1979年2月4日。

星期日。

香江總督府。

位于中環半山上亞厘畢道和下亞厘畢道之間。

這裏是香江曆屆總督的官邸，既是香江總督夫婦和家人居住的地方，也是辦公的地方，更是他們招待客人的地方。

昨晚的時候，包裕剛的專職司機親自送來包家父子的拜訪帖。

在總督麥理浩收到後，他還有些奇怪。

可以說，包家父子在香江的影響力是越來越大，無論是在香江，還是在海外，特别是航運業這方面，總督麥理浩是很清楚的。

包裕剛和麥理浩聯系不多，但是，私下雙方關系也是很不錯。

至于包宇這位包家少爺自1977年後開始崛起，現在影響力已經直追他父親包船王。

上午八點半。

按照時間，包裕剛父子今天過來。

此時，麥理浩夫婦已經在等待。

差不多時間。

麥理浩夫婦剛剛出到總督門門口外。

已經見多多輛豪車停下。

除了包裕剛的勞斯萊斯專車，還有包宇的平治轎車。

包裕剛，包宇從車上下來。

然後把帶來的禮物，送給麥理浩夫人。

包裕剛父子是來和麥理浩談正事的。

三人來到書房。

“包船王，包少爺，不知道你們這次過來？”

包宇看向爹地包裕剛。

包裕剛則是看向包宇。

包宇直接說道：“總督先生，是這樣的。考慮到香江啓德國際機場已經無法滿足越來越繁忙的香江航空業，我建議是立刻修建新的國際機場。”

立刻修建新的國際機場？

麥理浩真的有些驚訝。

但是，他知道，修建新的國際機場可不便宜，涉及到很多。

最重要，這是一個非常龐大的基建工程，需要投資很多資金。

雖然這兩年，随着香江樓市，股市回升，香江總督府的财政稅收多了不少，但是，麥理浩知道這些财政稅收，一部分是要回流到倫敦，一部分則是要投資到各行各業。

作爲香江曆屆左右作爲香江總督，麥理浩對于香江各行各業都照顧到。

再加上，他已經連續做了四屆總督，怕是做完這一屆，下一屆也就輪到其他人了。

對于修建新的國際機場這件事，一直都有其他資本和他提起。

但是，麥理浩要考慮到這是一筆非常大的财政支持。

“包船王，包少，雖然這些年一直有其他資本提出修建新的國際機場，但是，你們也知道，修建新的國際機場是需要很多财政的。現在香江總督府的财政還算是不錯，特别是這兩三年，越來越充裕，但是，總督府需要支持的地方也越來越多。”

麥理浩的意思是沒錢，無法再修建新的國際機場。

看到包家父子不出聲，麥理浩繼續說道：“1975年修建成立香江地鐵公司，當時修建新的地鐵，香江總督府也沒有太多資金，最終還是依靠香江地鐵公司拍賣地鐵上蓋的物業權來支持修建地鐵，還有紅磡隧道的修通，都是香江的資本支持的。”

此時，包宇說道：“總督先生，你說得不錯，修建大型工程需要很多資金支持，現在單靠香江總督府那些财政支持當然不夠。但是，如果有三十多個資本一起支持修建新的國際機場，你認爲如何？”

三十多家資本？

總督麥理浩都有些驚訝。

就在麥理浩驚訝的是，包宇說到：“現在彙沣銀行，渣打銀行，還有其他華資，中資都是支持的。也就是說，這次修建新的國際機場，香江總督府不需要投入資金，隻要支持我們這些資本修建新的國際機場就行。”

“對于香江來說，香江的航空業是越來越發達的，而舊的啓德國際機場已經無法滿足，這些年，啓德國際機場不但出了很多事故，也入那些乘客每次坐飛機都是膽戰心驚。這種情況下，我們更是需要盡快修建新的國際機場。而新的國際機場，必須是現在啓德國際機場十倍以上的規模。也就是說，到時至少可以同時停放幾十架甚至上百架大型客機和大型貨機，甚至，要開通七八條，甚至十條的跑道，這樣才可以滿足未來幾年，甚至未來幾十年的航空業的需求。如果我們現在繼續拖延，對于接下來香江航空業的發展，打擊還是很大的。”

“除此之外，我們越早修建，需要支出的資金就越少，無論是土地價值，人工費，修建新國際機場的材料等等，現在修建和未來十年再修建，費用都是相差很大，而且，越早修建，香江就能夠越早使用新的國際機場，對于香江未來國際航空交通樞紐就起到越重要的作用。除此之外，我猜測，随着國内的開放，越來越多乘客，會是通過香江進入到國内，也有越來越多乘客通過國内進入到香江，再從香江進入到海外。甚至，我猜測未來在香江旁邊也會出現新的國際機場，這種情況下，我們越早修建，也就能夠搶到越多的乘客。”

包宇在那說。

包裕剛和麥理浩在那聽。

此時，麥理浩是真的震驚到了。

按照包宇說的，這次包家聯合三十多個資本修建新的國際機場，不需要香江總督府出更多稅收來修建，全部是他們這些資本來修建。

這對于香江财政支出來說，确實是非常大的。

另外，新的國際機場是一個很大基建工程，不需要香江總督府出資金，反而是這些資本提出修建，那麽對于他來說，也是一個很大的功績。

還有，那就是包宇提出那些好處。

總的來說，麥理浩覺得也不錯。

當然，他知道包家父子那麽積極要推動盡快修建新的國際機場，當然對于包家是有利的。而太古和國泰一直反對修建新的國際機場，很明顯也是因爲和國泰有關。

歸根到底，還是因爲利益的問題。

而現在包家聯合三十多家資本，難道香江總督府還要反對？

麥理浩知道，怕是他想反對也反對不了。

“包船王，包少爺，如此看來，修建新的國際機場，勢在必行？”麥理浩說道。

“總督先生，在我們看來确實是那樣。當然，此次，如果香江總督府能夠提出一塊官地作爲新的國際機場場地，那麽香江總督府也是起到很重要的作用。”

提供官地？

現在新界北部基本上都是香江土著的私地，想拿來修建新的國際機場是很難的。

但是，除了這些，很多地方都是屬于香江總督府和Y國女王的官地。

曆史上，在97前，香江總督府就是利用這些官地來拍賣，獲取大量的資金，一部分也就轉移回到了Y國，一部分是香江總督府的财政支出。

“包少，不知道你們看中哪裏？”