被迎面而來的這個洋鬼子伸出雙手的動作吓了一跳，旁邊跟着的翻譯也愣了一下，連忙翻譯他的話。

宋遠先退後了兩步仔細打量了他兩眼，确實有點面熟但又想不起來了。旁邊應該是組委會派的翻譯介紹道：“這是來自美國的約翰遜先生！是參加這次廣交會的客商！”

聽了名字宋遠才想了起來，這不就是春天廣交會上第一個訂了拉杆行李箱的那個美國佬嗎？當時一口氣要了1000個！

他可不想和這位洋鬼子來個擁抱，讓别人看到了到時候以爲他和外國人有什麽私下的勾當才麻煩呢。想了想宋遠伸出手來：“約翰遜先生，很高興見到你！”

約翰遜眼珠轉了轉，可能是想起了以前聽說國内的一些規矩，也把手放下來和宋遠握了一下手：“宋，我也很高興見到你！”

對于這種情況以前的外事培訓上有講過，自己一個人的時候不适合和外國人聊天，哪怕旁邊有對面的翻譯都不行。

于是宋遠看了一眼對面的翻譯：“同志，麻煩給約翰遜先生說一下，大街上說話也不是個事，我們到廣交會會場的洽談室再談！”

那翻譯同樣也培訓過外事紀律，毫不猶豫的點點頭，對着約翰遜就一陣嘀哩咕噜說好了。

路上宋遠也沒再說話，等到了起義路1号上爲了廣交會新建的陳列館，也就是後世的海印缤紛廣場，翻譯和會場上的人說了幾句就打開了一個洽談室。

起義路陳列館，第6-34屆廣交會舉辦地。（圖片來自網絡，侵權删！）

趁這機會宋遠也轉了一圈，好在按之前談好的東風廠展區就在一樓大門口的黃金位置，趙銘正帶着人和木器廠的王廠長他們收拾展台，幹脆就把他拉過來了。

聽宋遠解釋了兩句以後趙銘也有些無語，這碰上外賓不理會也不合适，理會吧又非常麻煩。但既然宋遠叫了，那他自然也要陪宋遠走一趟了。

到了洽談室坐下，約翰遜就迫不及待地一陣叽裏咕噜，翻譯皺着眉頭聽完後慢慢一句一句的說了起來。

大概意思也不複雜，約翰遜一方面表示春天宋遠他們的拉杆行李箱賣的很好，美國國内不少人對皇室手藝還是很吃這一套的。另一方面他的意思就是作爲第一個支持宋遠、簽下合同的人，希望在這次廣交會上能有些優待。

宋遠一聽這好說啊，東西賣給誰不是賣呢？于是就笑道：“很感謝約翰遜先生的支持！作爲上次廣交會與我們第一個簽下合同的客商，我們也願意給予一定的優待！”

“這次我們帶來了升級後的第二代拉杆行李箱，如果約翰遜先生願意采購的話，我們同意仍與您第一個簽訂合同、第一批交付産品！”

聽完翻譯的話約翰遜大笑起來連連點頭，又說了一陣。

翻譯過來就是他很樂意再做第一個簽訂合同的人。另外他想咨詢一下，港島華潤和宋遠他們是什麽關系，他想購買拉杆行李箱專利授權，打聽了一圈以後找到了華潤。

他搞不懂裏面的關系，最後沒敢買。

這個好說，宋遠大概解釋了一下，華潤是國内各廠家在港島的總代理，從華潤那買專利授權沒問題。聽到這約翰遜眼裏閃過羨慕的目光！

一個大國對外出口的總代理！即便這國家再落後也是個龐大的數目。

愣了兩秒以後約翰遜問道：“宋，不知道你們有什麽需要采購的嗎？我在美國擁有不少的人脈，可以便宜的買到許多東西。你應該也知道，華潤那裏的專利授權實在是太貴了！”

宋遠愣了一下，這洋鬼子是嫌貴，想多做點生意降低成本啊！

這也是個機會，宋遠想了想問道：“不知道約翰遜先生都能提供什麽？”

約翰遜大笑起來：“我的N-J公司成立于1921年，在紐約地區有數百家商業合作夥伴！隻要是不違反巴統的規定，我可以提供任何你們想要的東西！”

這宋遠就懂了，這家夥是個老牌的二道販子，估計有着不俗的人脈。

想了想宋遠覺得問問也不花一分錢，于是就笑道：“好的，我明白了！那麽我方有三個方向有采購意向。一是機械加工設備，包括沖壓設備、各類機床等等；二是汽車生産線，我聽說貴國軍方已經放棄了道奇？第三就是大批量的糧食了！”

“當然，出于你知道的原因，我們并不能提供任何承諾！”

有棗沒棗先打三杆子，宋遠很清楚東風廠是有先天不足的毛病，如果能弄來一批更好的設備或者汽車生産線的話，那東風廠才算是真的立住了！

約翰遜也笑了起來：“我明白，中國宋！我們現在隻是閑聊而已。等會我就和國内聯系，下次再見的時候會有一張報價單的！”

說白了這個約翰遜也是同樣的想法，問問而已又不花錢，萬一能做成生意呢？既然宋遠他們有想買的東西，那就可以努力争取一下了。

等約翰遜走了以後，趙銘臉色蒼白的看着宋遠，覺得他膽子也太大了。宋遠倒是不怎麽害怕，我就問問價，什麽也都沒定下來啊！

這三樣宋遠提出的東西裏，他最想要的是道奇的T214型吉普車。四五十年代威利斯吉普車在我國有不少存貨，但其實還有一種吉普車也不少，那就是道奇的T214型了。

道奇T214，圖片來自網絡，侵權删！

道奇把這輛車的定位是皮卡，但在戰場上卻和威利斯發揮着一樣的作用。

在我國威利斯MB吉普車通常被叫做小吉普，而道奇T214比它大一圈，俗稱就是中吉普了。而且這車搭載了一台3.7排量92馬力的直列六缸汽油發動機，載重量能達到750公斤，是威利斯的三倍。稍微改裝一下不但能乘坐六到八人，還能牽引得動大口徑火炮。

後世美軍的悍馬在設計過程中也吸收了道奇T214的一些理念。

整個二戰過程中，這款車生産了30多萬輛，我國也繳獲了不少。在二戰結束後，道奇停産了這款車，民用部分開始發展B系列皮卡了，軍用方面則發展的是M37皮卡了。

如果能把這車搞出來，完全就可以取代尺寸更小、速度更慢的國産212了。