許江河說的實話，但前提要素不少，首先也是最重要的，這件産品要足夠了不起，而不是你個人閉門造車自以爲的了不起。

說白了就是想象空間嘛。

這裏無人機的想象空間是沒有問題。

那麽有什麽問題呢？技術問題，也是産品問題，也就是你的産品夠不夠牛，能不能支撐起這些想象。

然後聊到手機，聊到移動終端，這是許江河的舒适區了。

手機不是新鮮事物，上個世紀就有，從摩托羅拉到諾基亞，早到後來蘋果和今年的果四。

許江河把手機一拿出來，好家夥，王韬等人齊刷刷，都是果四。

許江河開始講蘋果生态，這是今年的熱門，但除此之外的還有一個熱門，那就是安卓系統，而且安卓是開源生态，參與其中的開發者更是數不勝數，其中最有名的就是雷總。

聊硬件制造尤其是飛控，王韬這些人專長，因爲是他們的專業，也是他們紮根的土壤，可一旦脫離了本業，許江河早就發現他們處處外行。

哪怕說是在創業了，作爲一個創業者CEO，這幾個人依舊是外行。

說了那麽多，許江河意思很簡單，做事情做公司都一樣，尤其是在初期，一定要先抓主要矛盾，創業一定是先以長闆突圍，再慢慢補全短闆來鞏固市場地位。

到這兒，王韬等人恍然大悟，受教不已。

“老許，謝謝你，我明白了！”

“不開玩笑，真學到了！”

“唉，我怎麽沒找認識你呢？”

……

幾人極其感歎。

然後開始幹杯喝一個。

搞技術的幾乎都有點偏執狂，在這一點上，王韬更爲突出。

已經是大半夜了，聊得投入也就算了，他竟突兀間的激動了起來，說要讓許江河去他的公司看看，很多東西這裏說不清楚。

許江河響應熱烈，說去就去！

年輕就是這樣，創業初期就是這樣，熱血，輕狂，想幹就幹！

何毅等人也沒二話，因爲今晚激動的不隻是王韬，今晚受教的更不隻是王韬！

就這樣，淩晨一點多，四人瘋狂無比。

何毅拿起車鑰匙就要走，卻被許江河拉住，說：“喝酒了，不開車，我們打車。”

何毅對此不以爲然，擺擺手：“沒事，一點點而已，不影響。”

王韬急着去公司，陳賀和郭民軒似乎也見怪不怪，反而對許江河這麽嚴苛感到有些意外。

但許江河很執意，搖頭：“一點點也不行，喝酒不開車！”

許江河話不多，就這麽一句，但态度很鮮明，讓屋内氣氛頓時都變了。

然後，很快，何毅點點頭：“抱歉，我知道了。”

王韬此時看着許江河，若有所思。

這個點不好打車，但好在何毅的房子處在熱點地帶，倒也沒等多久。

路邊等待時，許江河提了一句，說打車這個日常的熱門需求不應該目前這樣，乘客路邊等，司機滿街轉，最後全靠運氣，這樣效率太低了。

這話一出，幾個開始思考，認知又被點開了什麽。

不過這個話題沒有多聊，隻是簡單的讨論了一下，何毅有點興奮，問許江河是不是o2o模式？

許江河搖頭說不是，o2o是聚團這種，線上線下。

但他理解何毅的意思，知道何毅第一時間聯想到的是出租車公司和乘客之間的交易聯系，許江河說他覺得這不是出路，這裏涉及的是固有模式和供給關聯，一句話也說不清。