1979年1月26日。

臘月二十八。

除夕的前一天。

今天是周五。

香江啓德國際機場。

此時，機場這裏，因爲臨近春節，顯得要比往常更加繁忙。除了在海外的香江市民或者親人坐飛機回香江，準備和家人一起過春節外。

也有一部分香江市民準備坐飛機離開香江前往海外的東洋，歐美，澳洲等地旅遊度假。

下午14:15。

一架紅色的波音737飛機，平穩降落在香江啓德國際機場的跑道上。

一開始，這一架和國泰顔色不一樣的客機突然降落在啓德國際機場這裏，還是引起很多乘客的注意。

還以爲是海外其他航空公司的大型客機。

不過，立刻還是有人注意到這一架紅色機身的大型客機，外面塗有‘環球航空公司’中文和英文的字樣。

也就是說，這一架紅色機身的環球航空公司是前些時間，包家父子剛剛宣布成立的環球航空公司。

如今，已經有第一架大型客機波音737出現在這。

這一架大型客機安全降落，然後按照機場工作人員的安排，往啓德國際機場停放的位置過去。

半個小時後。

一架又是紅色的波音737飛機安全降落在香江啓德國際機場的跑道上。

其中，這一架大型客機的外形和剛剛那架客機是一模一樣的。

外表塗漆都是顯示中英文字樣‘環球航空公司’。

香江啓德國際機場隻有一條跑道，可以說又窄又小。

除此之外，現在香江啓德國際機場最多隻能同時停靠10架大型客機。

現在兩架來自環球航空公司的大型客機已經占據其中兩個位置，剩下八個位置也就是香江啓德國際機場和其他海外航空公司在那停。

不過，現在機場這裏非常忙碌，基本上五分鍾，甚至兩三分鍾就有一架飛機降落或者起飛。

當天下午。

來自香江各大報刊的記者，電視台記者，電台記者，親自在啓德國際機場那裏拍到那兩架環球航空公司的大型客機。

也就是說，剛剛成立不到一個月的環球航空公司已經出現兩架航空飛機。

這些記者興奮在那拍照。

當天晚上六點。

環球投資中心大廈。

第9層樓。

環球航空公司總部再次對外召開新聞發布會。

此次，參加新聞發布會的人員。

包括環球航空公司董事長包裕剛，副董事長包裕，曹光彪等人。

另外還有環球航空公司總經理馬世民等十多位高管。

新聞發布會還沒有開始，那些記者立刻紛紛對于包裕剛，包宇等人進行采訪。

“包船王，我是星島日報的記者，據我的同事下午在香江啓德國際機場已經拍到兩架外面塗有‘環球航空公司’中英文字樣的的大型客機，這是否意味着，環球航空公司已經擁有自己的大型客機，并且即将開通第一條航線？”

“不錯，你們猜測得很對。那兩架大型客機，确實是環球航空公司從海外航空公司購買的大型客機，還是有八成新的。”

前些時間，馬世民已經對外宣布，即将在近期開通第一條航班。

所以，許多人也就猜測到，可能是在春節前後開通。

“包船王，那這次即将要開通的航班是哪一條航線？是倫敦還是紐約，舊金山，或者是東京，新佳坡等地？”

“包船王，不知道環球航空公司的航班票務價錢如何？”

。。。

越來越多的記者來采訪包裕剛父子等人。

包裕剛，包宇都是笑了笑。

晚上六點半。

此次新聞發布會由環球航空公司總經理馬世民主持。

包裕剛等人則是坐在一旁。

馬世民說道：“各位記者朋友們，你很好。這次新聞發布會，主要就是宣布我們環球航空公司正式在明天開通兩條航線。”

“第一條航線是，由香江-申城。第二條航線是由香江-燕京。除此之外，也由申城-香江，燕京-香江。”

馬世民這個消息剛剛宣布出來。

在場的記者都被驚呆到了。

自從1977年末，國内已經開始有對外開放的風聲。

等到1978年，甚至現在1979年初，國内對外開放越來越明顯，越來越多海外投資者通過香江進入到海外。

但是，在這之前，香江市民或者海外投資者想進入到國内。

基本上隻能通過九龍火車站坐火車先前往羊城，再從羊城坐火車前往國内其他城市。或者也有先從香江坐飛機前往東京，再從東京坐飛機前往燕京或者申城。

這還是非常不方便的。

歸根到底，那就是在這之前，國泰并沒有飛國内的航班。

如今，在許多人都猜測包家父子控股的環球航空公司将飛海外城市，沒想到，現在要飛的那就是國内的兩大城市。

一個是燕京。

一個是申城。

這基本上也就暫時錯開了和國泰的競争。

事實上，現在從香江飛申城，或者飛燕京，或者從燕京，申城飛香江的需求量是越來越大的。

無論是香江市民，海外華僑華人，或者其他投資者。

也就是說，這次包家父子控股的環球航空公司直接宣布飛國内兩大城市的航班，基本上暫時沒有和國泰搶客。

但是，這對于國泰來說，損失可能就大了。

畢竟，現在國内也是一個很龐大的人口大國，即使坐飛機的乘客不多，但是，也絕對是一個非常大的市場。

馬世民這一句話，讓在場的記者确實都被驚呆到了。

“第二，我們環球航空公司不僅僅擁有兩架大型客機，接下來還有第三架到第十架，考慮到香江啓德國際機場無法停下那麽多的飛機，暫時隻是兩架大型客機停在那裏，明天的時候，還會有其他三架大型客機飛到香江啓德國際機場。”

“第三，我們将由環球航空公司旗下票務公司出售機票，前往一千名乘客都有打折的優惠。”

“第四，我們以後飛國内的航班，都是主打紅色機身的飛機。飛國外的航班，都是主打藍色機身的飛機。”

“第五，我們将會進行高中低來區分相關的市場，也就是說允許更多香江市民或者乘客有機會坐飛機到國内或者海外。”

實際上，現在國泰主打高端市場，也就是說國泰把票價定得非常高，以至于許多香江市民要坐飛機到海外，需要花費大筆錢購買票務。

現在環球航空公司方面将逐步區分爲高中低的市場。

其實，這也是在學校歐美航空業。

歐美航空業是非常發達的，所以無論是高端市場，還是非常廉價的普通市場都有。

隻是不同價格，不同服務而已。