環球投資中心大廈。

第21層樓。

包宇的辦公室。

上午八點半。

包宇，麥理思，南希，趙秀貞，曹志明，以及韋理，林高演商談了半個小時。

半個小時後。

上午九點。

以大衛爲首的Y國聯合海外運輸高管和股東代表已經來到樓下，在韋理和趙秀貞親自下去迎接。

現在大衛等人坐電梯上來，先是來到第21層樓的會議室。

趙秀貞送來茶水和咖啡招呼他們。

大衛在會議室窗口那裏看出去。

過了一會。

趙秀貞回到包宇的辦公室。

“老闆，韋理先生已經把大衛先生一行人帶到會議室。”

“那我們去會會這位大衛先生。”

包宇從辦公室出來，叫上麥理思，來到會議室，見到韋理正和幾位穿着西服的白人在談話。

包宇第一眼就看得出，這些都是非常典型的盎格魯撒克遜人，他們大多身材高大，鼻子有些彎鈎，頭發有金色，或者淺棕色，露出的膚色較淺。

包宇身邊許多白人高管，像麥理思，馬世民，李察信等人都是典型的盎格魯撒克遜人。

大衛看到一位穿着西服的年輕華人和一位穿着西服的中年白人進來，他已經知道，這兩人一位，正是包船王嫡子，也是現在環球投資公司的老闆包宇，一位也就是環球投資公司副總經理麥理思先生。

“包少，你好。”大衛直接伸出手和包宇打招呼。

現在的包宇不僅僅是年輕版的包船王長相，其實現在包宇憑借自己的取得成績，現在已經養成不一樣的上位者氣勢。

“老闆，這位就是Y國聯合海外運輸公司的董事長大衛先生。”

“大衛先生，你好。”

另外，包括Y國聯合海外運輸公司的副董事長，大股東等人，在韋理的介紹下，包宇和他們相互握手。

包宇在會議室另外一邊坐下，身邊分别是麥理思，韋理，南希，趙秀貞。

Y國聯合運輸公司那邊，則是以大衛爲主。

大衛等人坐下來，其實他第一眼見到包宇，就知道這位包少可不好對付。

包宇直接說道：“這段時間，韋理先生已經代表我和環球投資公司，以及和貴公司談了很長時間，貴公司也差不多談下來了。我的底線是Y國聯合海外運輸公司的董事長由本人擔任外，環球投資公司必須控股這一家公司，另外總部也将從倫敦遷到香江。”

其實，對于這些，韋理已經和大衛他們談判不少于十次，大衛等人也初步同意。

大衛還是想繼續見了包宇後再進一步談。

“包少，你剛剛說得那些，韋理先生确實和我們談過，從整體規模上來說，我們Y國聯合海外公司的規模和市場還是要比香江兩家巴士集團規模要大。”

聽到大衛又要提意見的時候，包宇直接說道：“這些方面，韋理已經和你們談過，我要說的是，表面上Y國聯合海外運輸公司是遍布以前Y國殖民地市場，但是，在那些市場上，并不是屬于壟斷的，我也仔細看過貴公司的規模和營收，很多時候還是處于虧損的狀态。相反，香江兩家巴士集團是徹底壟斷香江的巴士線路，本身就是盈利的，不僅僅如此，憑借多年積累下來的物業，這些也是很值錢的。”

“另外一方面，如果貴公司不願意并入或者重組的情況下，那麽我控股下的香江兩家巴士集團也會走出香江，憑借環球投資公司的資源，到時也不可能輸給貴公司，隻是可能需要花費更多時間而已。”

大衛還想說什麽，包宇繼續說道：“除此之外，我們公司還有你們不一樣的優勢。”

“其一，和記黃埔在和記國際沒有被彙沣銀行控股前，祈德尊先生已經讓和記國際的港口遍布全球各地。”

當年，和記國際董事長祈德尊也是考慮到未來香江的市場，所以才拼命擴大海外的市場，所以才在海外收購了不少港口。

這些港口遍布南洋，澳洲，美洲，澳洲，甚至非洲。

其實，這是包宇最大的優勢之一。

“其二，家父的環球航運航運業更是遍布全球。以我那些掌控的港口加上家父環球航運集團掌控的港口，實際上，在海洋港口方面已經打通了這個市場。”

“所謂時間就是生命，效率就是金錢，現在我們環球投資公司缺乏的正是陸路方面。如果把陸路和港口交通打通，再通過港口和家父環球航運運輸，效率和時間方面會是更快。”

包宇這一番話，讓在場的大衛等人更是驚訝。

這段時間，大衛等人隻是聽到韋理多次提起環球航運集團的規模，這确實是世界最大的商用航運集團。

如果再配合Y國聯合海外運輸公司，确實是加快相關運輸的效率，提升運輸效率和規模。

沒想到的是，他們忽視了另外一個。

那就是包宇在吞掉九龍倉和和記黃埔後，憑借這兩大洋行在海外積累的港口，這也就意味着，包家在全球來說。

已經涉及到全球港口和航運運輸業，現在缺少也就是陸路運輸，以及空運而已。

像美洲的香蕉，包括巴拿馬運河那裏，和記黃埔在那是有港口的，南美洲特别是中美洲的香蕉，咖啡，白糖等運輸到港口附近，再通過包家的大船運輸到全球各地港口。

還有，像澳洲的礦産資源，現在多個港口也和和記黃埔有關，那些鐵礦，煤礦運輸到澳洲這些港口，再通過包家的環球航運集團運輸到全球各地。

現在從采礦場到港口之間，當然是其他陸路運輸公司在運輸。而如果包家能夠控股Y國聯合海外運輸公司，Y國聯合海外運輸公司有這樣的運輸車輛，相互配合下，不但效率提升，也能夠吞掉更多的市場。

實際上，這就是包宇提出的三位一體，包括陸路運輸，港口，再到海運。

如果以後升級到空運，那麽就是四位一體，全部都在包家的掌控下，那麽更是不可限量。

此時，韋理，麥理思，還沒有什麽，大衛這些人是真的被震驚到。

也就是說，包家的優勢确實非常大。

如果Y國海外運輸公司和包家當成控股或者密切合作，那麽Y國海外運輸公司的資源和優勢明顯更大。