二期的第三層是32節，之後依次向外擴展。

太空艙首尾相接形成一個完整的閉環，中間會留有4-6個安全氣閘室。

兩個環形圈由四條氣閘長廊連接成整體。

這樣，我們的科研人員或者工程人員便可以自由穿梭于整個基地！”

陸工說着将“嫦娥站”的3D立體效果圖呈現在刑天面前。

後者認真看了看效果圖後看向不遠處的太空艙。

那些圓弧形太空艙的直徑大約有10米，外圍邊長約25米。

也就說最小的甜甜圈基地外圍周長也達到了200米，再往外是400米、800米。。。

對于太空基地來說，這樣的規模其實已經不小了。

“這規模。。。可惜了，應該讓國内的直播繼續播下去。

要是看到龍國如此規模的月球基地拔地而起，那些眼紅的人恐怕要每人吐半斤血了！”

“哈哈~~會有那一天的！咱們龍國向來喜歡半遮半掩，既不完全藏着掖着也不會将所有家底都抖摟出去。

主打的就是一個刺撓！”

刑天擡起大号承影的大胳膊“啪啪啪”地拍着陸工，“對，陸工此話深得我心，刺撓死他們！”

下一秒，通訊器裏傳來陸工驚恐的求饒聲，“我說刑院士，你輕點~~~輕點~~~你那機甲大我一圈，想拍死我？？？

我的機甲都提示受力過載預警了。。。”

刑天趕忙收住手，眼珠子一轉開始分散注意力了，“陸工，我突然想起來，嫦娥站的功能區是怎麽劃分的？”

“隔斷式的，一期共兩圈，内圈爲生活區，外圈爲諸如生活物資儲存艙、水處理艙、能源艙等核心功能艙。

空間開發署的規劃是，第三圈建設完畢後，嫦娥站暫時維持現有規模，工程人員轉向建設工廠模塊。

那時候基地的施工車輛将達到百台規模，常駐人員也将達到1000人。

施工效率将進一步提升！”

刑天聽後在心裏豎了個大拇指。

雖然不知道這規劃是從什麽時候開始的，但從目前看，嫦娥站的總體規劃效果非常不錯。

尤其是功能區劃分與基地結構設計方面：條理清晰，設計大氣又實用。。。

二人邊走邊說，一直圍着兩個施工隊伍轉了一圈後才停下來。

得益于專門爲異星環境而設計的承影機甲的協助，模拟重力應力狀态的乘員根本感受不到月球行走時的蹦蹦跳跳。

以至于刑天他們都忘了這裏是月球。。。

。。。

嫦娥站在工程隊的輪班趕工下一點點成型。

由于他們現在處在月球南極的極晝區，所以根本沒有白天黑夜這一說。

工程隊隻能根據地球時間來安排施工時間與休息時間。

。。。

在“白鵺穿梭機”登陸月球48小時後，圍繞旗杆的最裏層太空艙正式建成并已進行系統安全測試。

得到施工組傳來的驗收通過消息後，陸工帶着刑天往太空艙的主氣閘口走去。

來到氣閘室門口，感應閘門緩緩向兩邊退去。

幾人走進氣閘室後，陸工将閘門合上，随着黃色警示燈不停轉動，幾道白汽從頭頂噴出。

刑天看向HUD平顯右上角顯示的外環境數值，原本紅色的各項指标開始快速變化。

等代表氧氣、壓力等核心參數變成一道綠杠的時候，電子提示音在耳邊響起：

生命監測系統監測到外面環境參數除重力一項異常外，其他參數接近于地球環境。