北平。

南苑機場。

後半夜。

張庸迷迷糊糊醒來。

努力抖擻精神。

要幹活了。

雖然沒有薪水，但是，牛馬自帶幹糧。

拿起手表。淩晨三點。

簡單洗漱。

感覺精神了好多。

出門。

遠處的機場上，一架DC-3運輸機安安靜靜的停在跑道上。

飛機上面已經裝滿了銀元。足足兩噸。

他張庸準備嘗試半夜航。

什麽叫做半夜航？

就是在黑暗中起飛，然後天亮降落。

仗着有系統地圖的指引，他在黑暗中也能準确飛到金陵……

現在是三點鍾。起飛。到達金陵。正好天亮。

降落比較麻煩。黑暗中難以進行。

這年頭沒有雷達。降落必須依靠目測，或者燈光指引。

然而，國府空軍的引導水平，隻能說是感人。所以，降落的時候必須是在白天。

爲什麽要選擇黑夜中起飛？

主要是避開日寇的戰鬥機。

如果日寇戰鬥機參戰的話。

在夜幕降臨前那一刻，降落地面。然後過夜。然後在黑暗中起飛，天亮的時候，飛機已經離開地面。

這樣一來，就能将損失降低到最大限度。

等等！

張庸腦海靈光一閃。

不要光想着黑夜運輸啊！還可以黑暗中偷襲敵人。

無論是日寇陸航還是海航，夜戰能力都是非常弱的。前期完全沒有。

事實上，二戰大部分飛機，都是不适合夜戰的。夜晚不會出動。能夠夜間飛行的戰鬥機極少。

當然，不排除有極個别非常牛逼的飛行員，敢在夜間出動。

隻要知道敵人機場的位置……

他就可以在高空投彈偷襲啊！

這個系統可以幫忙搞定。系統可以發現機場的。

附近的日寇機場在哪裏？在山海關？還是沈陽？

隻要向着沈陽的方向飛，應該能發現日寇機場吧？然後在機場上空，扔幾顆炸彈下去。

甭管有沒有炸到，先扔了再說。給鬼子陸軍航空兵一點震撼。

以後，如果有時間，自己還可以黑夜出擊。黑暗中起飛，去偷襲日寇機場，然後在淩晨的時候降落。

日寇的戰鬥機根本沒時間反應的。

忽然腦海浮現出一個強烈的念頭。

或許，自己可以去襲擊日寇的關東軍司令部？

甚至，在黑夜中飛越黃海，直達日寇本土？然後傾瀉一波炸彈？

等等……

急忙計算一下距離。

從金陵機場起飛，到長崎，大約1000公裏。

DC-3運輸機的最大航程是2600公裏。往返完全足夠。來回大約七小時。

哇靠！

時間好像剛剛好？

晚上11點左右起飛，淩晨三點到達，然後投彈，然後返回，正好天亮。正好降落。

淩晨三點，敵人還在睡夢當中。完全沒防備啊！

專炸日寇司令部……

對！

就是這樣。

隻可惜，這次沒機會了。

已經裝了兩噸的大洋，改裝炸彈太浪費時間。

“專員。”

“辛苦了。”

“一切準備就緒！”

“謝謝！”

張庸點點頭。和地勤握手。

登機。

關上艙門。

啓動。

起飛。

前面跑道是黑乎乎的。

但是沒關系。直線加速。然後起飛就可以。

反正是向上的。不需要擔心撞擊。但是盲降就暫時不行。或許以後可以。

加速。

拉杆。

起飛。

飛機沒入黑暗中。

純粹的黑暗。隻有寂寥的星光。

沒有月亮。雲層很低。但是飛機逐漸穿越了雲層。

4000米……

5000米……

最終，保持5000米高度。

其實，這個高度是不太穩定的。屬于空氣對流較強烈高度。

但是無所謂了。這不是民航客機。是運輸機。習慣就好了。平流層在8000米以上。太費勁了。懶得爬。

打開世界地圖。

北平、太原、沈陽、濟南、徐州等城市曆曆在目。

轉向。

向着濟南、徐州方向飛行。

北平、天津、濟南、徐州、金陵。基本上在一個方向上。

隻要順着這個方向飛，輕松到達金陵。

然而，在沒有雷達的年代，想要判斷準确的方位，太難了。

飛機不是汽車。一旦錯過，還能停下來。飛機燃料有限。如果無法及時降落，結果就是死。

勻速飛行。

從天津衛的西面掠過。

日寇華北駐屯軍司令部就在天津衛。

在一個叫做海光寺的地方。

海光寺在哪裏？

什麽時候晚上送它幾顆炸彈。

從此以後，我，張庸，就是夜間的高空幽靈，所向披靡……

飛過濟南……

飛過徐州……

靠近金陵。

果然，地平線上，黑暗被撕裂。

晨曦逐漸變得明亮。

飛機安全的到達金陵上空。緩緩降落。

意外發現，大校場機場，還沒有采取任何防空手段。甚至連沙袋工事都沒有。

真是……

百裏不同天啊！

華北地區局勢那麽緊張。

可是，金陵卻好像是一派歌舞升平？

完全沒有戰時的氣氛。

飛機停穩。

有地面警衛上來，将飛機包圍。

這是基本操作。可以說是包圍。也可以說是警戒。防止出現意外。

萬一飛機裏面裝的都是敵人呢？

在降落之前，地面是無法有效識别的。除非是飛機的外貌完全不同。

打開艙門。

一隊警衛上來檢查身份。

“我是張庸。”

“專員大人？”

帶隊的軍官十分驚訝。

沒想到，居然是張庸！那麽早就降落了？

厲害了！

難道是大晚上起飛的？