常委會結束後，林宇返回辦公室，翻了一會資料，便駐足于那幅全省交通線路圖面前沉思，他現在處于代省長的位置，那就要從全省的高度統籌布局，發展落後地區經濟也絕非虛言，他既然提出這個理念，就得一步步推進。

最好能在新任省長到任前做出亮眼成績，如此一來，全省未來幾年的發展脈絡，便能循着他定下的思路穩步推進。

那句流傳已久的“要想富，先修路”，雖是老生常談，卻是被實踐反複驗證的硬道理。

從地圖上便能看出，南疆省山多地險，不少多區域都被山嶺阻隔，交通極爲不便，很多道路在修建的時候，下面市、縣之間隻考慮一時之需，沒有區域整體方面的規劃，因此也沒形成完善的交通網，有些路段，甚至是名副其實的斷頭路，司機行經此處，往往要繞行數小時才能跑出來。

如此閉塞的交通，誰又肯前來投資？就算當地有得天獨厚的特産，也會因物流不暢，難以運送到外面的市場。

林宇的思路很明确：先把交通這塊硬骨頭啃下來，将省内各市的路網串聯貫通，比如距離大灣區較近的城市，打造出一條快速通道，這樣往來便捷，無論是旅遊還是投資，都會事半功倍。

當然他這套理念，離不開資金支持，隻初步估算，總投資就在兩千億以上。要讓省裏下決心拿出這筆錢，他必須拿出一套擲地有聲、切實可行的規劃方案。

沉吟間，秘書張偉進來彙報：“領導，錢副省長秘書來電話，說錢副省長想跟您聊一聊。”

林宇點點頭回應，縱然對這位錢副省長沒什麽好感，但作爲代省長，面對常務副省長的工作拜訪，他沒理由回避。

沒幾分鍾，錢副省長便笑着推門進來，林宇也起身相迎，兩人簡單客氣地寒暄了幾句。

錢副省長的目光落在林宇桌案鋪開的全省交通地圖上，嘴角噙着笑意，意有所指地開口：“看來林書記胸有乾坤啊，咱們省西北、西南一帶，素來受交通掣肘，要是能把這交通命脈打通，對帶動地方經濟發展，的确大有裨益。

林宇無心聽他說這些不痛不癢的奉承話，淡淡開口：“目前還隻是籌備階段，還沒正式落地，錢副省長今日登門，是有什麽工作要聊？”

錢副省長順理成章地爲自己在常委會上的發言做解釋：“林書記，其實剛才常委會上我那麽說，會前是和洪書記交換過意見的，而洪書記本人也對大灣區發展相當重視，考慮到您又是臨港市委書記，臨港作爲大灣區核心城市，我覺得把大灣區作爲發展重點，于臨港市而言也是一樁好事。”

林宇笑了笑，不輕不重敲打了一下：“錢副省長，有句話我不得不說，咱們身居其位，得站在全省的高度看待問題，大灣區的重要性不言而喻，但資源分配要講究科學，過度傾斜的話，很多時候不過是錦上添花，其實關于帶動區域發展這一塊，蘇省的做法，其實很有參考意義。

錢宇疑惑道：“向他們學習什麽？”

林宇笑着說道：“那邊的十三座城市，發展相對均衡，沒有哪個能稱得上是一家獨大的全省中心，其實網絡上流傳着不少十三市互不服氣的段子，但這恰恰也是它們各自憑本事競争出來的發展格局，發展經濟全靠自身打拼，雖無全省性的核心增長極，但每個市卻都有拿得出手的經濟特色，咱們南疆省這些年集中資源重點打造幾個重點城市，成果确實顯著，但如果因此把其他地區的發展活力都給磨沒了，那全省經濟不就成了一條腿走路？這潛在風險可不小啊。”