一九八零年三月，大不列颠勞斯萊斯集團總部大樓，會議室内，一群高管正在議論紛紛。

趙滿倉在結束了北江之城的視察之後，便跑來了歐洲這邊。

勞斯萊斯集團在一九六四年的時候，就已經被趙滿倉花費三百萬英鎊給收購了。

當時的企業負責人是保羅特納。

這家夥還算忠心耿耿，十多年來任勞任怨，并且沒有滋生過貪婪，所以趙滿倉便一直讓對方負責這家企業。

如今這家企業已然發展成爲龐然大物了。

而趙滿倉的想法就是将部份業務分離出來，然後轉移到雲瀾城。

爲什麽？

因爲雲瀾城那邊的發展已經走上了快車道，但卻是還沒有汽車工業，如果這個時候勞斯萊斯集團下屬的勞斯萊斯汽車能夠進入雲瀾城的話，那麽說不定會迎來更好的發展機會。

在銅鑼灣汽車集團的十二生肖汽車出現之後，勞斯萊斯汽車在富人心中的地位就沒有那麽高了。

即便是在歐洲這邊，勞斯萊斯的純正血統關系，讓它在這邊的銷量還算不錯。

可是離開了大不列颠之後，勞斯萊斯汽車在歐洲的銷量都還比不上十二生肖呢，更别說其他了。

因此，勞斯萊斯汽車如果不思變通的話，那麽還真有可能就此沉淪下去了。

當然勞斯萊斯集團的業務闆塊是在航空發動機上面，它每年爲維克斯航空公司等飛機制造商提供了不少的航空發動機，因此賺得盆滿缽滿。

然而這樣的情況已經無法維持多久了，因爲馬裏奧航空公司的業務在快速擴張。

特别是在馬裏奧公司的無人機業務逐漸被其他公司給蠶食，卻又無力開發出更好的鎳氫電池，或者是另辟蹊徑地開發更爲先進的锂離子電池，那麽放棄無人機業務是逼不得已的事情。

可沒人願意認輸，隻不過趙滿倉的方針策略确實是這樣的。

所以在無人機業務闆塊利潤下滑，那麽高管們就隻能夠想辦法拓展民航客機領域了，至于說軍用戰鬥機等，那基本上都是固定的業務，很難有快速增長。

除非有戰争！

可是現在的戰争，也僅僅隻是中東這邊的椰棗帝國和波斯帝國罷了，其他地方的戰争，那都是小打小鬧。

更何況，在山姆這邊，馬裏奧航空公司不僅需要面對波音公司這個強大競争對手，還需要面對洛克希德馬丁公司等一衆對手呢。

這些都是非常強大的對手，馬裏奧想要幹赢他們，并不容易。

作爲勞斯萊斯集團的大老闆，趙滿倉說的話，自然就是聖旨。

所以勞斯萊斯汽車業務剝離之後，成爲獨立的企業，然後總部開始往雲瀾城這邊轉移。

雲瀾城是一座新生的城市，它需要汽車工業來支撐其快速發展，填補它的重工業缺失。

就算其隻是一個小地方，但趙滿倉也會盡可能地将它的産業補全。

因爲未來，它肯定會受到其他勢力的針對，所以必須得強大起來才行。

不過将汽車業務剝離之後，勞斯萊斯集團的利潤就會降低，高管們的情緒也需要照顧一下。

所以趙滿倉便計劃着讓勞斯萊斯集團成立一座飛機制造廠，進軍飛機生産行業。

以前的勞斯萊斯集團隻不過是航空發動機制造商，現在卻是要生産民航客機了，這可不是什麽好消息。

特别是對于現如今的飛機制造行業來說，那就更加内卷了。

全球飛機制造行業本來就競争激烈，波音公司、麥道公司、馬裏奧航空公司等，歐洲這邊也有捷克阿埃羅公司、英國德哈維蘭公司、法國空中客車公司等。

是的，空殼公司在一九七零年的時候已經成立了。

如果這個時候勞斯萊斯集團進入飛機制造業務，那麽确實會讓這個本就内卷嚴重的行業，變得更加焦着。

可趙滿倉管得了那麽多嗎？

他才不管這個呢，直接上就是了。

反正他有錢，除了讓勞斯萊斯集團成立飛機制造廠之外，他已經開始着手收購英國德哈維蘭公司和法國空中客車公司了。

按照未來的格局，全球隻能有兩家民航客機制造商。

所以，趙滿倉打算先下手爲強。

不管是德哈維蘭公司還是空中客車公司，他都要收購，讓勞斯萊斯集團成爲整個歐洲地區唯一的飛機制造商。

至于捷克阿埃羅公司，到時候讓其倒閉就對了。

隻要對方沒有任何業務，它又怎麽可能不倒閉呢？

局已經開始行動了起來，能否成功，那就看對方是否心動了。

因爲在資本的世界裏，隻要給的價格足夠多，别說是商品，就連資本家自己也是可以出售的。

将任務布置下去之後，趙滿倉就去忙其他事情了。

收購空中客車公司和德哈維蘭公司的事情，當然是交給專業的律師和會計團隊了。

等他們将事情都差不多忙完了，趙滿倉隻需要查閱其中的文件，然後簽字就可以了。

在資本主義國家裏，事情就是這麽簡單。

雲瀾城，勞斯萊斯汽車公司順利落地，龐大的汽車工業廠房已經投建，隻等落成之後，開始進行生産。

并且勞斯萊斯汽車也提出了收購奔馳汽車公司的計劃，以及參加雲瀾城汽車競賽的計劃。

在雲瀾城，第一屆雲瀾城世界汽車競賽将會在今年九月份舉辦。

目前已經報名參加的汽車公司已經有銅鑼灣汽車集團、法拉利公司、蘭博基尼公司等，幾乎是世界上知名的超級跑車公司都已經報名參加了。

不爲什麽，隻因爲這一屆汽車競賽，第一名的獎金高達五千萬美金。

因爲雲瀾城沒有任何的名氣，所以趙滿倉隻能夠安排相關負責人策劃這樣的競賽方案，否則的話，如何吸引這些非常牛逼的汽車團隊前來參加比賽呢？

沒有這些在全球已經打出名氣的汽車團隊來參加比賽的話，那就沒人會來觀看。

而爲了能夠讓更多人知道這件事，雲瀾城更是找到歐美國家的各大電視台，簽訂了廣告業務。

巨大的資金砸下去，也該濺起水花了。

明明雲瀾城是一座華人城市，但來這裏的遊客，卻大部分都是歐美人。

因爲現在的八十年代初，也就歐美國家有錢，當然木村那邊也有錢。

能夠出國遊玩的遊客，也就是這些國家的有錢人罷了。