對于唐翔宇講述的内容，兩人皆是一臉茫然、并不清楚唐翔宇在講些什麽，但是礙于其領導的身份、也隻能強裝笑臉陪笑。

唐翔宇見狀心裏歎了一口氣，和那些民營企業相比、國有企業的自我學習和進步方面，兩者之間的差距可不是一般的大啊，好在眼下自己已經不管理國企、這是個令人頭疼的事情，還是讓蔣琴副市長去煩惱吧！

簡單在廠裏頭參觀一圈之後，唐翔宇對紅星機械廠的情況、也有了基礎的了解，要說這紅星機械廠最大的優點，就是廠區的面積比較大、廠裏頭空置的車間也不少，哪怕邊改造邊生産，對廠裏來說也不是難事。

等一行人來到會客室後，唐翔宇這才朝着程堅開口道：“程廠長、對于機械廠接下來的轉型升級，邵書記有和你們說過沒？”

沒有，程堅聽後搖了搖頭，回應道：“邵書記隻讓我們聽唐書記您的，并且将您在管理國有企業時、轉型升級的幾個成功案件，向我們進行了告知，昨天我也有給幾位廠長打去電話，了解唐書記您的情況！”

聽到這樣的一個回答，唐翔宇心裏暗罵了一句老狐狸、明明自己這次是過來幫忙的，但是邵紅兵這擺明了意思，是想讓自己、對紅星機械廠的轉型升級負責呀！

畢竟邵紅兵身爲市委書記，紅星機械廠要是轉型升級成功了、那自然是他領導有方，可要使廠裏轉型升級失敗了，前面還有唐翔宇頂着、甚至可以把鍋甩在自己身上，不管怎樣、邵紅兵都沒有任何政治風險！

雖然心裏已經想到了這點，但面對眼下的現實情況、已經容不得唐翔宇退縮，唐翔宇隻能轉換策略道：“紅星機械廠作爲市裏的老牌拖拉機制造企業，在當時那個年代、承載着非常重要的社會意義，對于機械廠曾經的輝煌功績、這點不容反駁！”

但是随着時代的變遷，眼下廠裏生産的農用機以及拖拉機、早就已經不符合現代的環境所需，改造升級市裏肯定是沒錢的，即使升級成功了、但是國内的市場卻越來越小，所以唯一一的活路、就是企業轉型！

在企業轉型這件事情上、你們廠裏有一些先天優勢，而我給你們機械廠的轉型方向，就是從原本生産的拖拉機、變成去生産電動自行車，電動自行車你們知道的吧？

我們明白的唐書記，程堅接話道：“身爲紅星機械廠的廠長，對于廠裏如今的現狀、我心裏是最了解的，對于廠裏轉型升級這一方面，我會處理好底下職工的個人情緒、全力配合好市裏的轉型升級計劃！”

是市裏輔助廠裏完成轉型升級，唐翔宇強調道：“對于你們紅星機械廠的轉型升級，我隻能給你們提供參謀、具體的落地工作事項，還需要你們自行做好安排！”

這個轉型說起來倒也容易，眼下有兩個方案、程廠長可以自行安排，第一個方案是借用廠裏現有的設備，電動車上一些鐵質的零件器材、可以經由廠裏進行生産，至于其它的塑料外觀線路設備，可以去别的廠裏進行定制采購、最後在你們廠進行組裝。

第一個方案的優點很明顯，廠裏隻需要進行小範圍的零件生産調整、然後騰出一個電動車的組裝車間，就可以開始電動車的生産工作了，而且中間沒什麽投入風險也小，不過這樣做的話成本會有所上升、整體的車子生産利潤方面，肯定是會大爲縮水的！

但是好處也是顯而易見的，如果采取第一個行動方案、估摸着隻需兩個月以内的時間，廠裏的電動車就能從産線上下來，畢竟外觀和零部件都是外包的，甚至就連裏面的線路控制、也可以外包出去，電池和車架本就是分離的，你們隻需要做好車殼的組裝工作就行，這對你們來講沒有一點難度！

第二個方案是打造完整的電動車産業生産鏈，優勢就是能将成本降到最低、不懼怕外面企業打價格戰，缺點就是投入會比較大，而且相較于第一個方案的話，所需要的時間成本上面、需要的周期性也會比較長！

唐翔宇之所以着重講述第一個方案，即是因爲市裏沒有資金支持、同樣也想降低這件事情的财政風險，對于紅星機械廠的财務情況、唐翔宇不用問也能了解個大概，而電動自行車組裝又沒多少技術含量，再加上外包後自身投入的成本低、非常合适機械廠！

在唐翔宇講述完方案之後，程堅和姬文兩人走出去私下商量了一會兒、随後回到了所在的會客室，由廠長程堅開口道：“唐書記、我和車間主任私下讨論了一下，認爲書記您說的第一個方案、眼下最合适咱們廠，廠裏要是選用第一個方案，并不需要搬遷廠裏的設施、而且投入的成本也低！”

“非常明智的一個選擇！”

唐翔宇贊許後點了點頭、随後從包裏拿出了一份設計文稿，開口道：“現在市面上的電動車，大多是在電動車的車身上裝個電瓶、有的還保留着電動車的腳踏闆，這是我新設計的電動車外觀，你們可以看看，如果感覺外觀上面沒有問題的話，可以用這份圖稿爲模闆、以此來設計出一款電動車！”