第132章 各類風格轉變

一切都按照計劃有條不紊地進行着。

雖然生物學家們早已饑渴難耐，幾乎每天都要從希望号舷窗對着沃爾夫1061 c行星望上幾眼，但程序就是程序，該等的還是得等。

按照計劃，在接下來的時間裏，人類将以希望号爲依托，首先在沃爾夫c-1上進行基地建設，然後再利用其資源，在其軌道上建一個空間中轉站。

接着在利用這個中轉站攝取沃爾夫c-1星球上的資源，進行更大規模的太空建設，太空船塢、太空工廠、太空實驗基地.一系列配套設施都要建。

而在規劃這些功能設施的同時，按照原本的計劃，人類同時會通過空間中轉站轉運資源，在沃爾夫1061 c行星軌道上建設一個大型綜合空間站。

這座空間站将作爲後續人員登陸沃爾夫1061 c行星的跳闆。

之所以要建成大型綜合空間站，是因爲後續針對沃爾夫1061 c行星的一切研究，都要在這個空間站上進行。

不過考慮到今後人類不會在這裏常駐的問題，這個大型空間站的方案被否決了嗯，否決但也不完全否決，替代方案是将大型空間站設計成如同希望号一樣的飛船模樣。

該有的聚變推進器都要有，設計圖更是直接上‘希望号’的，等于說是要再建一艘希望号。

這樣做的目的很明确，就是爲了以後人類走的時候，也将這個平台一起開走，畢竟這麽一個綜合空間站用了就丢實在太浪費了。

這個替代方案幾乎得到了所有人的贊同。

也正是因爲這個方案，人類對其他太空建築設計也進行了此類考慮。

原則是能打包帶走，或者幹脆就能直接開走。

經過這麽一打岔，人類的設計的各種平台徹底轉向了另一個畫風。

傳統的太空船塢很快就被加上個各種各樣的buff，預留推進器位置、全拆卸模塊化這樣的要求必須有，而因爲要實現今後用推進器開走的緣故，太空船塢的主體機構也被要求使用強度更高的合金，還有給船塢加上一個操作中心，以便控制以後裝上去開走的各類推進器。

既然推進器都裝上了，那怎麽能少得了燃料艙呢。

于是乎，本來一個簡單的太空船塢，一下子被上這又加那，都快變成大飛船了。

這麽一搞，人類幹脆決定，搞一個大型可移動式船塢。

設計方面倒不是問題，因爲之前人類發現自己的材料技術能建造更大戰艦的時候，就已經對大型船塢進行過相應設計了，現在隻不過是在原先設計圖的基礎上增加各種功能罷了。

可以這麽說，之前的太空船塢就相當于一棟毛坯房，現在則是要進行精裝修。

這麽一來，太空船塢在圖紙上樣子，從外形上看就漸漸變成了一艘龐大的中空飛船。

在同時滿足航行需求和人類材料工藝極限的條件下，移動式船塢的長度達到了一千八百米，寬度達到了一千五百米，高度九百米。

當然了，真實的船塢并不是四四方方的，而是一個如同雞蛋一樣的橢圓求，這是出于加速度力學考慮。

而因爲是中空，如此一個巨無霸的質量其實并不是很大，符合力學機構的外形設計，加上由數根高強度合金從其外表面支撐着，完全能承受得住推進器帶來的高G加速。

它的上下分别被裝上三台核聚變推進器，左右各一台，因爲宇宙環境是三維空間，所以它還有首部尾部上下方向的輔助轉向推進器。

在計劃中，這個移動式太空船塢以後将會随着人類離開這裏，而在沃爾夫1061恒星系，它将被用作建造新式戰艦的平台。

人類雖然不會在沃爾夫1061恒星系定居，但卻也不會很快就走，最起碼會呆二十年以上，如果沒有意外，可能還會更久。

因爲沃爾夫1061恒星系實在太好了，有近乎無盡的資源，又有一個可供人類獲取的生物圈資源，簡直是天堂。

在這裏，人類可以補充因失去地球而損失的生物資源，還能繁衍生息，擴大種群數量。

人多了，很多事情就好辦了。

像一些因爲不是當務之急而導緻之前一直沒有人研究的分支科學，也可以在有人的情況下再次納入科技樹研究之中。

有了人之後，人類就可以建造更多的戰艦，更多的居住飛船。而不是像現在一樣，隻有一艘孤零零的希望号。

這一切，都需要一個相對安穩的環境。

雖說旁邊有‘銀霧意識體’，又有銀河系軸心聯盟的廣播，但人類已别無選擇，隻能期待将要發生的一切慢一點到來。

除了太空船塢被設計成移動式的之外，像用于中轉物資的空間站也被按照這個理念設計。

能模塊化、能打包帶走、能裝上引擎開走，成了人類未來設計各類功能建築的基本要求。

甚至連地面資源開發基地和各種資源采集設備也最大程度上進行了這方面的考量。

于是乎，人類在不知不覺之中，從一個定居型文明向遊牧型文明轉型。

其實也不算不知不覺，新政府領導層與各領域科學家早就意識到了這種轉變，但都沒有去幹預，反而是大力推進與支持。

新政府還專門在這方面做了宣傳工作。

誰都想尋找一個适合人類居住的星球定居，但沒有辦法，這片危險星域不允許人類定居下來。

有了這樣的認知，人類便需要更多的居住飛船。

在規劃之中，新政府認爲人類在沃爾夫恒星系發展期間，除了希望号，至少還要再擁有5艘居住飛船。而且這些居住飛船不會像希望号這樣變成綜合性飛船，而是真正的專門的居住飛船。

這些飛船将會比希望号還大，能容納更多的人口。

如此一來，就需要配套各種專職其他類型的飛船了，像側重于容納各類科學實驗室的科研飛船，側重于工業生産車間的工業飛船、側重于材料加工的飛船等等。

既然要将來要走，那人類社會該有的東西都要在飛船上實現。

隻有這樣，才能讓人類在抵達下一個目的地的時候，不至于什麽都要重頭開始制造。

而從另一個方面看，‘能模塊化、能打包帶走、能裝上引擎開走’這樣的功能要求，也會促使人類在折疊機械方面下更大的功夫，在工藝上，機械結構必須還要更精密、更精細、更方便。

當然，在這樣的要求下，人類各類機械設備的結構也會變得更加複雜。如此，便也迫使人類專研更加智能的人工智能。

正所謂一發而動全身正是如此。

(本章完)