑽研方面卻是一等一的人才，沒有曹氏父子在，鑄劍城的制造業發展也不會那麽迅速。

其實這個蒸汽機車也不是曹磊自己一個人造出來的，畢竟近代大工業體系已經不可能由一個人搞定，這台蒸汽機車是曹磊牽頭，然後由機械學院和其他幾個夏國工科學院聯合起來共同建造。

曹磊作爲鑄劍城的主持人，不僅他負責的鑄劍城擔負着建造機車主體結構的重任，而且機械學院跟冶金學院一樣是曹磊的父親曹鐵匠親自主持建立起來的，因此曹氏父子在這裏面的貢獻不可謂不大。

蒸汽機車在今天出現并不突兀，而是在夏國數十年的技術堆積基礎上自然出現的産物。

從二十多年前最原始的蒸汽機器出現後，鑄劍城這些年來一直在研究更加先進的蒸汽機。

先是在原始版抽水蒸汽機的基礎上進一步研究新型蒸汽發動機，然後制造出大量蒸汽動力帶動的機械，雖然之前蒸汽機車沒有研制出來，不過夏國很多工場中卻開始采用一些蒸汽機帶動的機械。

經過二十多年的努力奮鬥，數以千計的夏國精英工匠、技術人員爲新的蒸汽機付出了大量心血，到如今這部蒸汽機車是他們付出了無數的精力和汗水，才有的第一個樣品。

剛才曹磊在修好最後一處隐患後，還沒有來得及洗手便聽到王澤和政務院一幹大臣到來的消息，因此便急慌慌的跑過來，可是還不等他走到王澤身邊便發現自己兩手黑漆漆的。

可是王澤根本顧不得曹磊一手黑乎乎的機油，他激動的上前握着曹磊的雙手對他道：“曹大兄，我一直在等着這一天到來！對了曹叔怎麽沒來？他的身體好點沒有？這蒸汽機車建好他要是看到豈不是高興壞了！”

在忙碌國事的這些年，王澤已經很久沒有去鑄劍城視察了，去年聽說曹鐵匠身體不好，他便讓已經七八十歲的曹鐵匠退下來休養，由曹磊繼續主持鑄劍城的事務。

随着王澤的問候誰知曹磊卻面色一晦，他指着不遠處對王澤解釋道：“家父其實已經來了，可是人卻開始糊塗起來，我怕他被機器開動的聲音吵鬧到，所以也就隻好讓他遠遠看看，這回機車運行也算是了了他的心願！”

“嘿嘿······”

當王澤走進的時候，隻看到當初意氣風發的曹鐵匠已經有些癡呆，隻會看着冒煙的機車傻笑。

不過在看到王澤後，他卻忽然來了精神，看着王澤兩眼放光道：“陛下來看我了！哈哈，陛下來看我了！機器做好了，我成功了！”

說了沒兩句，又自顧自的在那裏傻笑不停，看的王澤心裏一陣心酸，他沉聲對曹鐵匠大聲道：“曹叔，你的辛苦沒有白費，我們所有人都會記得你的貢獻！你一定要好好養病！”

可惜曹鐵匠卻再也沒有理會王澤的講話，依然在那裏自己娛樂。

“周道長親自給家父診治過了！”曹磊無奈的搖頭道，“他說這是《華佗神醫秘傳》中述說的癡呆之症，我們也隻能是好吃好喝的供養他，他甚至連我都不認得，隻獨獨認得老二家的孩子，再就是剛才認出了陛下您！”

這時王勇也帶着最小的孫子王珂走了過來，他看着癡呆呆的曹鐵匠忍不住搖頭歎了一口氣道：“曹老兄一輩子沒有過上太多好日子，之前在山寨每日操勞不休，哪怕咱們夏國立國後，他也是一直在鑄劍城勞心勞力，大郎你可不能虧待了！”

“父親說的是！”王澤看着有些害怕曹鐵匠的六子王珂，撫摸着他的腦袋然後又對曹磊道，“起碼曹叔也活了八十歲，人生七十古來稀，能活到八十其實已經很少了，這也算是高壽了！加上他的功績足可以青史留名！日後咱們夏國史書裏面少不得題上濃濃一筆！”

“光這樣怎麽能夠！怎麽也得要有實惠性的呀！”王勇很是不滿的暗中踢了踢王澤的後腳跟，可是曹磊卻不這麽看。

他聽着王澤的話淚眼婆娑道：“自古以來中原曆朝曆代便把我等工匠視爲奇技淫巧之徒，獨獨隻有陛下重視我等，如今經曆數十年隻不過研制出一部機器，陛下還要爲我等青史留名，我等當誓死以報！”

王澤也是能是一聲長歎，日後定不辜負這些人的期望便是，随即便有親衛端來酒精讓王澤和曹磊将手擦洗幹淨，畢竟今天的活動還有很多，不可能讓兩人一直這樣在這裏啰嗦下去。

這邊說着政務院劉忻、羊枯、蕭敬等人都走了過來，王澤看着這些人如今也都是老人，除了新加入政務院的扶餘望和馮靜外，其他這些老臣似乎也都要到了退休的年齡，王澤想到這裏心裏便是一陣難過。

可是王澤心裏知道，這曆史發展趨勢便是這樣，就像旁邊的火車一般，隻要開起來就會迅速的把身邊的一切都抛在身後，隻有不斷地更換執政血液才能更好的讓這個國家好好的發展下去。

“大家趕緊上車，我們今天也感受一下這蒸汽機車有什麽優點！”王澤一轉身對身後衆人道，然後帶頭攙着自己的父親上車，王勇今年也有七十歲了，還是小心爲妙。

王澤身後自然有幾個媳婦伺候着婆婆公西氏上車，然後便是王澤一家人都擠上了專門爲他們準備的第二節車廂，因爲第一節車廂還是距離車頭太近，有些吵鬧不是太好，第二節車廂環境就要好得多。

大臣們除了劉忻、羊枯、蕭敬、濮陽勳、馮靜、扶餘望等人之外，其他都是乘坐後面的第三、第四節車廂，第一節和車廂頂部乘坐的則是王室禁衛軍，畢竟這一次是王室全部出動，萬一出了意外可承擔不起。

經過數萬名奴隸、工匠的數月努力，夏國在去年便修築成功了一條從鎮海港一直到碧波湖（興凱湖）南岸，長達數百裏的鐵路，經過一個寒冷的冬季這條鐵路也沒有出現任何問題，如今這輛蒸汽機車就要沿着這條鐵路線運行。

随着火車的開動，雖然一直都是保持着每一個時辰走近百裏（20-30km/h）的速度，可是因爲不需要停下來休息，居然一口氣跑了兩個時辰才停下來檢查一番，一開始在外面騎馬跟着的中護軍騎兵已經被甩的無隐無蹤。

這一刻幾乎所有的将領和大臣都震驚了。

他們過去一直聽王澤大力鼓勵各個學院、工坊研究這種蒸汽機械，哪怕消耗再多的錢也不怕，很多人都曾經對這個耗錢大戶表示過自己的反對意見，可是想不到這種車輛在研制成功後竟然有這麽快的速度。

更讓大家吃驚的是，這還隻是第一台機械，根據每一種機械第一台到後面幾台都有很大的技術進步來看，也就意味着這部蒸汽機車還可以有更大的提升空間，這豈不是一日夜就可以行走一千多裏？

這個在後世讓人無法容忍的龜速，讓夏國的大臣們震驚了！

不過也有人反駁，這麽一條用鋼鐵鋪就的鐵路如果鋪上數千裏，不知道要花費多少錢，要是鋪遍整個國家更是靡費不知幾何，在這個鋼鐵就是金錢的時代，用這麽多的鋼鐵去修築鐵路似乎根本沒有那個需要。

可是很快這樣的論調就被夏國的将領們反駁了，因爲在夏國将領們看來，如果在夏國到處修築了這樣的鐵路，那麽隻要哪裏發生了叛亂，夏軍很快就可以趕到當地平叛。

當夏國跟突厥和大隋開戰的時候，也可以更加快捷的利用這些鐵路來運輸辎重物質，光是這一點就可以節約大量的時間和損耗，這個巨大的好處讓所有的夏國大臣都在考慮蒸汽機車的優劣。

當然，也有聰明的大臣，早就從王澤的态度中得知蒸汽機車的重要性，雖然因爲局限性，他們還看不到蒸汽機車對未來的影響，但是多年來對王澤的盲目信任崇拜，讓他們覺得這個東西一定很重要。

在蒸汽機車上王澤、王勇和劉忻等一幹大臣讨論了半天，最終規劃了夏國第一批要修築的四條鐵路。

除了眼前的這條鐵路外，夏國還要修築從鎮海連通難水中遊江州城的一條重要鐵路，畢竟目前江州城已經成爲夏國内陸的腹心地帶，如果從鎮海走水路到江州還要繞行三江郡，太過浪費時間。

在修築好鐵路後，從鎮海到江州城的時間将從十天縮短到不到三天，這條鐵路的意義極大。

第三條鐵路就是連通鎮海到樂浪郡平壤城，然後一直連通到不遠處的海港，日後還要一直連接到半島漢陽郡（百濟故地）的最南端，這樣從鎮海郡到東海長洲群島便可以冬夏無阻。

而最後一條鐵路卻是連通難水和遼東城的鐵路，日後還要一直聯通到卑沙港（大連），這樣便可以增加内陸的對外貿易能力。