好消息是接二連三，成功拿下澳洲森林警局的大單後，遠在美國的佛羅裏達州也傳了好消息，在約翰.西蒙尼的積極推銷下，哪位牙醫醫生終于向德瑪吉開出一張訂購單，他購買的是雙座型直升機，單機售價5.6萬美元，加上同等價位的航空保險和相關手續費，總金額高達13.8萬美元。
其後這位牙醫買了回去後，沒過一個星期，他又來了，他不是一個人來，還帶來了幾個同是直升機愛好者的朋友，于是西蒙尼又賣出去了六架飛機。
哪位牙醫告訴西蒙尼，本來還有跟多人想過來的，但有人沒見到實物，對飛機的性能和安全性有些懷疑外，其他想要購買的主要是承擔不起高昂的保險費，于是隻好作罷。
沒辦法美國的《新航空保險法》實在是太坑爹了，輕/型/飛/機的交易成本被硬生生的提高了一倍，導緻以前很多有經濟能力購買輕/型/飛/機的人都買不起飛機了，讓飛機徹底地淪爲了富人的奢侈品。
其實《新航空保險法》一出，美國的整個工業界都是群起洶洶，不但輕/型/飛/機/制/造/商不滿，就連像波音、麥道、若斯洛普、格魯曼、洛克希德的這樣飛機巨頭也是很不滿，更加不用說那些靠給飛行器制造公司做子系統的供應商了。
《新航空保險法》一出來，美國整個工業界無論是上遊還是下遊，無論是高端還是低端，全都受到了很大的負面影響。
想一想航空産業會涉及到多少個部門，你就不難猜想，美國的工業界有多麽的噴怒！
自黃金美元解體後，接着又是石油危機，美國又深陷越南這個戰争泥潭，美國經濟可以說是在全面性的衰退，可偏偏就在這個時候，《新航空保險法》一出，對美國的經濟簡直可以說是雪上加霜也不爲過，美國制造業到處哀鴻遍野，由于銷售成本過高，導緻美國的輕/型/飛/機需求量急劇減少，很多工廠接到的生産任務都無法維持盈虧平衡，于是很多工廠關門倒閉，工人大量失業。
每座城市每天都有無數失業的工人，高舉牌子向政府高喊：我要吃飯！我要工作！有的直接高喊：打倒《新航空保險法》！
失業增加，犯罪率也急速上升，更是沖破了美國二戰以後的犯罪最高點。
一些悲觀的人認爲，又一個經濟大蕭條出現了。
西蒙尼把他美國看到情況通過傳真發回香港，這讓德瑪吉公司所有的人都繃緊了臉，剛剛獲得了大單喜悅全都消失不見了。
公司内部也開始出現一些流言，說德瑪吉可能會取消航空部門，甚至就連港英政府要收回德瑪吉的空域執照的傳聞都出現了。
面臨這種情況，李怡炫當機立斷，命令以傑克爲首的機器人保安隊，對公司進行全面肅查，凡是造謠、傳謠的一經發現一律開除，有一個算一個，有一雙算一雙，有一打算一打，法不責衆在這裏行不通，同時李怡炫還公開在公司的信息欄上寫出：要幹便幹，不幹者滾！造謠、傳謠者給老子爬！
這種激烈強硬的手段，激起了員工的憤慨，紛紛威脅要罷工，但李怡炫偏不妥協，傑克的機器人保安隊更是嚴格的執行李怡炫的命令，很多工人都被開除。
工人們徹底憤怒了，于是罷工！工廠裏空無一人！
賽弗·達伯沃特急急忙忙的跑到李怡炫的辦公室勸他，不要這麽強硬，做一些讓步，不然工廠不開工，如果我們不能按時交貨，我們會支付很大一筆違約金的。
居然要我對造謠者妥協，我擦！不幹是吧，不幹全部都給我滾！
小樣，沒了你們我的工廠就不能運轉了？老子讓你看看什麽叫真正的無人工廠，于是李怡炫打開時空門從31世紀租了五百台仿生人形生産機器人過來，于是工廠又重新運轉起了來。
不過，直升機組裝廠由于當初李怡炫定制生産線的時候，把生産線的智能化水平定得過于低了，導緻工人一罷工，就無法運轉起來，哪怕把31世紀的生産機器人叫來都不行，機器人的智能化水平就算再高，它也是機器人，始終都替代不了人，面臨這種情況，李怡炫苦思了兩天，終于想到了一個辦法。
那就是不組裝了，直接向客戶提供飛行套件和說明書，讓客戶自己組裝！
對！就是自己組裝，李怡炫想起來了，當初加拿大的蚊子直升機公司，也跟現在的李怡炫一樣，把飛機生産好了在發給客戶，但後來他們發現市面上有一群人不買整機，而是從他們的專賣店裏買來蚊子直升機的套件，然後再自己組裝。
面臨這種情況，于是蚊子直升機決定派人去打聽一下，他們到底是什麽人。
結果一打聽之下，才知道原來他們是美國的直升機愛好者，由于受《航空保險法》的影響，美國人要購買輕/型/飛/機要支付高昂航空保險費，雖然後來克林頓出台了《輕/型/飛/機複興法案》，使得購買飛機的費用有所降低，但是購買飛/機依然昂貴。
他們這群航空愛好者，經濟不是那麽的富裕，交不起昂貴的航空保險費，與是爲了避開《航空保險法》，他們就想出了這麽個辦法，從航空公司買來套件，然後自己組裝。
因爲《航空保險法》隻規定了買整機要交費，沒規定說買散件自己組裝，也要繳納保險費用，于是他們就這麽幹了。
這句話讓蚊子直升機公司發現了一個全新的大陸，雖然蚊子直升機發布以來好評不斷，但受制于美國的《新航空保險法》，因此他們的直升機在美國的銷售并不怎麽理想，如果換一種經營方式，會不會更好一些呢？
于是加拿大蚊子直升機公司，開始改變經營方式，不再向客戶提供整機，而是直接向他們提供套件，并配送一本裝配說明書，隻需在當地的門市店進行一下簡單的培訓，客戶就可以拿回家去自己組裝。
這種營銷方式已經推出，很快就受到了全美國航空愛好者的歡迎，由于賣給客戶的是飛機套件而不是整機，這樣消費者就不需要繳納昂貴的保險費，很快蚊子直升機在美國的銷量一下就上去了。
而這種方法很快風行到歐洲，直至全世界！後來有不少輕/型/飛/機制造都紛紛效仿，結果也取得了不錯的成績。
李怡炫把賽弗·達伯沃特和瑪麗的兒子找來，把這個想法告訴他們，問他們這個是否可行。
兩人被李怡炫的方案給驚倒了，他們從來沒有聽說過還有這樣的經營方式，賽弗·達伯沃特剛要出口反對，可一旁的瑪麗的兒子艾伯特說了一句：”也許可行，但我查一下相關的法律文件。“
”馬上查，就在這裏查，我要親自看到結果。“聽到這個方法可行，李怡炫斬釘截鐵道。
賽弗·達伯沃特把剛要說出去的話給吞了進去，如果真能向李怡炫說得那樣，那麽德瑪吉将會掀起一場航空銷售的新模式，這将是一場革命，于是他也在李怡炫的辦公室裏等了起來。
艾伯特和他助手翻遍了幾乎所有的航空法律文件，不知打了多少個電話，嘴皮子都起了白泡，最後終于在第三天的早晨，告訴李怡炫，這方法百分百可行。
啪！李怡炫打了響指，法律上的障礙掃除了，接下來就要看蚊子直升機是不是真得具有可自行組裝性，也就是蚊子直升機是否具有diy的能力。
爲了公平起見，李怡炫和賽弗·達伯沃特一直決定找一個菜鳥來最好。
于是李怡炫拿起電話，給李超人的家裏打了過去：”喂，李先生嗎，我是李怡炫，把你的兩位公子借給我用一用。”
大清早的就打電話借他的兩個兒子，李超人立時感到後脖子發涼，警惕的問道：“借我兩個兒子，你要幹什麽？”
“教他們造飛機！”
李超人……