雲湘感覺自己實在看不透葉泉，仿佛當你解開了一個謎團時，馬上又面對一個更大的謎團，她想了想道：“你若是三系異能者，倒是可以去總部當一名教官了。”

葉泉搖了搖頭，笑道：“我的情況有點特殊，教不了别人什麽。”

雲湘聽了隻當他推辭，便退而求次道：“總部今年有個學員跟你一樣，也是念力控制異能，一直找不到合适的指導者，你若是願意，我可以将她要過來。”

葉泉想，若是念力控制，他倒可以教一些東西，念力控制是精神念力最常見的一種異能，《精神念力基礎秘法》中就有許多技能，不過他實在沒有時間去教什麽徒弟，隻能道：“你知道我還有幾家公司要打理，實在沒有時間。”

雲湘笑道：“不用花你太多時間，你可以将她帶在身邊，有空就教點，有事的話，還可以弟子服其勞。”

葉泉淡淡地道：“再說吧。”

加入龍組，一個最直接的好處，就是讓葉泉更清楚地認識到異能界的一些隐秘，雖然他可以通過智能機器人和智腦，入侵任何國家的機密檔案，或者偷竊到任何科研機構的技術資料，但許多事情，包括異能界的一些常識，可沒有都記載在網絡上。

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葉泉甯可新建，也不接受原來電池廠股東的入股，最後着急卻是軍方，因爲保密的緣故，軍方無法大張旗鼓地全面開工，還是以“紅旗電池公司”的名義改裝了幾條電池生産線。

而陸海空三軍不管是現有裝備的改裝，還是新式武器的生産，都急需大量的高級電池，東方電池公司未來生産的電池産品，也在總裝備部采購的範圍内。

在軍方的影響下。湘江省的電池廠松了口，答應整體出售，另外中原省一家軍工性質的電池廠，也将出售給東方電池公司。

總參、總裝備部和國安部等部門聯合派遣了兩個小組，負責工廠的協調、保密等工作。要求葉泉盡快投産。

兩家工廠到手。葉泉倒是想起葉明昌原來工作的那個機械廠，聽說因效益長期不好，市裏已經有出售的打算，這家機械廠雖然不是專門的電池廠。但勝在廠區的基礎好，供電、水處理系統都很強勁，位置在市郊，有擴展的空間，而且員工素質不錯。有改造的潛力。

葉泉将這事跟父親一說，葉明昌頓時就上了心，他在機械廠幹了十多年，從一名臨時工做到車間主任，說沒有感情肯定是假的，眼見工廠效益不好，以前的工友、同事生活窘迫，也有心想幫一把，。不過，他手裏的生意不是觀賞魚就是名貴花卉，跟機械制造實在沾不上邊。

葉明昌道：“我先幫你打聽一下，要是能成，早點出售也好。再堅持國營恐怕救不了廠子。”

葉明昌還是知道兒子的心性的，如果工廠由葉泉收購，至少不會虧待廠裏原來的員工。

實際上，以葉泉在越安市的影響力。想收購一家工廠，也就是一句話的事。

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确定電池生産基地後。葉泉把目光轉向了汽車制造，随着經濟的發展，去年國内的汽車制造和銷售數量都突破了兩千萬輛，連續七年蟬聯世界第一。

可惜，新華國雖然是汽車制造的大國，卻不是強國，每年排出來的十大轎車品牌銷量榜上，沒有任何一款自主品牌轎車能夠入圍。

與國外成熟的汽車品牌相比，國内自主品牌知名度相對較低，在設計理念、制造工藝和服務體系等方面，也有極大的差距。

尤其是在汽車制造的核心技術領域，國内汽車廠商還有很長的一段路要走，這是制約我國自主汽車品牌發展壯大的關鍵性原因。

科學技術是第一生産力，而作爲國民經濟重要一環的汽車工業，技術水平更是核心競争力。

有空間系統和華夏基金做後盾，葉泉不缺技術和資金，缺的是人和時間，但他這一次沒有選擇收購國外汽車品牌，或合資這些最快的發展方式，而是以發展民族汽車工業爲最終目标，未來将生産頂級豪車、防彈車、跑車、房車、越野車等一系列的車型，打造自己的民族汽車品牌。

以“九州”爲名的汽車公司已經開始在管庸的管理下籌建，辦公地點暫時放在越安市，首先的任務是确定高層管理人員和合适的制造基地，另外剛成立的汽車工程研究中心，通過全球各大獵頭公司，也開始在國内外到處挖人。

在這方面，楊尚庭和宏信集團提供了極大的幫助，如果不是葉泉堅持，楊尚庭甚至希望由葉泉入股宏信集團，共同發展民族汽車工業，或由宏信集團入股“九州汽車”，開創高端轎車領域。

兩家公司都将進入電動汽車的市場，不過，九州汽車的目标是高端車市場，與宏信集團主要生産的中低端轎車和客車等車型，幾乎沒有競争，而且，還可以形成互補，組成戰力聯盟。

一旦電池技術達到完全商用标準，取代燃油汽車是遲早的事，這個市場有多大？

可以說，現在的汽車市場有多大，将來的電動汽車就有多大，甚至會更大，隻要自身有技術保障，根本不怕競争。

全電動汽車屬于新能源汽車，這對新華國這個最大的發展中國家來說，意義十分重大，将超過任何一個國家。

随着經濟的快速發展與人民生活水平的逐步提升，汽車進入新華國普通百姓家庭，已是不可改變的事實與趨勢，新華國人也一樣要享受快速便捷的現代汽車文明，而且，汽車及相關産業的發展将成爲新華國的重要經濟支柱之一。

按照現在的發展勢頭，十幾二十年之後，新華國汽車的普及率完全可能接近發達國家的水平。即使按歐洲國家人均汽車擁有量的一半，即每千人300輛來計算，那麽新華國汽車總保有量就是4.5億輛之多。

哪怕每輛汽車年消耗燃油1噸的先進水平來計算(現在歐洲水平爲1.5噸，日本爲1噸，新華國達2.2噸)，4.5億輛車就需要4.5億噸燃油。

而以國内的石油年産量和進口量來計算，是遠遠滿足不了這個汽車使用量的。

因此，如果依賴石油，新華國人将不可能實現普及汽車的夢想，汽車工業也将不得不停滞發展的步伐。

中國如要繼續發展汽車工業，實現普及汽車的夢想，必須尋找數量級與石油相當的燃料來源。以目前地球現在的科技水平，唯一能在數量級上與石油燃料相提并論的隻有電力資源。(未完待續。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點（qidian）投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)