“亞曆克斯，那句諺語怎麽說來着？嗯，一個靠譜的盟友勝過戰場上的千軍萬馬！30多年前，我們在德國軍隊的幫助下逆轉擊敗了強悍的俄國人，現在，我們借助新聯合王國的力量來對抗強盛的意大利海軍……我們的盟友一貫靠譜，而我們自己卻是一貫的不靠譜，這是多麽的讓人無奈啊！”

說話者是奧匈帝國艦隊司令官歐根-胡德切克海軍上将，他置身于奧匈帝國海軍旗艦“弗朗茨-約瑟夫一世”号上，與艦隊參謀長亞曆克斯-克萊因海軍少将并肩而立。透過潔淨的舷窗，他們向南眺望，那是奧特朗托海峽的方向，也是意大利主力艦隊所在的方向。如若那個方向的海平面盡頭出現煙塵與艦影，決定奧匈帝國命運的戰鬥便将拉開序幕。

此時此刻，集結有“弗朗茨-約瑟夫一世”号、“卡爾大公”号、“施瓦岑貝格親王”号、“赫岑多夫伯爵”号、“特格霍夫”号、“歐根親王”号等6艘戰列艦及3艘重巡洋艦、7艘輕巡洋艦、19艘驅逐艦、11艘獵潛艦的奧匈帝國主力艦隊，正在亞得裏亞海東南部的科托爾灣口嚴陣以待。這裏距奧特朗托海峽約220公裏，距對岸的巴裏200公裏，處于意大利海軍航空兵和意大利空軍陸基航空部隊的攻擊範圍之内。從清晨到現在，意軍戰機已出動了七百多個架次，試圖在雙方艦隊正面交戰以前給予奧匈帝國海軍以沉重打擊，而奧匈帝國軍隊這邊則已提前向塞爾維亞和黑山（它們在一戰爆發前均爲獨立國家，一戰時期被奧匈帝國占領，成爲帝國直轄領地）調集部署了大批戰鬥機部隊。在歐根-胡德切克海軍上将的全權調度下，奧匈帝國海空軍在科托爾灣口成功牽制住了意軍航空部隊，爲新聯合王國海軍航空兵突襲意大利主力艦隊創造了有利條件。

克萊因海軍少将較胡德切克年輕十歲，但也已經是年過半百之人，對很多事情看得比較透徹：“如果我們的行政部門有德國人一半的效率，經濟工業不會喪失活力，政府财政不會日趨枯竭，社會矛盾也不會持續激化。除了糟糕至極的官僚作風，我們幾乎所有的發展條件都優于意大利和愛爾蘭，可是在過去的三十多年裏，我們跟不上意大利的發展腳步，更被愛爾蘭人遠遠甩在了身後。從某種意義上說，我們之所以要打這場仗，完全是被内政官員們的腐敗無能所逼，而我們即便在戰場上取得勝利，爲帝國赢得更多的土地和利益，積弊不除，有些問題還是遲早會爆發出來的！”

胡德切克歎了口氣：“這種牢騷，我們私下裏說說也就罷了。前陣子水兵委員會還在爲在役薪金和複原待遇問題各種鬧騰，皇帝陛下巡視艦隊并不能從根本上解決士氣問題，所以千萬不要在下級軍官和水兵們面前提起這些。”

克萊因點頭道：“我明白。”

胡德切克從上衣口袋裏掏出金懷表看了看：“意軍前一輪轟炸結束已經有四十分鍾了。”

“看來他們被新聯合王國海軍戰機給炸懵了。”克萊因啧啧道，“要說霍亨索倫家族那位約阿希姆一世陛下真乃非凡之人，許多國家對戰争沖突避之不及，他卻讓愛爾蘭軍隊一次次投入到與己無關的戰事當中，藉此曆練出一群百戰精兵。他們的戰鬥力，恐怕是我們跟意大利人都遠遠不及的！”

艦隊司令官剛把懷表揣進口袋，通訊官便送來了一份密電。拿到電報，他和參謀長克萊因都隻瞧了一眼，然後相互對視了幾秒。

“那位天才指揮官的想法，果然是常人猜不着、看不透的。”艦隊司令官感歎說。

克萊因道：“看來，接下來我們要靠自己的力量跟意大利人鬥上一鬥了！”

在沒有向艦隊參謀長征求意見的情況下，艦隊司令官很果斷地對通訊官吩咐說：“用燈碼訊号通知科托爾基地，全體執行2-2方案！切記，執行2-2方案，千萬不要弄錯了！”

在胡德切克下達戰鬥指令的過程中，克萊因一語不發，等到通訊官走後，他低聲說道：“相較于我們的戰鬥機飛行員，轟炸機飛行員缺乏必要的實彈操練，而且我們一直缺少新式的轟炸機，對艦攻擊的手段過于單一……”

艦隊司令官伸手拍了拍克萊因的肩膀：“我知道，亞曆克斯，我們的海軍困難重重，但以國内目前的狀況，如果我們不能打赢這一場，并且拿出令人信服的表現來，那麽海軍的發展就更不容樂觀了！”

如今的奧匈帝國軍隊，像胡德切克這般意識清醒并且敬職敬業的中高級軍官不在少數，若非他們孜孜不倦的努力，這個龐大而又腐朽的國家恐怕早已轟然倒下。在侵占阿爾巴尼亞之前，奧匈帝國的海岸線全部位于亞得裏亞海沿岸，這個位于地中海北部、總面積逾13萬平方公裏的大海灣通過奧特朗托海峽與外部相連。作爲一個工農業并重的龐大國度，奧匈帝國的經濟興衰很大程度上取決于對外貿易的繁盛與凋敝，而意大利的薩蘭托半島如門闩一般锲入奧特朗托海峽，使得意大利能夠輕而易舉地從海上禁锢奧匈帝國，兩者之間的關系一如德意志第二帝國崛起時的英國和德國，是地緣戰略上的守衛與囚徒。守衛需要時刻提防囚徒越獄，囚徒無時不刻不在渴望打破牢籠，盡管自1866年普奧戰争以來，兩國未在戰場上正面交鋒，但多次發生争端，數度劍拔弩張，險險鬧到兵戎相見的地步。

第一次世界大戰，同盟國與協約國兩大陣營激烈火拼，奧匈帝國趁勢出兵占領阿爾巴尼亞，取得了對奧特朗拖海峽東岸土地的控制權，使得本國的海上戰略處境得到了稍許的改觀。此後爲了進一步獲得在地中海北岸的優良港口，奧匈帝國又将目光投向了希臘王國，小小的希臘不足以對抗奧匈軍隊，但沙俄軍隊的牽制和意大利政府的阻撓卻使奧匈帝國的入侵計劃一再推遲，直到戰争打完也未能付諸實施。大戰一矣結束，意大利便跟希臘簽訂了保險條約，并幫助希臘人在過境北部修築了一道堅固的防線，從而遏制了奧匈帝國向南擴張領土的野心，這一局面在往後三十多年的時間裏未曾改變。

時至1949年，奧匈帝國海軍依然以亞得裏亞海東北部的普拉港和阜姆港爲主要海軍基地，他們在亞得裏亞海東南部的科托爾灣和發羅拉灣雖有天然條件非常不錯的軍港要塞，但是忌憚于意大利海軍的威懾，通常隻派駐少量的偵察警戒艦艇。事實上，随着航空技術的發展，南北長800公裏、東西寬300公裏的亞得裏亞海已經不再像從前那樣“浩瀚”了——駐紮在意大利東海岸的戰機監視着整個亞得裏亞海，奧匈帝國海軍的一舉一動都在意大利人的掌控之中。當然了，這種戰略上的劣勢并不總是一無是處，在奧匈帝國和新聯合王國聯手對意大利發動戰争中，奧匈帝國的主力艦隊剛剛出動，意大利海軍主力就已經在奧特朗托海峽部署戰線，結果正中了對方下懷。趁着意大利空軍和海軍航空兵跟奧匈帝國航空部隊展開激戰，遊弋在東地中海的新聯合王國特遣艦隊展開長途奔襲，用連續三個波次的空中攻擊給予意大利艦隊重創——編入意大利主力艦隊的兩艘航空母艦，包括當年從愛爾蘭人那裏購買技術圖紙及相關設備建造的優勝者級航母“加富爾伯爵”号，雙雙被無線電制導炸彈炸沉，有超過2000名艦員和飛行人員當場陣亡，這意味着意大利海軍半數的戰鬥航母就此煙消雲散，而投入亞得裏亞海前線的主力艦隊必須依靠陸基航空部隊提供空中掩護。

遵照艦隊司令官兼前線總指揮胡德切克海軍上将的指令，部署在塞爾維亞南部和黑山西南部地區的奧匈帝國海空軍航空部隊迅即出動了9個中隊120多架轟炸機，在11個中隊150多架戰鬥機的掩護下朝駛入奧特朗托海峽的意大利艦隊撲去。近300架戰機若是接踵出擊，能夠形成遮天蔽日的壯觀場景，但這些作戰飛機分别部署在彼此相隔甚遠的8處機場，加之海空軍軍官們的協調指揮能力有限，無線電設備的通訊保障也時好時壞，隻有半數戰機在指定時間抵達指定位置，以至于有好些轟炸機中隊是在沒有戰鬥機護航的情況下飛向奧特朗托海峽。

新聯合王國海軍艦載機部隊空襲意大利主力艦隊的過程中，意軍戰機幾乎無所作爲，導緻海軍損失兩艘造價不菲的航空母艦以及相當數量的飛行人員，艦隊士氣由此遭到重挫，意大利軍政高層爲之震怒。在意軍總參謀部的嚴令下，部署在東部機場和港口的意大利海空軍戰鬥機輪番飛往奧特朗托海峽，掩護主力艦隊撤回塔蘭托基地休整補充。正如奧匈帝國艦隊參謀長克萊因擔心的那樣，意軍現役戰鬥機更爲先進，飛行員的經驗更爲充足，而奧軍航空部隊在武器和人員這兩方面均不占優勢，此時發動空襲注定是付出大于收獲，饒是如此，奧軍飛行員們還是毅然決然地向意大利艦隊發起了進攻……