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188.第188章 首飛‘高高原’航線,正式開始


第188章 首飛‘高高原’航線,正式開始

适合飛‘高高原’航線的客機機型并不多,也就波音的737-700,以及空客的a319.

國内的話,又以空客a319居多。

這是因爲國内飛‘高高原’航線的航司沒有幾家,也就川航、國航和藏航。

藏航是一家地方性的小航空公司,公司規模不大,可以忽略不計。

至于國航和川航,主力機型也都是以空客爲主。

尤其是川航,旗下就沒有一架波音客機。

讓人不得不懷疑,川航高層是不是和空客有什麽見不得人的py交易,要不然怎麽這麽青睐空客的客機?

其實不是的。

空客和波音雖然都是藍星最大、技術最先進、質量最好、市場占有率最高的兩家民用飛機制造商,但是波音這幾年頹勢盡顯,而空客依然維持高水準。

川航選擇購買空客機型,完全是出于市場需求、價格、以及安全等因素考慮。

不過除了波音737-700,以及空客a319兩款機型,波音的757和空客的a330通過改裝之後,也可以飛‘高高原’航線。

隻不過國内已經将757全部停飛了。

a330才問世沒幾年。

所以國内目前飛‘高高原’航線的客機幾乎都是a319,以及極少數的波音737-700.

由于執飛‘高高原’航線的客機都是經過特殊改裝,所以維護成本本身就要高于一般的客機。再加上高原地區地形複雜、空氣稀薄,導緻客機的有效商載降低,載客量減少,所以分攤到每一個乘客身上的費用就更高了。

而且根據民航總局的相關規定,‘高高原’航線必須配備雙機長,執行‘雙機長’制,以應對‘高高原’航線的複雜情況。

而機長和副機長的薪資待遇相差不大。

也正是以上種種原因,‘高高原’航線的成本遠高于普通航航線。

所以‘高高原’航線的機票也要比普通航班的機票貴得多。

不過即便如此,航空公司飛‘高高原’航線基本上也都是‘賠本賺吆喝’,根本賺不了錢。

哪怕是貨運航班也是如此。

衆所周知。

一家航空公司真正盈利的項目是貨運。

‘高高原’航線的貨運航班都賺不了錢,可想而知,客運航班不知道得虧多少錢了。

但是雪域高原又是華夏永不分割的一部分,更是華夏大地的戰略屏障。

尤其是對川蜀盆地、西域、以及關中地區等等。

要是沒有雪域高原作爲屏障,這些膏腴之地就會變成了與敵國對峙的前線。

由此可見雪域高原的重要性。

所以犧牲區區一丁點利益,維護雪域高原的平穩是很劃得來的。

也就是說。

川航和國航等航司飛‘高高原’航線,基本上不是出于經濟和市場利益考慮,而是摻雜了很多的政治考量。

首都時間。

早上9點25分。

陸輕舟和陳冰冰已經繞機檢查完了,順便還‘監督’機場地勤給飛機加滿了燃油。

然後兩個人這才重新登上飛機。

和平時的繞機檢查相比,今天陸輕舟可是花了足足20多分鍾呢。

還是那句話。

‘高高原’航線情況複雜,而且适飛的機型也是通過特殊改裝的。

正所謂‘小心駛得萬年船’。

所以認真檢查沒差!

飛機上的衆人見他重新回到了機艙内,又立即迎了上來。

陸輕舟看了一眼手腕上手表時間。

擡頭看向衆人說道,“我又老生常談了,如果飛機遇到颠簸,輕度不打鈴,中度一聲,重度三聲”

“是,機長。”畢楠看向他,點頭應諾。

其他人也紛紛道,“是,機長。”

“那好.那可以通知地面,就說我們可以接客了。萬事俱備,隻欠東風,今天是我們這個團隊第一次飛‘高高原’航線,大家一定要打起精神來哈等到了林芝,我請大家吃牦牛火鍋。”陸輕舟笑着道。

黃嘉瞪了他一眼,糾正道,“是‘上客’不是接客,你又不是老鸨子,接什麽客呀。”

“九四九四,就算你想拉皮條,也得先問問我們願不願意幹呀。哼,價格低免談哈。”

“價格高低無所謂,隻要對方是帥哥就行了。”

“要是是一米九大高個,而且還有八塊腹肌,我倒貼都行。”.

其他幾個人叽叽喳喳。

一個比一個說的更過分。

大姐大畢楠不得不站出來‘鎮壓’,瞪了幾個人一眼道,“都胡說八道什麽呢,還不趕緊去通知地面,讓他們‘上客’了?”

其他幾個人又是吐舌頭,又是扮鬼臉。

不過還是老老實實的轉身離開了。

首都時間。

早上10點25分。

就在客艙還在播放《安全須知》的時候,駕駛艙内,副駕徐奕辰已經開始呼叫塔台了,“天府塔台,川航5587,停機位211,申請推出開車。”

“川航5587,天府塔台,可以推出開車,修正海壓1008”

這番對話結束。

宣告此次‘高高原’航程的開始。

沒一會兒。

這架通過特殊改裝的空客a319客機就被牽引車拖拽出了停機位。

等到牽引車離開之後,陸輕舟就松刹車,松油門。

然後輕輕推動了油門閥檔杆。

操縱着這架空客a319客機來到了跑道的盡頭。

等前面的客機沿着跑道起飛成功之後,川航3u5587航班也收到了來自塔台‘可以起飛’的指令。

短短10幾秒後。

這架空客a319客機就像是一匹脫缰的野馬,開始在跑道上狂奔起來。

當飛機的速度達到了起飛決斷速度以上之後,陸輕舟立即輕拉操作杆,将飛機的機頭給拽了起來。

這架空客a319客機發出了雷鳴般的咆哮聲。

在兩台推力達到2.7萬磅的CFM-56發動機的推動下,這架空客a319客機揚起了高高的頭顱,朝着更高的空域飛去。

幾分鍾後。

飛機終于沖破了雲霧的阻隔,來到了一片雲海之上。

此時。

陽光正好從東邊撒了過來。

照在雲海上,宛如一片金色的海洋。

讓人不知不覺,沉迷其中。

————

ps:不好意思了各位,因爲這幾天回老家上墳,所以忙了足足三天時間,前天和昨天都隻更新了一章,小賤君會在接下來的時間補上的。今天恢複正常2更更新。求月票和推薦票。

(本章完)

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