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第544章 【109】來自範迪塞爾的挑戰!


《速激3》的幾個主演放下劇本,擡頭看着陳愈。

男一号是個老美,看上去很年輕,事實上已經30多歲,名叫盧卡斯·布萊克,在好萊塢算是一個三流的演員。

沒什麽名氣,片酬也不高。

而女一号那更是不入流,陳愈都懷疑對方是不是帶資進組,卡瓦諾包養的妹紙,關鍵還不好看,第一次參演好萊塢大片,就直接是女主角,這待遇放國内簡直能亮瞎人眼!

反而飾演反派的DK,那個日韓混血男二号布萊恩·泰,算是三人中最出名的一個,在好萊塢出演了好幾部電視劇和電影。

“hi,chan,我是盧卡斯·布萊克!”

盧卡斯看似很客氣,在那朝陳愈招呼着。

而女一号納塔莉·凱利也是微微一笑,招了招手:“嗨”!

布萊恩·泰卻是一臉激動的走了出來,和陳愈握了握手:“chan,你好,你可以稱呼我爲布萊恩!”

“你們好!”

陳愈朝三個人笑着點了點頭,三個人的反應他都看在眼裏。

特别是布萊恩·泰,能明顯看得出來,他是挺崇拜自己的,倒不是他日韓混血,知道陳愈的大名,而是他亞裔的身份;陳愈算是當今亞裔裏面,天花闆級别的演員了。

他有點把陳愈當“自己人”,而盧卡斯和凱利,明顯是聽過陳愈的大名,但并沒有表現出太多的熱情。

畢竟也不熟。

這樣的反應,确實也在陳愈的意料之内。

轟轟轟——

這時一陣跑車的轟鳴聲,由遠及近的駛入了劇組之中。

一輛很是經典的80年代道奇戰馬肌肉跑車,停在了不遠處的車位上;一個壯碩的光頭和相對論CEO卡瓦諾,有說有笑的從車裏走了出來。

陳愈不由得轉身,視線中看着卡瓦諾身旁那個非常熟悉的壯漢,對方也在朝自己這邊走來。

這個人,其實是陳愈喊來的。

就是沒想到,對方來的這麽快。

林詣彬也是有些發愣,順着陳愈的視線看去,而後臉上……露出了一抹笑意。

“hi,迪塞爾!”

林詣彬趕忙上前和壯漢打着招呼,兩個人重重的擁抱了下,他又跟卡瓦諾擊了下掌。

“準備出演個角色?”

林詣彬在那開着玩笑,那壯漢咧了咧嘴,笑容看上去相當的具有老美肌肉男的魅力:“剛好在附近拍戲,就過來轉轉!”

“哈哈,那正好,我跟你介紹——”

“不用,chan我認識!”

範·迪塞爾突然張開雙手,朝着陳愈重重的抱了下:“夥計,歡迎你來到好萊塢!”

“嘿,你的效率比我想象中快多了!”

陳愈也适時的開了個玩笑。

“哈哈哈!”

兩個人同時大笑了起來,一旁的卡瓦諾攤了攤手:“正好迪塞爾跟我電話,聽說你來了,非要過來看一看!”

“了解,我也正想抽空跟他聊一聊客串的事情!”

陳愈《速激3》裏面增加的戲份,最多的就是跟範·迪塞爾飾演的唐老大。

他在這一世的劇本之中,不隻是出鏡一個場景那麽簡單,而是一開始會跟漢有很多的戲份;他強烈邀請漢去美國幫他,但被對方拒絕了,他想在日本養老,可最後漢,還是“死”于傑森·斯坦森之手。

這其實是第六部的一些劇情。

說實話,這個劇本增加的内容雖然通過了,但範·迪塞爾本人CAA跟他溝通的時候,要求跟陳愈見一面,才能确定是否答應客串;畢竟不是一個場景,這可能需要拍攝2-3天的戲份。

而且這還不是錢不錢的問題,是迪塞爾會不會參演後面幾部系列的事。

陳愈的認可與否,代表着這部《速激》系列,能不能展開後續。

之前說實話,《速激1、2》的兩大主演,已經拒絕了相對論的邀約,但陳愈的加入,讓迪塞爾有了些許其他的想法;反倒是保羅·沃克更加出名,陳愈壓根沒把對方想在裏面。

前世的範·迪塞爾在《速激3》有一個最後的露臉客串,算是小彩蛋。

他出現在影片中的目的,就是來日本找自己的夥伴漢,他想要調查漢的死因。

這一世陳愈将之變成了大彩蛋,而且承前啓後,不管這兩個家夥會不會參與後續,陳愈肯定是會繼續的,好歹這是他闖入好萊塢的兩大系列招牌。

他既然飾演《速激3》,其實就跟《碟中諜》一樣,是直接開始截胡。

第四部,陳愈會自己制片投資,跟相對論或者環球合作。

範·迪塞爾到時候跟保羅·沃克一起加入進來,當然更好;不加入,陳愈當然也有其他的演員可以招募。

首要的就是,《速激3》他得打出漢的名氣。

比前世《速激3》的名氣更大。

這樣,他才可以有跟兩方談判的底氣。

現在麽,拉範·迪塞爾進來,隻是《速激3》起航的第一步。

“我聽瑞恩說,chan你的車技很好?”

範·迪塞爾雖然是在笑,一旁的卡瓦諾也是一副看好戲的神色;他雖然看過陳愈《頭文字D》一鏡到底的宣傳片,但陳愈真正的車技如何,他并沒有親眼見過。

老外總喜歡玩這種眼見爲實的把戲。

“還可以!”

“怎麽,玩一把?”

陳愈笑着,顯得當然很自信;雖然範·迪塞爾這家夥在速激系列裏面展示的車技很好,但再好,陳愈估摸着,應該也不如自己準賽車手的水平。

“伱有車麽?”

範·迪塞爾果然有備而來,陳愈環顧了下四周,眼神中立馬看到了不遠處停的一輛Silvia S15雙門跑車。

Silvia是日本日産公司的一個高性能改裝品牌。

原則上隻對應日本市場,所以華夏國内是沒有的,一般人更是聽都沒聽過。

不過爲了對應出口市場,Silvia選擇了“隐姓埋名”,在米國與墨國市場也有一些貨源。

這個品牌是日本GT、日本拉力賽和D1等有名賽事的常客。

而Silvia S15,則是Silvia系列最新的一款跑車系列,誕生于1999年。

這款車尺寸幾乎接近于中級車,在日産設計師的筆下,S15是全系列中最有跑車味道、線條最美的一代車型。

這一代它改良的并不止外觀,已經成爲Silvia标志的SR系列引擎,在S15的平台上獲得進一步的輸出提升。

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