汽車行業是裝配行業的集大成者,也是一個國家實力,能力,科技的體現。
更是可以支撐起國家經濟的一個重要支柱。
在陳主任的安排下,如今海城也慢慢轉型,專注于民生方面的發展,其首要需要建立的就是海城的汽車工業。
所以經過大量不計代價的投資下。
如今海城的汽車行業也在高速發展,其中野馬牌汽車,是海城推出的最新産品。
雖然也隻有一款以農用三輪車發動機爲主的改裝品進行了量産。
但這也算海城的汽車行業從無到有邁出的第一步。
陳主任相信,隻要随着汽車訂單的大量增加,海城的汽車裝配行業,還會得到一次飛躍式發展。
當然,擺在面前的這輛SUV吉普車也屬于定制改裝版。
用的發動機是從四缸農用車拆卸下來的上等貨,其馬力達到了六十八馬力,足足是野馬标準版的兩倍還多。
強悍的馬力帶來的那就是越野方面極大的提升。
這款車的外觀明顯是對奔馳 SUV 系列的一種巧妙模仿。然而,如果将兩者放在一起比較,就會發現它的尺寸要比奔馳 SUV 整整小了一圈。
盡管如此,其獨特之處依然十分引人注目。
那四四方方的車身設計,線條簡潔而硬朗,勾勒出一種堅實可靠的形象。
與此同時,全黑色的烤漆更是爲整輛車增添了一份神秘與高貴的氣質。
這種深沉的黑色不僅讓車身顯得更爲莊重典雅,那是成功人士必須的首選。
當聚光燈落在車身上時,黑色的烤漆反射出迷人的光澤,猶如一面鏡子般耀眼奪目,簡直就是一件無懈可擊的藝術品。
頓時就有人上前去撫摸這件工業藝術品。
随着各項指标的介紹,也讓所有國外領事代表贊歎不已。
因爲就這強悍的動力,就是他們現階段根本民用化不了的。
這個時代的汽車馬力普遍在20馬力左右,一些稍微好的汽車,馬力能達到三十左右。
但能達到六十八馬力的汽車,别說見,他們聽都沒聽過。
而且這麽大馬力的汽車,竟然發動機才四缸,還能裝進這麽大的車身内,那更是無法想象。
當車前蓋被打開時,一件完美的發動機展現在所有人面前。
頓時就連這些國外領事也不淡定了,紛紛拿起照相機開始拍照。
當然了,這也隻是彪哥暴露出來的黑科技之一。
如今随着海城的日益強大,他能拿出來的黑科技自然也會越來越多,他根本就不怕仿制和抄襲。
爲啥呢?
原因很簡單,現在就算德國最精密的機床,在精度方面也不如彪哥淘回來的垃圾。
所以他們想做出集成化,精度這麽高的發動機,不是不可能,而是相當的困難,根本短時間内不可能對其進行大批量仿制。
再說了,即使過幾年他們可以大批量仿制了,彪哥那時候手裏還有更好的,根本就不怕他們買回去模仿。
今天的展覽如同野馬車的新聞發布會。
這一天連續發布了五款車型,其中有一款是模仿加長林肯的,超級豪華加長版轎車,其展示當天就被人當場提走。
其價錢更是達到了驚人的,五千英鎊的天價。
不光如此,一天下來這款超級豪車就被訂出了三十多台。
老陳相信,這隻是開始,等此事件發酵以後,預定這款汽車的人隻會越來越多。
但這輛車,也有其缺點,過長的車身帶來的就是沒有合适的傳動軸,這個超長的傳動軸是他們從報廢車輛上拆卸下來,兩個焊接合并的,所以可想其穩定性。
在這年代麽,這點小問題那都不算問題。
民國時代特别是現在1910年這個時代,汽車那絕對就是大玩具,根本就不成熟,開起來那是十分糟心,所以什麽傳動軸,還是各種安全問題,在這個年代那都不叫事。
除了這款豪華加長版轎車有着誰也沒想到的訂貨量意外。
讓老陳最高興的就是普通款小跑型設計的野馬汽車訂貨量了。
因其便宜的價錢,超現代的設計,大功率的發動機,還有那超越這個時代的内飾體驗,這讓很多國外,國内客商都對其有着相當大的興趣。
所以在第一天的訂貨會上,就初步談成六筆訂單。
一筆是國内上海怡和洋行所定的五十輛汽車的合同。
當然,怡和洋行也是先預定一些試試水,所以剛開始并沒有大批量訂貨,其主要還是拿一些樣品,送往港島和東南亞做展覽和嘗試銷售。
緊跟着就是一位英國客商,初步商談後就預定了兩百輛。
總之這一天的訂貨量,就達到了五百六十多輛,總體上還是十分喜人的。
讓彪哥和老陳更加高興的是,不光是汽車這一個産品開花,彪哥他們早早就開始工業化生産的,無色透明玻璃,高淨度鏡子,高強度大體積的鋼化玻璃等玻璃制品,也得到了海量訂單。
别小看這些玻璃制品,在民國時代,無色高透光率玻璃可算是高檔貨,更别說那些高淨度鏡子和鋼化玻璃了,這都屬于妥妥的高科技産品,而鋼化玻璃這就屬于黑科技。
在這個時代無論那個國家都生産不出大面積的無色鋼化玻璃。
當然玻璃産品的利潤附加值并不高,在工業品類裏面,除了汽車,那就要屬彪哥這邊的收音機了。
在整個海博會裏,收音機的出現,幾乎也成了全場最亮的仔。
其科技性,美觀性,實用性,直接拉滿。
收音機裏源源不斷傳出的各種音樂,新聞,直接吸引住無數參觀者久久不願離去。
爲了銷售整套廣播标準,陳書記爲其還制作了幾套廣播方案,更是制作出一整套廣播商業标準方案。
提供給這些列強們選擇,對于廣播這種新鮮便捷的信息傳播方式,這些列強們,也紛紛提出整套的技術轉讓意向也都開始了非正式接觸。
自然國内也有不少商人準備組建自己的電台,陳書記他們也是來者不拒,紛紛開始接洽。
總之,第一天的銷售和簽約的情況那是相當的喜人。
從汽車到自行車,再到收音機,這些大件商品,小到手電筒,白熾燈,高壓鍋,賣的也都是飛起,更讓人意想不到的是,就連完美可樂,牛奶冰淇淋,都有不少廠家洽談其合作購買其配方,可以說這次博覽會四處開花。
當入夜這才統計出來,第一天的交易額達到驚人的三十五萬英鎊,也就約等于三百五十多萬大洋。
這才是第一天,很多人對各項産品并不了解的情況下。
更有很多人轉發電報回自己的洋行進行申請,所以相信這也隻是一個開始。
其第二天,一直到半個月以後閉幕時的總交易額度,至少能達到一百五十萬到,三百萬英鎊之間。
這麽多的訂單,完全可以讓海城的工業再上一個台階,至少能幫助海城吸納培訓至少十多萬的技術工人,有了這麽多的技術工人,就能給整個海城乃至整個東北真正帶入工業快車道上。
但這麽一大批訂單的湧入,直接導緻了,海城新一輪的用工荒,搶人大戰也繼續開打,這樣的折騰好像永無止境的樣子。
弄的陳書記也煩不勝煩,彪哥呢,讨厭熱鬧,特别是這種挺沒有意義的博覽會。
他早早就返回現代,從四九城又來到了天津。
如今的天津新區,比四九城弄的還大,足有四九城四個區面積的一大片地,都被列爲濱海新區而在濱海新區上原來的荒灘此時已經大變樣,變成了無數的工地,綿延幾十裏。